#用车感受

最近零跑大降价估计是动了很多人的蛋糕了，网上喷子水军一堆。各种说零跑不好的，确实看不下去了。我是610纯电三元里的，去年底买的，优惠12000落地216000。现在新款所有配置顶满价格也差不多，不存在割不割韭菜把，毕竟提前享受了。要说割韭菜还是要属某外国新能源品牌那个割的厉害，就是最近火箭🚀掉下来那家。对于零跑这个价格，这个配置我已经满意了。估计当时也找不到其他品牌把。 前几天我在停车场一个比亚迪唐Dmi车主问我，这车怎么样，他想换C11纯电的。属于买增程后悔的那种，她说看网上说，零跑锁电，异响，做工粗糙，各种毛病，降价割韭菜，等等，我正好在等人，我们就聊了一会，    我说，车无完车随便什么车小问题肯定会有的，但是4s店只要不推脱积极解决就行。基本上看App零跑直营的4s店都能积极解决，最近更换水冷的也都在完善。    说锁电的问题，我是没有遇到过，610，冬天，7折，夏季才跑的，9折，，这个续航大部分电车估计也都差不多吧，，看App上各种黄金右脚的大神，都超过了1比1的里程了，这会是锁电的表现吗。😁😁   还有异响问题，我遇到过后备箱锁扣哒哒的响，4s店调整了一下锁扣就解决了，这些都算是大问题吗？ 30万内所有车，在其他网站论坛车友圈，都会说有异响。很正常的。朋友的奔驰一样的响。 我的音量键太灵敏4s店积极解决， 看这个充电后里程和剩余里程，里程就是9折了 能耗，真没网上说得夸张，看你怎么踩。我中度驾驶，高速7到9折，看温度.市区堵车8折左右，国道9折以上，，春节我3300公里450的电费喷子们你自己算能耗把，最长1次500公里，大理到西昌！说的6月新的OTA也就是15左右了，电控能耗有10%的优化了。现在的C01就基本体现出来了。 而且零跑的车收纳也很大，露营帐篷，放下面，上面还能弄平睡觉，我180，关后门脚可以放平，      零跑研发团队也很厉害 OTA也算是更新的比较勤的一家车企把！，半年一次，每次都有很多更新，和修改bug 也倾听了很多人的意见。     都说老款避震软，确实是事实，23新款就要好很多，小道消息，说5，6月商城就会上避震升级，需要的自己购买升级就可以了啊？ 零跑走大众化平民路线，现在路上的零跑已经越来越多了。零跑加油。

零跑C11车友圈

零跑C11纯电车主为零跑证言

大强锅子

我是零跑C11 510豪华版本车主，自22年9月购买零跑 起，目前用车已经7个月之久，针对网络上传零跑C11异响和品控等问题，分享自己用车的真实体验，有意向购买零跑的朋友们可以亲自去线下体验。         我的用车体验：本人有这十年驾龄，中间也换过三辆车，从油车，到电车，再到零跑C11，我来分享下零跑C11的用车体验。        零跑C11是一款中型纯电SUV，拥有全域自研和豪华的配置。全系标配 ：全LED大灯 ；10.25寸全液晶仪表；12.8寸中控大屏；10.25寸副驾液晶屏；可开启全景大天窗；无框车门；360°全景影像；12个超声波雷达；5个毫米波雷达；10个摄像头等等一些配置。      为什么选择零跑C11 ？    在一众新势力纯电车辆中，我为什么选择了零跑C11，因为零跑是做电车的厂家中为数不多的做到全域自研的厂家！电车的核心说白了也就那三大件，电池，电机，电控；现在很多车辆说是大厂出来的，靠着之前卖油车而火起来的车企，做的电车都是油改电！为了响应国家的政策而已！很多东西都是从其他供应商去采购来的，自己只是做了一个组装，贴牌而已！  这不是真正的纯电动车！至少，不是我们用户心目中的电动车！  而零跑却坚持全域自研，自己研发，自己制造，真正的用心来做车！这就是我选择零跑C11的原因！   零跑C11，自研自造双油冷电驱,百公里加速4.5秒，尽享澎溿动力，CLTC续航达 510-610KM,超长综合续航能力。 后置后驱布局，电机最大功200kW，峰值扭距 360Nom， 0-100km/h加速成绩为79秒。动力给力的同时保证了续航！ 零跑C11动力上搭载自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过 93.2%！让你 远离“里程焦虑”  关于网传的车辆异响，我这个车辆提车一个月后也有遇到过，本人每天开车上下班，来回30公里，由于在郊区住，通勤的路面不是很好，有很多坑洼的地方，在车辆过一些大的坑的时候，可以听到后备箱传来的异响声音；出现异响后第一时间联系了微信上零跑给客户专属的服务群，售后经理接到反馈后第一时间打电话来询问异响的情况，这里给零跑的服务点个赞👍   讲异响的声音告知了售后经理后，售后那边直接定位出了问题，说是后尾箱锁扣的问题，有空去售后车间处理下，并讲解了是由于批次问题，供应商提供的后尾箱锁扣有点细了，导致后备箱上锁后会有间隙，车辆走颠簸路的时候就会因为锁扣有间隙而上下磕的响！  第二天去售后处理，目前厂家那边给出的方案是先在锁扣上缠点绒布，增加锁扣的粗度，从而减小间隙，让锁扣和锁体之间没有间隙；处理好后专门找了一段烂路试了一下，果真没有了异响！  处理问题又快又准！   后期售后说应该会有加粗的锁扣零件可以更换，期待更新配件！  总结   一辆车，上万个零件，每个零件之间的配合性都不可能保证是百分之百的完美！  异响，每辆车也都会有的，这种小问题有时候就被某些人抓着不放，无限扩大化！   正确的对看待，不吹，不黑！才是真理！   有问题不可怕，关键在于售后给处理的方法和服务！什么东西都是不断的完善的！几十万，上百万的车难道就没有异响吗？不能带着有色眼镜去看人！   买车，车是用来开的，而且零跑的用料和配置，在同级别可以算是顶流了！       我是零跑C11车主！  我为零跑证言！

KIKO提

零跑C11纯电车主为零跑证言

我是零跑C11车主为零跑证言