简介:这个人很懒,什么都没写~
嚓不是插
21款有液晶仪表盘呀,发布了以后咋们这些19款的能改装上去吗,有没有兼容的可能性,毕竟只是改款,没有换代
故事de小黄花i:21款有液晶仪表盘呀,发布了以后咋们这些19款的能改装上去吗,有没有兼容的可能性,毕竟只是改款,没有换代
关于第八代凯美瑞的一些体验,2.0版本,油耗,提车快八个月 跑了近6000公里,三分之一的高速,平时上下班接送小孩,单程不超5公里,还比较塞车。目前油耗表显6.8, 从来没清零过。感觉也算“欢乐表 ” 驾驶感受,起步阶段有点肉,2.0的非常平顺,转向偏沉重 ,还算精准,40-80之间的提速很快,个人的风格属于喜欢压着限速跑的那种。那些说高速不够的,压根是不舍得踩油门,上了100,试试猛踩上3000-4000转 ,松开油门,再猛踩一阵,一下就到110-120,按我们现在的高速时速完全够用。 静音,反正不觉得很吵,高速就是风噪,胎噪比较大,开音乐,也不觉得,异响,目前没发现,可能我比较大条,不挑剔。 造型内饰,车有点长,属于前低后高的那种,不是很喜欢,外观就见仁见智 ,两边前唇很突出,转弯抹角的时候,凭感觉过不去的时候,一点要谨慎点,黑色内饰沾灰,音响效果一般 ,能发声。
落地21.3万2.0豪华,贷款十万9千利息,三年六次保养,我怎么觉得是不是利息有点高。
阿伟lake:落地21.3万2.0豪华,贷款十万9千利息,三年六次保养,我怎么觉得是不是利息有点高。
用车感受,2.0的,开了三个月,没到3000公里,主要平时上下班,跑了一次长途800, 油耗:能烧92,市区10-11,高速6-7.5,按现在油价5毛一公里,低速关窗,很安静,对比过雅阁和老款蒙迪欧,高速80以上,胎噪很响, 异响:走颠簸拦路,偶尔听到有,不在乎,音乐开大一点就无所谓, 车漆:不知道你们说啥厚薄,一次停车开门磕旁边的路虎直接磕出对方一个印,自己没事,窄路倒后镜挂到旁边停的车,一次自己挂弯了,一次把停在路边的挂弯,都没烂,就是弯了,掰回来就好了。 车机: 一连上就掉线,几秒或几分钟掉线,自动又重连,烦躁,干脆不用,问过四儿子,让换手机,数据线,都是一个样。 音响:聊胜于无,能听收音机和外接蓝牙,aux,发个声就行。 驾驶感:2.0,太平顺了,起步比较肉,急加速有点着急,但刹车和油门都很跟脚,专向比较沉,但指向很精准,底盘过弯很整齐,快速转弯,并线,有一种人车合一的感觉,因为工作关系,经常开各种车,对比过美系福特蒙迪欧,雪佛兰迈锐宝,雅阁,天籁,帕萨特,朗逸,科鲁兹,这一代丰田TNGA确实进步明显。 个人开车的风格趋向比较激进,但是在安全的前提下,会使劲踩,压着限速开的那种,平时对车的理解比较粗放,就是能开,皮实,安全,不操心三大件就行,能每天顺顺利利送小孩上学,自己上班,偶尔出趟远门,其他的外观,内饰都是浮云。
车评人不是都说丰田的TNGA架构空间小,前几天搬宿舍,就七八百米远,将后排放倒,床拆了直接放后备箱,拉过去
提问侧边玻璃挂水严重,这几天一直早晚下雨,新凯八代的测边玻璃挂水,特严重,降下去,再升起来还是很多小雨珠 ,悲催的很,并线看不起侧后方来车,都快影响到安全行车,不知道有没有相同的案例?
提问请问问如何关闭ECO那个模式,第八代2.0新凯中控有个绿色小叶子,显示eco,好像说是节能省油模式,前几天上高速上了100公里时速,太肉,太弱鸡,一松油门,两三秒掉到90.,91,看网上说是关闭不了,请问能关闭吗,怎么关?
大家看看新凯美瑞方向盘下的转向轴的防尘罩是不是裂开的,刚刚提的车,铺脚垫的时候发现,问销售说没事的,去看了四儿子的展车,结果几台展车的也是裂开的,无语,这点算不算bug,合资的在看不见的地方都粗枝大叶。
提问请问第八代新凯,刚落地,有没有必要做底盘护甲,听销售说,底盘要做的话,要拆很多护板,想请教新车有没有必要底盘防护?