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零跑C16车主·车龄半年

#零跑B10汽车3月10日预售 B10最推荐的车型版本推荐 160kW激光雷达版，理由如下：性能优势：更高功率电机带来更佳加速表现；智驾领先：激光雷达+8650芯片方案在城区场景下更安全、精准；未来兼容性：支持后续OTA升级高阶功能，长期使用价值更高。

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前天 23:21

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零跑C16车主·车龄半年

零跑B10预售

#智能看零跑选车新参考# 零跑B10预售发布会在浙江杭州举行。发布会主题为“LEAP 3.5技术暨B10预售典型亮点 - LEAP 3.5技术架构详解； - 激光雷达城区智驾功能演示； - 玛莎拉蒂团队联合调校底盘的动态展示； - 百变副驾空间的个性化设计体验。最推荐的配置/功能激光雷达+高通8650智驾芯片，14万内唯一支持城区高阶智驾的车型，可实现高速及城区自动领航。高通8295智能座舱：AI算力30TOPS，支持语音大模型（如DeepSeek、通义千问），生态融合导航、车控、娱乐功能。百变副驾空间：通过“魔术拓展孔”自由搭配折叠桌板、手机支架等，满足多样化需求。玛莎拉蒂团队底盘调校：Stellantis集团参与设计，兼顾舒适性与操控性。最推荐的车型版本推荐 160kW激光雷达版，理由如下：性能优势：更高功率电机带来更佳加速表现；智驾领先：激光雷达+8650芯片方案在城区场景下更安全、精准；未来兼容性：支持后续OTA升级高阶功能，长期使用价值更高。总结零跑B10以“全球品质+越级智能”为核心，凭借预售顶配13.98万的价格，激光雷达智驾、8295座舱芯片及个性化空间设计，有望成为紧凑型SUV市场的现象级产品。

零跑B10预售图1

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零跑B10预售图2

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零跑B10预售图3

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零跑B10预售图4

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零跑B10预售图5

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零跑B10预售图6

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前天 22:59

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一家人的C16，我提车了！

#一家人的C16，我提车了！# 心心念心盼了一个月，我的星辉银C16终于到店，今天提车啦。试驾的时候没有银色实物盲订的，实车还算惊艳，银色有点微微的泛蓝。 C16采用的是有机硅的坐椅材质，极大的保证了健康无污染，隔音方面也做了算双层夹胶玻璃，隔音很好，胎噪比较大，轮胎的扁平比是45 ，这是导致胎噪大的主要原因。这两天在驾驶中也充分的体验到现在新能源汽车技术方面的人性化，比如挂前进档中遇到红绿灯刹车踩死即驻车一会行车直接踩油门即可也无需再换挡，左右转向时后视镜上的警示灯和提示音都会提醒你现在转向是否安全。还有一点是我一定要点名表扬的，就是车速缓慢路过障碍物时自动触发的的全车实景环视，这个无疑是对家里人最重要的功能了，因为对象开车对车头尾盲区与障碍物的距离把握的还不是特别精确，时常导致前方路段狭窄或与大车会车时犹豫胆怯不敢放胆往前开，这点弥补了不足。目前设置的舒适性模式，整体感受可以，本人开车比较平稳，不会暴力驾驶，这个模式下踩油门加速响应也很快，在超车的时候只要踩油门就很猛，会有推背感，电车超车比较有自信，加速响应不错，减震的话对于这么个大suv还是比较重要的，买它主要是性价比高而且够大且需要舒适。过坑洼路段包括减速带的时候不会有压力，震感被减震给卸掉了，车内不会有太多震感，这点比较满意。

一家人的C16，我提车了！图1

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一家人的C16，我提车了！图2

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一家人的C16，我提车了！图3

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一家人的C16，我提车了！图4

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2024-08-29

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零跑C16车主·车龄半年

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？零跑C162024款增程式 200尊享版 2024-08在天津购入裸车价16.38万元, 落地价17.00万元

