简介:这个人很懒,什么都没写~
泉州骑驭机车
本田首款带ABS小踏板隆重上市,太帅了,太帅啦#本田摩托车 #踏板车 #踏板 #本田NS125RX #踏板摩托车推荐
Playmire
自从去年7月份提了这辆车以后,到现在已经骑行接近3000公里了,在这3000公里对这台车感受还是很多的。这辆车我媳妇身高1.68米。坐这辆车大小是正好的,看起来也是非常协调,对170左右身高的都非常友好吧,坐垫也不是特别硬,可以接受的范围。...查看全文
怪兽修车日记
车友们好,大片来袭,今天咱们要翻新一辆经典神车:2007款的本田7代雅阁,车子来自吉林延边朝鲜族车友,个人一手车,目前行驶29万公里,车况残破不堪,虽然如今残值2万块,但这辆车陪伴车主闯荡了15个年头,感情深厚,车主舍不得卖掉,所以不远千里...查看全文
车轮下的时光
人们把最早进入中国投产的三款轿车——桑塔纳、捷达和富康称为“老三样”,在这其中大众占据了两个席位,剩下的富康无疑是最特殊的那位。...查看全文
卖摩托的骑迹
浅谈本田NS125LA优点。
本田复古小踏板热卖热卖 感谢兄弟们支持与选择#本田ns125la #踏板摩托车推荐 #honda本田 #踏板车 #本田摩托车
王小年c7
日产的主要特色,就是万年不变的自然吸气发动机搭配万年不变的CVT变速箱。至于日产为什么偏爱cvt变速箱?一是因为日产控股的捷克特变速箱公司近年来主要工作就是研发cvt变速箱;二是CVT变速箱的制造成本低,结构简单,可以创造更多的利润。 从东风日产在售的车型来看,无论是3.5L的大排量,还是1.5L小排量车型,都是使用JATCO(捷特科)的CVT变速箱。 而自2018年下半年以来,变速器顿挫异响、漏油、无法加速,车故障率高,售后无保障等一系列的投诉,已经成为东风日产奇骏、轩逸、天籁等日产车型的最新代名词。东风日产奇骏、轩逸和逍客,更是连续荣登客户投诉排行榜的前十名,主要原因就是因为它们都是使用的日产自家的CVT变速箱。而天籁因为cvt变速箱方面的投诉,也越来越呈上升趋势。 天籁CVT变速箱关于“漏油、加油不提速、顿挫异响”的情况比较多,通常检查故障码是P0776,但即便是更换阀体或者变速箱总成后,由于担心这些故障仍旧会复发,而如果出质保期后更换cvt变速箱总成的价格不便宜,比如日产阳光的cvt总成4s报价3万,天籁的cvt变速箱总成如果跟你要4万,不贵吧?所以,好多车主选择了赶快出手,尽早脱离这个坑。 值得一提的是,cvt变速箱有两种,一种是钢带式的,日产车型99%的都是这种;还有一种是链条式的,据说全新天籁的2.0t车型用的cvt变速箱才是链条式的,当然我没拆开看过,这个大家可以喷。简单来说,链条式的cvt制造成本高,能够承受的扭矩更大,也相对更耐用一些。 新天籁2.0l车型的变速箱还是钢带式的。丰田和本田车型的cvt变速箱通常也都是钢带式的。 钢带式CVT变速箱的优点就是,在城区路段有一定的燃油经济性,也就是会省油;换挡或加速时感觉平顺、温和;还有就是制造成本低,这点厂商最喜欢。钢带式CVT变速箱的弱点就是传动效率低、能够承受的最大扭矩小、万一钢带打滑容易导致变速箱直接报废,为了尽量避免钢带打滑,厂商有意给它加了冷保护和热保护。 冷保护是指北方地区的冬季,冷启动后如果没有充分热车,开头的一段里程,cvt变速箱会死活不升档难提速,这就是cvt的冷保护,南方车主觉得是天方夜谭,但北方车主大多都遇到过,所以没什么稀奇;如果跑那些盘旋弯多的山路,由于加减档频繁,而cvt变速箱的原理决定了它不能快速的更换档位,这时为了避免钢带打滑,有几率触发cvt的热保护,日产车型万一遇到cvt的热保护,需要打开发动机前舱盖,最少晾上半小时才行。而本田和丰田车型的热保护会限制车速。热保护的触发需要一定的几率,有的车主一辈子也遇不到,但遇到一次绝对会让你终生难忘,那种感觉,是说不出来的酸爽。而从众多车主的用车反馈来看,买日产的cvt车型真的需要靠人品,有的车主十几万公里也没出问题,而五六万公里变速箱就坏掉的日产车主也不在少数。 