简介：这个人很懒，什么都没写~
小麦色（拒连赞 拒聊真诚回赞）
没想到老外也喜欢抠车标...查看全文
按时睡觉吃饭
提问元plus出现车机问题 地下车库启动车子没有网络，信号只有一格或者完全没有，车子到地面后，等半天还是无法自动连接上，信号一直是一格，重启车子后马上就连接上网络了，信号是满格。 大家有没有遇到，怎么解决？
用户9420665204793
WLTP 50度电的320公里，60度电的420公里。 怪不得我510版100%～0%（满冲满放）只能跑400公里
用户2314555665295
元plus远光灯有毛病
随性自由的孔雀7sP
#省油省电新能源元PLUS来了
麦乐票务
本来想定驱逐舰05的，问海洋网那边说至少要三个月😂，一下子就没意思了！后来和几个朋友一起去定元plus510公里尊荣版,一下就三台！但是价格就是谈不下来，147800车价十8000保险十1000上牌！😓感觉还是给坑了！【头枕，防爆膜，下...查看全文
浅醉故里
🙋🏻♂️ 情况介绍 90后家庭，早九晚六搬砖人，居北方一省会，家里有小白一辆（油车标致308），平均每天上下班加上其他行程有50公里左右。去年开始看车，媳妇今年3月驾照顺利到手，正式开启了我们的买车之旅。最开始的想法是买一辆...查看全文
矢志不渝800818
坐标北京密云。我是2015年1月取得的驾照，然后开始摇油车指标。到2018年2月26日查看结果还没有中签，因为家里无车，属于刚需，想到中签的难度，2月27日早上上班前果断改成新能源指标加入到排队队伍中。按照当时的政策，我的新能源指标到2021年2月26号就能下来，谁知北京市2021年1月1日颁布了摇号新政，增加了家庭积分，而且把指标的百分之六十的名额给了家庭组，让我的个人排队又延迟了。还好通过计算到2022年5月26日能到标，只是多等一年三个月，虽然不爽，但是只能自己安慰自己，多等等也不错，那时候电池技术会更成熟一些。几年前我的目标就是比亚迪电车首选，不为别的，就是因为它是做电池出身。电车吗，电池的安全性和续航很重要，谁愿意开一个危险系数高的车呢？前几年开过北汽的ec新能源系列，也开过比亚迪e5几次，那时候续航都低，二三百公里的续航到头了，顶多算个短途的代步车。这两年在网上经常关注新能源车的信息，随着电池技术提升，续航里程都越来越高，充电速度越来越快，这是好事，要不然开远一些都有心里恐慌。今年二月份去京港汽车城开始看车，我媳妇给我的预算指标就是15万左右。对于车型，其实我更喜欢轿车，最开始我关注最多的是秦系列，而且路上秦系列的车也多见，和其它新能源车相比，比亚迪秦的车口碑还不错。接着比亚迪王朝系列的车就开始接二连三的出现，比亚迪宋和汉外观是真大气，可惜资金有限放弃了进一步的了解。3月初到密云比亚迪4s店也看了元plus，毕竟是新车，网上有关消息也少。当我还在纠结买不买比亚迪秦的时候，4s店销售3月16号早上给我发了比亚迪车涨价的消息，一看元涨了六千，这还了得，我赶快跟我媳妇到店里去，还好销售说当天预订还按没涨前算。结合自己的预算指标，我选择了元plus510旗舰款。销售跟我说两三个月车就能到，我想我的指标5月26号才下呢，即使三个月到六月中旬也到了。车指标没下来之前我很淡定，没事就去比亚迪元plus车友圈去看，看大家对此车的反馈和评价。指标下来之后心态立刻变了，问了销售还要等多久，销售只是说没车。其实我也知道比亚迪新能源车今年卖的贼火，订单多，产能有限，所以等车是肯定的，但看了网上好多车主的等车日记，很担心被人插队，后来又催了销售几次。7月1号销售给我打电话说车来了，当时我是小小的激动了一下，毕竟等了三个半月了，也终于要有了一辆属于自己的车。大家不要见笑，谁的第一次不是有点那啥是不？3号下午把钱交了，除了给了脚垫没别的，我又定了加装电机电池护板和贴龙膜，销售开始说护板两千，龙膜一千三四，后来跟销售讨价还价给算了三千。合不合算也管不了那么多了，我也不是行家。过几天临牌有了把车开回来再跟大家进一步交流用车信息