2024-08-18

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零跑C16车主·车龄半年

C16提车分享

#零跑C16提车作业# 提车心路历程 1、在今年年初偶然摇中了油车指标，因为家中有一台油车就没着急看车，直到今年6月初指标快到期才开始观望车市，之前家里的驾驶的车是铃木天语一直是媳妇来开，也快10年了，虽然说车子没啥问题就是空间太小了，也考虑到因为家中有二孩因素考虑家用及大空间6座或7座，期间看了几款油车（大众途昂，揽境，还有新出的日产探路），这几款的确满足我的要求，但后来也考虑到车子大用车后期成本必然高，毕竟之前开油车也想体验一下新能源车型。 2、在此期间把市面上符合要求的车研究了一遍，蔚来、理想、比亚迪唐等等，其实上来看中的是理想L6，奈何它是个大5座，在观望期间偶然的机会在发现了零跑这个牌子，于是在网上也了解了一下这个车企背景感觉也还可以，就抱着试试的想法到体验门店看看，那时候C16还没有上市，也在网上看了一些评论，外观也符合我的审美，立马就小定了，直到6月28号上市，转天我就预约试驾及看实车，当时犹豫是纯电还是增程，考虑后期要经常出门旅行还是增程比较省心，最终在7月3号大定，漫漫等待一个月的时间，最终定在8月13日提车，其实还是蛮期待的。费用及配置明细 1、考虑外出旅行的需求，选择了增程尊享162800元然后加包172800元，抛去小定权益4000和增配包权益裸车价163800元，加上保险5000元，落地不到17W，价格倒是蛮合适的，用的中行的贷款两年免息，贷了6W，还算不错。用车体验 1、续航能耗方面由于是刚提车目前行驶了60公里左右，城市快速和普通公路，表显能耗6.9L/公里，充电时间补能1小时补能30%左右，目前才考价值不大，后期还会发一次深度实际测评。 2、车机功能使用感 C16的车机芯片是8295的，这一点毋庸置疑除了反应速度很快，常用的空调、导航、听音乐都是很得心应手，基本上都用语音交互操作很方便而且很丝滑，语音识别很准确到位，体验比较好的是哪个身份识别并且自动调整驾驶喜好这一点也是深得我心，之前的老车每次换人后视镜座椅各种都要先调半天，现在它自动记忆上车只要识别到是我就调成我的喜好很贴心，这点比较不错。其他的功能还有待发掘。 3、乘用空间及布局我的身高在175坐在驾驶位然后后排及三排空间很充裕，家里有两个孩子正好在二排不拥挤，后期出门带着家长孩子坐在后排也绰绰有余，比较好的是置物空间储物的地方比较多，每排都有放置水杯的地方，这点做得很人性化。 4、驾乘舒适性及智能辅助体验 C16采用的是有机硅的坐椅材质，极大的保证了健康无污染，隔音方面也做了算双层夹胶玻璃，隔音很好，胎噪比较大，轮胎的扁平比是45 ，这是导致胎噪大的主要原因。这两天在驾驶中也充分的体验到现在新能源汽车技术方面的人性化，比如挂前进档中遇到红绿灯刹车踩死即驻车一会行车直接踩油门即可也无需再换挡，左右转向时后视镜上的警示灯和提示音都会提醒你现在转向是否安全。还有一点是我一定要点名表扬的，就是车速缓慢路过障碍物时自动触发的的全车实景环视，这个无疑是对家里人最重要的功能了，因为对象开车对车头尾盲区与障碍物的距离把握的还不是特别精确，时常导致前方路段狭窄或与大车会车时犹豫胆怯不敢放胆往前开，这点弥补了不足。 5、驾驶感受目前设置的舒适性模式，整体感受可以，本人开车比较平稳，不会暴力驾驶，这个模式下踩油门加速响应也很快，在超车的时候只要踩油门就很猛，会有推背感，电车超车比较有自信，加速响应不错，减震的话对于这么个大suv还是比较重要的，买它主要是性价比高而且够大且需要舒适。过坑洼路段包括减速带的时候不会有压力，震感被减震给卸掉了，车内不会有太多震感，这点比较满意。亲友评价 1、优点：性价比很高，同级别20W以下最好的选择，颜值高、电车确实省钱，慢慢就会显现。提车两天，感受不是特别多，家里人都说空间大，对象说车机互联很方便，家里的小朋友体验二排娱乐屏很好，希望零跑售后店铺服务能跟上吧。