世界三大变速箱厂,包括德国的采埃孚、日本的爱心和杰克特。这三家生产的变速箱质量都是非常稳定可靠的,可以说是占据了市面上大多数汽车所搭载的变速箱。而日产拥有杰克特的股份,理所当然,日产汽车会使用捷克特的变速箱。那么天籁搭载的cvt变速箱到底可靠不可靠? Cvt变速箱,它的结构非常的简单,它是由两个锥轮盘和一个钢带组成,通过改变锥轮盘的直径来改变车速,无极变速箱没有固定的档位,他的动力输出非常的平顺信息,给人对直接的感受就是没有顿特殊,事情非常好。而日产汽车特别的注重舒适性,所以日产汽车使用,cvt无极变速箱是非常合适的。 天籁所搭载的cvt无级别走向质量非常的稳定可靠,耐久性也特别的好,对于这款变速箱来说可以使用30万公里,没有什么问题,因此大家并不需要太过担心cvt变速箱的治疗现在的cvt变速箱可以承受400牛米的扭矩,对于我们普通家用车来说完全够用。
巧克力不脆
汽贸那边新车便宜大几万,很心动啊,有没有类似的提车伙伴
本田NS125LA复古小特版最新推出限定款秋日多巴胺配色 是你的菜吗?#honda本田 #ns125la #抖音机车 #踏板车 #踏板摩托车推荐 @新大洲本田
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男人都有一个机车梦
中意科鲁兹
又开箱一台别克l2b气门室盖 防冻液里里没水了,缸盖里面有水 初步判断直接换发动机 铝制发动机如果拆下来大修过后装上去可能还会有这样的情况
汽车图书室
全新本田CR-V马来西亚发布,搭载两种动力 近日,全新本田CR-V马来西亚发布,搭载两种动力,该车有哪些亮点呢?下面就和笔者详细的了解一下吧。 外观方面,前脸设计的十分宽大,并且设计了黑色的格栅设计,直接和两侧的大灯连接在一起,底部还设计了梯形的包围。 侧面来看,顶部的线条向尾部下滑,侧面还设计了上扬的线条,还设计了黑色的轮毂造型。尾部方面,还设计了个性的尾翼造型,还设计了分体式的尾灯,尾部设计的也十分有立体感。 动力方面,新车搭载1.5L发动机和2.0L油电混合动力。该车的更多信息并没有发布,如果你也喜欢这款车,知道更多的信息,可以先关注我,有了最新的消息,马上分享给大家。
北七丶阳
#用车心得入冬之后天气一天比一天的寒冷,很多人都会使用车上的暖风。燃油车的暖风是靠发动机冷却液的温度,在我们的仪表台里的蒸发箱有个暖风水箱,冷却液的往复温度循环加上鼓风机的夹持就实现了车里的暖风。所以我们一上车就开暖风不热就是因为发动机处于冷机状态,...查看全文
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汽车人薛庆文
日产尼桑系列车型搭载的4AT变速箱,滤网设计结构比较奇葩!想换它就要拆阀体,这是什么逻辑呢? #变速箱 #变速箱维修 #汽修人 #汽车维修养护 #薛庆文
阿里893882
坐标青岛,买了5年,一共跑了5万1千公里,昨天刚下高速,突然不跑了,强烈的机械摩擦声音,放路边找救援,拖到朋友修车厂检查! 49000千公里的时候倒档就咔咔响,降档偶尔也会顿挫异响,找4S店要收费检查,投诉车质网也没解决问题。最终结果就是半...查看全文
#比亚迪汉 新对手?奇瑞风云A9现身广州车展#奇瑞 #车展选车计划 #2023广州国际车展 #2023广州车展
依维柯小河
出色的悬挂系统、平稳的车身,你看可以不?#四驱依维柯#依维柯711#越野房车
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本田转向助力油更换教程,从转向回油管排油
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有没有被转向干预吓到过的?#转向干预 #车道偏离预警 #宝马 #bmw #驾驶
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