龚想想111
上次发帖，由于字数原因，没有写续航，但是感觉很多车友，特别是还没有提车的车友对元胖子的续航能力很关心，所以今天特地开个新帖，专门来说说430尊贵这一款的续航。 先介绍一下本人的用车情况，每天往返株洲长沙，单程45公里，耗时一小时左右，有城际快速路，基本上是一半的市内道路，一半的快速路，市内时速看拥堵情况，快速路一般开70—90之间，车里坐2-3个人，全程标准回馈+NORMAL模式，空调25度，一挡风，电耗一般没有超过12。湖南这几天温度大概在33度左右，平时车停在车库，不需要提前开空调降温。 本周二凌晨充满的电，到今天早上，实际跑了314公里（七趟单程），还剩22%的电，96公里续航，下午跑回家应该没有问题。 本着负责任的态度，我把每段行程的大概情况记录了一下，周二早上下暴雨，感觉对电耗没有明显影响，和平时差不多，但是车上少一个人，所以可能还是比平时会高一点点，刚刚充满电的时候跑起来是最扎实的，一般掉的里程都会远小于实际里程。 我个人感觉，续航情况和用车习惯有很大关系，像我们上下班用车，开得比较平稳，电耗基本在11.5左右，续航比较抗打。但是我老公周末开的比较暴力，电耗超过了14，感觉电量就刷刷的掉，一脚电门下去，电耗可以直接飙到90几 由此我也感觉到了元胖子老是超车，暴力驾驶的话，坐在后座会晃的厉害，没有油车稳，就是那种轻飘飘的感觉～ 最后还是说一点，电车比油车便宜太多了，电耗高一点低一点其实都不是问题，自家装个充电桩，随时可以冲，不出远门不存在里程焦虑的，电耗15和电耗10，每公里可能就差个一两分钱？ 测续航是看到圈里很多人说430只能跑300，怕误导了大家，以为元胖子这么不抗打，续航这个事，还是看自己，你想要它省点电，你就悠着点
开着小元去旅行
510尊荣，提车3个月，满电续航由最初的440、450到现在的370、380，越来越差，越来越差、越来越差！
黑色柠檬树
刚刚提车一个星期打开车盖空调管子那边会有很多水滴，你们的有吗？而且熄火了还有刺儿的电流声，一开始我以为我耳鸣，打开机盖确实有电流声，烦人！而且510在市里才跑四百公里
杰
提车半个多月，这360影像不清楚也就算了，这经常性罢工实在受不了，今天又出现全景影像黑屏了，后悔买顶配了，还不如买个低配没这些配置。说的自动泊车至今也没法用，问客服说等更新，问什么时间更新不知道，那这顶配买了就缺功能，怎么不补偿？现在不到一个月连360影像都罢工了，这用车体验太差了
双枪橙意品牌折扣店
最近看上了比亚迪一款元510续航配置的，不过还没入手，想问问各位车主，这款值得购买吗？利与弊请大家说下，工资阶层，买了有问题那就麻烦了。
泉城市民小李
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 元PLUS2022款510KM 尊荣型 2022-06-15在济南购入 裸车价14.78万元, 全款落地价15.26万元
Mic_cy
有长沙的吗？等车多久啊，送了些啥
用户292037616020
3月14日订车元Plus430高，提不到车。
元小迪D
空调开起来机舱下面哒哒哒的响，你们的有这种情况吗？
byd元p
一直在封控中，不能开车，打开app看到了遥控驾驶，来到窗口默默的打开了遥控界面，就在手机上转呀转呀，它就动了，刚开始感觉很神奇，自己就动了。实际体验了一下啊移车位，遥控前进和 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 后退速度都比较慢，估计是为了确保安全，在做移车位这样较多需要来回转弯情况的，太考验耐心了。总结一下，遥控驾驶还是做一些简单的入库或出库，尽量不要有转向，这样操作比较流畅，而且也实用，较为复杂的操作不建议使用遥控驾驶，太费事，费时，如果有较多人或车的情况，还不安全，影响交通也不好。
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