简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐宝贝
说白了就是比亚迪新能源领域有很多技术专利 别的车企也想搞新能源绕不开比亚迪技术除非投诉研发 主要时间资金，为啥长城憋了几年才能搞出插电混 有理由的 气急败坏了 就是和比亚迪价格一样的没他好 比他好的价格得贵 无法与比亚迪抗衡
李老猫说车：比亚迪:将免费向同行开放蒸汽排放技术专利
比亚迪EV和DM-i不是一种电池 老铁们，EV用的是刀片电池（一层一层平铺的 ）更换是每两片为一个单位， DM-i用的是刀片电池（里面是模块化的电池）更换是一片为一个单位 那个坏了换那个并非全换
湘华说车：买了插电混动车，还没上牌，为啥车主就后悔了？
比亚迪是减配法其他都是增配 做的越复杂后期发生故障率越高 后期消费者使用成本就高！其他为什么做不了减配模式？因为比亚迪掌握了核心技术也就是专利 这就是原因 也是这个原因比亚迪定价低但能用销售量来弥补差价 但是其他做不到只能起步得高价 这样长远不了
慧眼识车号：自主品牌混动
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