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用户477506812635：从去年十一月份到现在，不知不觉半年时间过去了，从开始对自动挡的懵逼状态，到现在如手动挡的灵活，简直就是小母牛不生牛，牛逼坏了😂，因为就是上下班用车，偶尔出去耍用车，所以公里数有点少（这都使劲跑才跑出来的😅），这车一开始确实有顿挫，我之前提到过，2升3能顿一下子，虽然很轻，但是确实有，跑到现在了，很顺畅，啥都好了，开起来比我之前的法拉瑞强多了，特么花钱多就是能享受哈，到现在为止，一切很好，无任何问题，只要肯给油，提速那也是嗖嗖滴，也到了好保养的时候了，过几天去做首保。本来对于加装电尾门，不带脚踢我都放弃了，但是看着别人安装的电尾门，居然可以遥控，卧槽，我试着又心动了😂，过段时间，也得去整上个，不为别的，就为了有逼格，闪闪亮亮的，希望后期会出更闪亮的配件，还有希望厂家尽快出台如何解决噪音的方案，沙石敲打的噼里啪啦的声音确实很让人无语

叶星辰88：雪铁龙的凡尔赛，一经推出便广受欢迎热度极高，给危机中雪铁龙带来了充足的流量，各大车评与网红纷纷上架有关凡尔赛的测评视频，最出名两个都在京都，是谁我就不用说了吧。 樱花君因初次测评闹得沸沸扬扬，再后来自购车评测出现4000转车身抖动。我觉得作为车评人，他们说的每一句话都可能影响普通消费者，因为没有这么多时间去了解和试驾一款车，可能因为车评人说好开、大空间、大屏幕等自然而然选择这款车。买一辆被充值的，以后出现高油耗，小问题不断，不符合自己用车需求等，让消费者为几年的车辆使用埋单，良心实在是过意不去。车评就不要带任何感情色彩，可以有自己的喜好和测评标准，正常发表自己的看法，没有带偏的节奏即可，而樱花君带的色彩有点多，给人不喜欢的感觉。 言归正传，在车友群看到有人说：换手动模式开一会 ， 再换回自动 ， 3-4的抖动没了 ，我就试了，效果很不错。附手动模式（起步点击m挡，然后根据速度用换挡拨片来加减档位，开个几公里，点击m挡就回自动挡了） 另外车友也坐了个试验，锁定3挡加速到28码，开始的那会能感觉到动力跟不上的那种抖，然后加速到70都不抖。 手动模式开一会，原先3升4踏板很明显抖的现象很轻微了。可能是3升4的过程时间缩短了，原先30到38码左右就像动力跟不上的样子 手动模式确实有改善。不知道什么原因？大家可以试验看看效果如何。

从来处来从去处去：让人迷惑的38号车评老师。

备胎说车：都2021年了，新车还需要磨合吗？工程师：你可能没懂磨合的意思

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当代活雷锋：前挡风裂了，在主驾上方，不知道什么时候弄的但应该是这两天的事，问了售后了，HUD配套前档玻璃报价2700，恼火啊，昨天晚上车停在小区广场附近，那每天晚上有很多小孩在附近活动，但是我也不确定是不是昨天晚上搞的，或者说玻璃有质量问题？大伙有何高见？ 刚才到家意仔细看了看，中间有个小坑，应该是被蹦的

真诚豆浆To：上班堵车，油耗还没下来。晚上研究了下车机自定义，它可以添加不同用户的，每个用户都可以设置自己习惯的系统。不知雪铁龙后期会不会开发车载行车记录仪啥的，直接用车载摄像头在开车的时候录像。我记录仪还没买，看到有免走线的看起来不错。

柳朝雨：买之前，其实觉得法国车的底盘虽然不至于吹得那么好，但也不应该很差，加上其他的各种配置还真的是合资车中比较良心，就下定了。也没试驾。 现在开上手了，发现真的是晃晃悠悠，刹车点头极其严重。竟然真的是“垃圾底盘”。还有谣传的急加速抖动问题，已经有很多车主反馈了。 神龙如果不能把这些正儿八经的质量和驾驶体验问题解决，那就降价吧。也不知道公司内部是什么样的人才才会觉得这次性价比很高，产品里极强，主动送测38的，公司内部没开过车的占大多数吗？没有人懂车吗？ 懂车的人会造出底盘这么垃圾的车？

仰望星空YP5：【第一视角 雪铁龙凡尔赛C5X顶配 让我这个法系吹都有点难吹的车 市售版底盘太晃 开起来摇摇晃晃起起伏伏 过滤也一般 变速箱顿挫 外观漂亮 整体内饰用料不错-哔哩哔哩】 https://b23.tv/VJW84HN