C16提车分享图1

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C16提车分享图2

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C16提车分享图3

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C16提车分享图4

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C16提车分享图5

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C16提车分享图6

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2024-08-15

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零跑C16车主·车龄半年

C16星辉银提车啦

提车心路历程 1、在今年年初偶然摇中了油车指标，因为家中有一台油车就没着急看车，直到今年6月初指标快到期才开始观望车市，之前家里的驾驶的车是铃木天语一直是媳妇来开，也快10年了，虽然说车子没啥问题就是空间太小了，也考虑到因为家中有二孩因素考虑家用及大空间6座或7座，期间看了几款油车（大众途昂，揽境，还有新出的日产探路），这几款的确满足我的要求，但后来也考虑到车子大用车后期成本必然高，毕竟之前开油车也想体验一下新能源车型。 2、在此期间把市面上符合要求的车研究了一遍，蔚来、理想、比亚迪唐等等，其实上来看中的是理想L6，奈何它是个大5座，在观望期间偶然的机会在发现了零跑这个牌子，于是在网上也了解了一下这个车企背景感觉也还可以，就抱着试试的想法到体验门店看看，那时候C16还没有上市，也在网上看了一些评论，销售说不到20W可以享受大空间6座，外观也符合我的审美，立马就小定了，直到6月28号上市，转天我就预约试驾及看实车，当时犹豫是纯电还是增程，考虑后期要经常出门旅行还是增程比较省心，最终在7月3号大定，漫漫等待一个月的时间，最终定在8月13日提车，其实还是蛮期待的。费用及配置明细 1、考虑外出旅行的需求，选择了增程尊享162800元然后加包172800元，抛去小定权益4000和增配包权益裸车价163800元，加上保险5000元，落地不到17W，价格倒是蛮合适的，用的中行的贷款两年免息，贷了6W，还算不错。 2、唯一不足的地方就是谈赠品的时候销售说什么也没有，我当时没有犹豫就直接APP上下定的，我看别人都有什么随车冲什么的，也许确实没有吧，最后只能让销售给我找转介绍积分，勉强答应吧，有点不满意，没有任何惊喜。新车初体验 1、续航能耗方面由于是刚提车目前行驶了60公里左右，城市快速和普通公路，表显能耗6.9L/公里，充电时间补能1小时补能30%左右，目前才考价值不大，后期还会发一次深度实际测评。 2、车机功能使用感 C16的车机芯片是8295的，这一点毋庸置疑除了反应速度很快，常用的空调、导航、听音乐都是很得心应手，基本上都用语音交互操作很方便而且很丝滑，语音识别很准确到位，体验比较好的是哪个身份识别并且自动调整驾驶喜好这一点也是深得我心，之前的老车每次换人后视镜座椅各种都要先调半天，现在它自动记忆上车只要识别到是我就调成我的喜好很贴心，这点比较不错。其他的功能还有待发掘。 3、乘用空间及布局我的身高在175cm坐在驾驶位然后后排及三排空间很充裕，坐在后排膝盖距离前排能有几个拳头的距离，头顶距离车顶的距离会不会顶头，然后后备箱存储空间能放两个正常行李箱，家里有两个孩子正好在二排不拥挤，后期出门带着家长孩子坐在后排也绰绰有余，比较好的是置物空间储物的地方比较多，每排都有放置水杯的地方，这点做得很人性化。 4、驾乘舒适性及智能辅助体验 C16采用的是有机硅的坐椅材质，极大的保证了健康无污染，隔音方面也做了算双层夹胶玻璃，隔音很好，唯一不好的就是胎噪比较大，这个加包体验不是很好，轮胎的扁平比是45 ，这是导致胎噪大的主要原因。这两天在驾驶中也充分的体验到现在新能源汽车技术方面的人性化，比如挂前进档中遇到红绿灯刹车踩死即驻车一会行车直接踩油门即可也无需再换挡，左右转向时后视镜上的警示灯和提示音都会提醒你现在转向是否安全。还有一点是我一定要点名表扬的，就是车速缓慢路过障碍物时自动触发的的全车实景环视，这个无疑是对家里人最重要的功能了，因为对象开车对车头尾盲区与障碍物的距离把握的还不是特别精确，时常导致前方路段狭窄或与大车会车时犹豫胆怯不敢放胆往前开，这点弥补了不足。 5、驾驶感受目前设置的舒适性模式，整体感受可以，本人开车比较平稳，不会暴力驾驶，这个模式下踩油门加速响应也很快，在超车的时候只要踩油门就很猛，会有推背感，电车超车比较有自信，加速响应不错，减震的话对于这么个大suv还是比较重要的，买它主要是性价比高而且够大且需要舒适。过坑洼路段包括减速带的时候不会有压力，震感被减震给卸掉了，车内不会有太多震感，这点比较满意。优缺点及建议 1、优点：性价比很高，同级别20W以下最好的选择，颜值高、电车确实省钱，慢慢就会显现出来。缺点：电池比较小，纯电续航大大折扣；二排玻璃泛白，确实有这个情况，不知道是不是如某某直播所说的两层玻璃中间的膜片含有纳米有色粒子材料，能有效隔音、隔热、隔紫外线，同时会增强光线在玻璃传播中的折射、反射、散射效应，从特定角度看，夹层隐私玻璃会呈现发白的雾状，实际上玻璃未发生任何化学性变化，随着光线减弱该现象就会减弱或消失，对车辆正常使用无任何影响。希望如此吧，不知道能不能因此能更换。提车两天，感受不是特别多，希望零跑售后店铺服务能跟上吧。

C16星辉银提车啦图1

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C16星辉银提车啦图2

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C16星辉银提车啦图3

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C16星辉银提车啦图4

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C16星辉银提车啦图5

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C16星辉银提车啦图6

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2024-08-14

没有更多了～