简介：这个人很懒，什么都没写~
德才兼备星空FNP
1. 方向盘问题。 驾驶模式HEV舒适、方向盘模式调成跟随驾驶模式，动能回收中等，车道保持、紧急车道保持功能全部关闭，在急加速、紧急并线时会出现方向盘不受驾驶员控制的情况，需要双手用力才能转动方向盘。 驾驶模式不改变的情况下，在车道线不清晰时，方向盘力度会变化，时轻时重，力度轻时一只手指可拨动方向盘，力度重时需要双手用力。 开始智能领航时，方向盘力度极重，需要很用力才能打方向。 以上情况不受驾驶员控制，存在安全隐患，想请问各位车友是否出现过或者有类似感觉。 2. 胎压监测问题。 提车一个半月，上过两次高速，限速100，高速上驾驶一段时间后忽发TPMS系统故障，先是右后轮胎压异常报警，紧接着左后轮也提示胎压报警。报警持续到车速降低后消失。 平常通勤未见TPMS系统故障，但是两次高速均出现以上情况。提车时候四轮胎压均为2.3，第一次报警后把胎压充到2.5，现在又退回2.3。 本人普通车主，目前行驶里程2600km，想请问各位车友有无类似情况。
提问你们车子在行驶中会感觉方向盘力度时轻时重么？在没有开启车道保持的时候像是有系统接入
1. 为什么选这辆车 坐标上海，有一辆白色外牌荣威i5手动旗舰的轿车，比亚迪秦dmi发布以后就想换一辆插电混动车辆，今年由于工作原因，下定决心要换一辆车。目标车辆秦和驱逐舰05，一直在关注两辆车，分别在比亚迪海洋网和王朝网下了订金，7月5号...查看全文
提问坐标上海，安装充电桩以后多久才能提车？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
