简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视频说明书
#视频说明书宋PLUS 2020款 灯光操作使用讲解
abc0213
宋plus价格预测和问题反馈 从宋pro上市就一直关注着，就在准备入手自豪的时候，宋plus悄悄的要来了！所以就等啊等啊……偶尔看看之家和懂车帝宋plus的消息，几乎每条消息都看，对于大家争论得几点，我也想发表一下自己的看法，水军勿喷，车黑勿跟！ 一、宋plus定价 官方预售12-15介于宋pro和唐燃油之间，根据宋pro预售及上市价格（预售-2）个人和多数网友都认为定价在9.98-12.98是最合适的！我就从一消费者角度来发表一下看法： 1.宋plus比宋pro明显提升的地方，1.5t高功率发动机（+4000），自家7DCT变速箱（+3000），车身拉皮钣金（+1500），其他（+1500）。从一个外行看来提升的地方比宋pro多1万足矣！但是1.5t高功率发动机首次搭载，性能如何？7DCT调校怎样？如果比宋pro贵1万来还让你当小白，你愿意吗？ 2.自家唐哥哥21款配置比19款顶配高，价格却从16.99下调到16.58，从唐的销量就能看出为什么要变向降价！比亚迪燃油过了F3时代就没落了，落后主流品牌半拍，用性价比来换销量是条路子，宋pro小有成绩！唐哥哥在学习追赶，所以宋plus是想成为宋NO.1还是唐二呢？你觉得会如何定价？ 3.竞品cs75p，不说H6是因为喜欢比亚迪和长安车的多半不喜欢长城车的设计！同意的举爪爪🙌。75p1.5t价格10.69-13.19，蓝鲸发动机至少牛笔是吹起来了，爱信6at是硬货，配置也还可以，国产二哥是有实力的！反观宋plus我真不知道那些它捧成神车的人是怎么想的？张口就来定价超13/14的帖子是不是人傻钱多啊？宋plus超13话75p1.5t顶配蓝鲸发动机+爱信6at它不香吗？超14话75p领航版2.0t+8at你不爱吗？ 二、宋plus的设计 宋plus的龙颜再进化设计感确实很强，但并不是所有人都能完全接受： 1.一体座椅，巨丑所有一体座椅能排上号的，能选配就好了！ 2.渐变色，棕黄色像用可很久掉色的感觉，据说有纯黑的！ 3.后悬架，被多数网友戏称筷子悬架，可见多不招人待见，期待试驾反馈！ 希望大家都理性发表意见，让厂家能看到一个潜在消费者的理性声音！ 最后还是想吼一吼：宋plus定价9.98-12.98预祝你大卖，发发发！
闫闯说车
宋PLUS，比亚迪今年的第二款重磅车型，一台全新的紧凑级SUV，定位在宋PRO和唐之间。燃油版车型采用了最新的Dragon Face设计语言，铠甲式的进气格栅很有辨识度。而EV版则是采用了和汉相同的设计，看上去更精致。新车将会在成都车展上正...查看全文
单行道209312867
今天我要三问吉利厂家， 如此诡辩，是置我们这些花高价支持吉利星越的车主于何地，是我们胡搅蛮缠还是吉利汽车做国产车老大位置三年了有点漂了， 没有我们这些支持国产，特别是定价不比任何同级别合资车低的星越车主，吉利你有什么好豪横的？ 首先第一问：请问吉利厂家 GKUI2.0 系统或者说 GKUI1.1 小版本是什么时候发布的， （率先）这个词也是宋军先生说的率先两个字，率先搭载这套系统的车型是不是星越？如果厂家不好回复我这个问题，我先把我了解到的信息说给大家听， 看看我说的是对还是错。 吉客智能生态系统 GKUI2.0 系统，准确的说小版本号为 GKUI1.1 的系统是 2018 年 3 月 15 日，国际消费者权益日，吉利在海南三亚举行的吉客生态系统发 布暨 2018 款博越上市发布会上，由吉利汽车研究院副院长沈子瑜先生公布上市 的，并且搭载在博越 2018 款车型上，其中一个重要信息是 18 款博越车机搭载的 高德版本是 2.7.8 版本，我们星越车机搭载的也是这个 2.7.8 版本的高德地图，记住这个高德 2.7.8 版本，这个是 GKUI1.1 版本， 发布会上有 1.1 版本的背景图。吉利可以狡辩这个是gkui1.1 的版本，不是 1.2 版本。好，我收集到的一份某 4S 店公众号上发布的博越车机升级公告上的时间是 2018 年 5 月 29 日的，上面详细的写明了 GKUI1.1 版本怎么升级到 GKUI1.2 版本，且升级公告里面有 GKUI1.2 版本的车机界面截图。