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东莞兴汇东风本田
内部的改进也是比较明显,特别中控台上加入了大尺寸的屏幕,集成了实用性和娱乐性很高的系统,在驾驶的过程中可以享受更智能的驾驶体验。车事君认为这辆车的内饰看起来很豪华,很有档次感。车辆的控制按键位于中控屏旁边,布置得井然有序,使用便利性值得点赞...查看全文
两厢思域最让人心动的地方就是它“小Type-R”的外观造型,小编对此应该不会太感冒。尾灯组采用了时下流行的分体式造型,中部大号的扩散器以及双出排气的布局非常夸张。车头中网的面积很大,两边还有着类似闪电造型的灯带,点亮后更加的炫酷,而且整体的...查看全文
思域的后排空间是非常出色的,腿部空间可以达到两拳,头部也有三指空间。但好在后排座椅可以40:60比例放倒,弥补了空间不足的弱势。而当后排座椅放倒后,思域HATCHBACK的装载能力可以提升至1618升。...查看全文
此后每一代车型都凭借独特的本色气质和与生俱来的运动基因而备受消费者喜爱,尤其是在外形设计方面,一直都是本田的擅长之处。其次,在外观方面,该车的整车颜值极为年轻运动,前脸采用了分体式的进气格栅,再配以黑色的中网装饰,更为的动感时尚。...查看全文
在2024年是车企开始注重主动和安全系统的综合水平,我们希望在本田品牌旗下能够找到本田享域、凌派等车型的影子。其中,车辆稳定性控制系统,是具有世界先进水平的"三腔室"设计,可以有效防止车辆侧滑,提升湿滑路况下的安全驾驶。...查看全文
现在国内消费者对汽车的需求量日益增加,汽车的更新换代也越来越快。面对社会的迅速发展和家庭成员的增加,更多的消费者对汽车的选择也越来越偏向于中型轿车。面对国内市场比比皆是的B级车。消费者也比较犹豫。下面我们来看看本月新上市的一款中型轿车---...查看全文
在2020年是车企开始注重主动和安全系统的综合水平,我们希望在本田品牌旗下能够找到本田享域、凌派等车型的影子。其中,车辆稳定性控制系统,是具有世界先进水平的"三腔室"设计,可以有效防止车辆侧滑,提升湿滑路况下的安全驾驶。...查看全文
11代思域采用了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压三缸发。而且,它那177匹的马力,加速成绩更为优秀的为8.57秒。这种自吸的发动机在当时也属于一种非常先进和精巧的设计。在动力部分,全新思域预计将会继续搭载1....查看全文
此款车型采用了适时四驱系统,并且拥有标准、舒适、运动三种转向模式。而在动态驾驶层面,艾力绅的底盘表现也足够扎实,可以说是这个级别当中底盘质感最好之一。不止于此,E-E-CVT无级变速箱的引入也为混动系统带来了更加高效的动力性能,同样有着更高...查看全文
空间宽敞,适合家用,动力强劲,加上良好的燃油经济性,您觉得CR-V的表现如何。而且,CR-V车型的空间表现非常好,这也是国内消费者非常看重的一点。在CR-V的空间实用性层面,相信大家都是有体会的。此前,在CR-V的基础上,东风本田针对国内消...查看全文
在车辆的稳定性方面,由于采用了悬架软硬调节,再加上本田工程师精心的调校,为底盘提供了扎实稳健的支撑,从而带来了一种得心应手的感受。此外前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架在经过一些起伏路面的时候也表现得比较稳健。传动系统匹配的是E-E-CVT无...查看全文
在本田车系中,思域(图片|配置|询价)一直都有很高的地位,一是因为它诞生的时间早,从1972年第一代思域问世,到2021年推出的第十一代,经历50多年的发展,思域已然成为一款经典的车型。前几天一辆本田思域保养,我们来简单了解一下它的底盘情况...查看全文
日前,我们从官方获悉,在4月20日-5月5日期间,东风本田推出限时优惠政策,涉及CR-V、思域、英仕派(图片|配置|询价)、HR-V等车型,购置税和保险最高补贴2万元。具体如下。...查看全文
