认证:极越01车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小老弟爱说车
智能驾驶到底能不能用?安全是第一要义!理论都是扯淡 只有真正经过大量实战才可让人放心! 你认为,谁是真正的智驾强者
智能汽车烟酒猿
#小米SU7发布会# 可以说看得我是激情澎湃,雷布斯的演讲也是绘声绘色 原本就十分出色的外观,如果性能和价格给力,#小米SU7# 肯定是要卖爆的 但我听见了一部分声音,觉得SU7贵了。 抛开配置谈价格都是耍流氓,拿同级别选手#极越01# 对比一下,很多事情就清晰了。 一、智能驾驶 单就智驾芯片而言,小米智驾芯片中低配都是单Orin,极越01全系双Orin,算力大一倍,处理复杂情况更稳妥,安全性更高,而且极越01背靠百度apollo智能驾驶系统,实测里程9000万以上。至于城市NOA,等SU7八月份交付后再说吧。外加一个冷知识,极越已经开通50万公里的PPA点到点领航辅助驾驶了,城市和高速都能用。 小米SU7国民关注度非常高,但是在智驾领域,前边站了太多“巨人”了,不管是华为、小鹏,还是极越,都走在行业的前头。只能说,SU7还有一段距离要追赶。 二、智能生态 小米SU7是APP生态,极越01是多模交互AI大模型,如果智能也分等级,那后者一定是王者段位。小米智能座舱芯片是8295单NPU,AI算力30TOPS,极越8295双NPU,AI算力60 TOPS,还有多模交互语音大模型,啥都能听懂,啥都能做,完全一个AI car。 三、舒适度 小米SU7全系无座椅按摩,极越低配就能1000元选装座椅按摩+nappa真皮+18扬声器音响,而且SU7顶配才有电吸门,极越01入门就给安排上了。 四、颜值 这个没啥好说的,SU7最大的卖点不就是漂亮吗?但也会有人不喜欢缝合怪。个人觉得,极越01的化车身线条更加硬朗流畅,更具科技感。 看了对比,你有答案了吗?
极越了然
我1月初提车到现在,使用3个月,行驶约7500公里,智驾4500公里。负责任的说,极越好车,越用越好。 如果有疑问,可以问问真实车主,不用道听途说,相信自己的眼光 我的车型:单电机长续航,加舒享,21吋轮毂,紫色! 自己理性对比下,同时满足平台、车机、智驾、空间、颜值都好的车,而且性价比这么高的车,谁打得过?
蚂蚁爬大树:本人今日试驾极越01.感觉缺点除了没有实体按键和800v,其他基本什么配置都有了,另外听圈里说没有慢充口,不知是什么的情况。现在是长续航24.49展车优惠1.6万置换5000,请问各位大佬能不能入手