我想请问吉利的是，一个吉利的 4S 店有没有能力自己研发出 GKUI1.2 版本，这能不能说明是吉利厂家下发给 4S 店的 GKUI1.2 版本升级包， 用来给车机升级的。也就是我们现在星越上搭载的 GKUI1.2 版本，这个版本在2018 年的 5 月就已经完整的搭载在 18 款博越上，这就已经坐实了星越不是也不 可能穿越到 18 年 5 月去率先搭载 18 款最博越就已经搭载的 GKUI1.2 系统，记住是宋军先生说的率先，率先二字，率先搭载最新一代 GKUI 系统（也就是这个厂家狡辩的在 2019 年 5 月还是最新的 GKUI1.2 系统），这次 18 款博越上市发布会 总共 1 个半小时，其中浓重介绍 GKUI 系统就用掉了 1 小时 10 分钟，最后的 20 分钟不到的时间才是 18 款博越的上市发布内容。 我在昨天连线完后花了基本一整天的时间看了吉利 18 年大多数新车的发布会， 其中博瑞GE 是 18 年 5 月 28 日在杭州湾发布，其中博瑞 GE,MHEV,PHVE 版本所有车型均搭载了这个所谓的最新 GKUI 系统；吉利缤越是 18 年 10 月 31 日在莫干山发布的，重点是缤越发布会上的车机界面和我们星越耀星者以上的车型搭载的 GKUI1.2 系统是一致的，更重要的是缤越车机搭载的高德版本已经是比 18 款博越和我们星越中高配车机上搭载的 2.7.8 版本还要更高级的 3.2 版本，我有 发布会的截图为证，一个 18 年发布的缤越车机搭载的高德导航版本就已经比我 们 19 年 5 月发布的车机导航版本还要更高级了，星越这叫哪门子率先？这叫哪门子最新一代 GKUI？一个在 18 年就已经在吉利多款车型上搭载的 GKUI1.2 系统为什么在 19 年 5 月星越上市的时候还能是率先， 记住率先这两个字， 而且它还是最新一代 GKUI 系统？ 这说的过去么？请吉利厂家给与正面答复，到底哪款车才是率先搭载了 GKUI1.2 系统。 接下来是第二问：我昨天上线节目时说过， GKUI19 系统在 2019 年 2 月 23 日发布了一个测试版本， 这个是在哪个地方发布的我暂时没有查到， 但是网上有文章介绍， 我有截图。 好， 就算吉利认为这个测试版本不作数，吉利不认账那也没有问题；接下来的 2019 年上海国际车展虎叔有没有印象？2019 年 4 月 16 日至 4 月 25 日在上海的国家会展中心举办的，吉利亿咖通在展会上有展台， GKUI19 系统首次在上海国际车展上公开展示，而且现场有类似于缤越的搭载 GKUI19 测试版的车机在展示，参观者可以直接真机体验和使用，这个在搜狐网 4 月 19 日有一篇专题报道，标题是《直击上海国际车展，GKUI19 上演 A“I 四重奏”》， 不知道吉利和亿咖通厂家认搜狐网的账不认？好，就算吉利和亿咖通不认搜狐的报道也没有问题，亿咖通官方网站上在 2019 年 4 月 16 日有一篇新闻报道，标题叫做《GKUI19 上海国际车展首度正式公开展示，沉浸式互动诠释未来智慧出行场景》作者是亿咖通员工，名叫周福人，文章中写道：“此次上海车展现场，吉利汽车展台展示的多款车型均搭载了 GKUI
论宇
许久不见阳光，“你好吉利!”“打开天窗!“”嘣——!”吓死我了!是闷坏了的抗议吗？
菜菜坤坤贼帅
星越 2019款 购车3个月 口碑评价: 去年12月提的车，到现在有5个月了，我最意外是这车的油耗，开始我还担心，因为买SUV就怕油耗高，没想到几个月开下来现在的平均油耗也就8升多，算下来1公里也就六七毛钱。当初买这个车最主要是看中了外观，我觉得车头中网那个一圈红色的镀色装饰绝对是点睛之笔，把整个车头都衬托的很有气质。开车的感觉呢，座椅是比较舒服的，很厚实，车底盘也够扎实，走烂路的时候不怎么颠簸。因为是2 .0T的发动机，车子开起来动力挺猛，我试过满载5个人跑高速，动力也是杠杠的，提速还有爬坡都基本不怎么受影响。车里的中控台还有档杆的设计和做工比较精致。 车内后排空间的高度不太够，个子高一点的坐后边头顶有点局促，车后备箱可不小，居家出去旅游，不用担心行李多没处放了。
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