简介:这个人很懒,什么都没写~
隆中对饮
朋友们,想买个亚洲龙2.0进取版,好像这货4S店都没现车,有没有买过的朋友?听听大家的意见。
请问懂行的,8155芯片,到底是什么?好像厂家一直都在强调这个芯片。怎么有车主反映,车机系统有问题?
昨天下午,特地去看了一下领克08实车,销售都没在,可能都去开会了,车子没坐进去,在外面绕了几圈。 外观不错,主打年轻漂亮,特别是前大灯,看起来时尚,可见设计师是真正动用灵感了;就是内饰方面,过于简约了,望进去,真像吉利李总说的,四个轮子+一对沙发,现在生活进步了,再多添了一台小电视机。不过皮座椅能感受到,做工非常细致。
今天4S店发来信息,叫去试驾旅行者。退而求其次,看中了17.09配置的,按现在的价格,感觉试了又不想买,所以婉拒了。
今晚,油价又要上涨了,每升上调3毛。现时很多人考虑换车,会更多倾向于混动汽车,尤其是增程式的。2.0T的旅行者,若不降价,估计销量不会高到哪里去,毕竟油耗,也是购车者要重点衡量的因素。 在接近20W价位的汽车当中,可选的范围就广了,而且大部分是增程式的,如领克08,奇骏ep,猛龙……所以旅行者对外观方面不能太过于自信,毕竟消费者真正入手,还是会理性再三加以权衡的。
请问大家,19.98的领克08,能不能订得到车?优惠完,大概落地多少?
不管是优惠还是厂家补贴,2.0T次顶配,落地在16个上下,感觉性价比就有了,至少这价格入手,完全在可接受范围之内。
捷途旅行者,置换补贴15000,旧车想卖给4S店,不想太麻烦,到处折腾,但又怕4S店给旧车的估价太低,请问大家应该怎么做,才能保证拿到合理的旧车价格?
大家谈谈,捷途旅行者2.0中高配,这价格有点高,后期会降价吗?按奇瑞营销策略,1~2年,降价幅度会是多少?
大家聊聊,如果购买了旅行者,要享受终身质保,就非得终身在4S店做保养。大家都知道,车辆去4S店做保养,服务人员经常会给你推销一些个没必要的保养项目,如清洗油路、清洗积炭、清洗空调、车内消毒、刹车保养、四轮定位……,而为了享受终身质保,去4S店保养时,就不得不接受做一些不必要的保养项目,这感觉就被绑定了一样。
大家来聊聊,买2.0T四驱,最低要选17.09,感觉没啥性价比,如果17.09就不如选18.99的奇骏了。不知14.09的旅行者,后续能不能订到车?