智电出行获得了东风本田今年的新车计划,其中e:NS2、灵悉L(图片)将分别于6月和9月上市,SUV序和思域4D中期改款则将于12月推出。本田技研曾在商标局注册了包括e:NS 0-e:NS 9在内的多个e:NS系列商标,预计东风本田H品牌旗下...查看全文
作为本田雅阁的姊妹车型,虽然本田英仕派(图片|配置|询价)的知名度要稍微低一点,但是凭借更实惠的价格、更齐全的车辆配置,该车也成为了不少车友的选择。...查看全文
东风本田最新推出了2024款XR-V热诚版,该车外观动感、时尚,拥有点阵式中网、LED大灯组和金属质感的下格栅标识。车身尺寸为4380x1790x1590mm,轴距2610mm,内部空间宽敞。前排无钥匙进入,方便快捷。...查看全文
很多车主都知道买车容易养车费劲,不了解如何养车,就不能及时对自己的爱车进行养护,还有可能花很多冤枉钱。...查看全文
本田xrv是目前最热的紧凑级suv之一,平均月销量在1.4万台以上,在外观方面非常漂亮,动感圆滑,前脸大嘴格栅很有感染力,隐藏式后门把手颇有设计感,非常符合年轻人的审美。动力方面,低配搭载一台1.5自吸发动机,高配是1.8自吸发动机,手动挡...查看全文
本田HRV和XRV是两款SUV车型,它们之间存在一些区别。首先,外观方面,东风本田CRV更显大气,时尚感十足,而XRV则更加运动化。其次,内饰方面,CRV的做工更加精致,配置也更加丰富。此外,XRV的储物空间相对较小,而CRV则更加实用。在...查看全文
升级车型:本田XR-V(图片|配置|询价) 1.5T原厂数据:177匹 220扭矩DIM数据:230匹 303扭矩升级位置:今天带来的是21款本田XRV 1....查看全文
有一说一,现在的汽车市场是越来越卷,消费者们对购车的要求也是越来越高。因此我们近期见到的新车要么是降价增配,要么是入门即高配……诸如此类,但本田却是反其道而行。...查看全文
行驶噪音问题在汽车上十分普遍,只是声音大小不同罢了。空旷的高速路上,胎噪、风噪、发动机噪音被无限放大,时间一长就容易犯困造成疲劳驾驶。 行驶中的这些噪音怎么来的? 一切来源于震动,汽车在运动时不断受到颠簸并与空气摩擦产生噪音,车内各个不同材质共振下产生的摩擦噪音。这长期的噪音会影响车主开车的注意力,继而导致交通事故的发生,所以控制噪音声源就非常重要了。 烦人的噪音有可能来自这些地方 : 发动机噪音 作为汽车主要的噪音来源,其内部众多部件均处于高速运动,无可避免产生大量噪音。比如冷启动时噪音最为明显,进气机构、皮带还有内部金属件摩擦都会产生噪音。 轮胎噪音 作为车辆直接与地面摩擦的部件,主要噪音来源于轮胎花纹引起空气扰动,胎体和胎面花纹部分震动也会造成震动噪音。同样路面的平整度也会造成一定的轮胎噪音,胎噪太大或者产生跳动都是爆胎前兆。 空气噪音 主要问题就是风噪了,车辆穿梭在空气中会将其压缩并分流,这样的压力变化也会造成一系列的噪音问题。其次就是风漏,这种噪音主要是由于驾驶室或车辆缝隙的表面的低压效应产生的噪音。 结构噪音 许多车都有不同程度的噪音,甚至说是异响。一般这种是车辆结构件与饰板件接合在内部不同力的共振下导致的噪音。买发动机送车要什么隔音止震。 如果是发动机噪音,各位车友可以加减震、密封,或者是看是否有积碳,可以清洗一下。如果是轮胎的噪音,车主可以更换静音轮胎,并在轮拱内衬隔音棉或隔音板。
对于当下的大环境,不止是楼价力度大,汽车的促销也是此起彼伏,这无外乎还是竞争、竞争、竞争;随着自主品牌的市场份额占据量越来越大,不得不采取大规模的降价促销措施,以提振销量的成绩。最近在网络中阅读了一篇文章说本田英仕派(图片|配置|询价)车型...查看全文
作为本田旗下一款车型,XRV可以说是本田的销量担当,根据数据显示,本田XR-V(图片|配置|询价)销量为6887辆,尽管如此,面临着新能源汽车市场的冲击,为了保持在市场的热度,近日,2024款本田XR-V热诚版上市,售12.59万元 ,是否...查看全文
东风本田是一个能勾起老车主用车情愫的品牌,也是一家声量较大的品牌,而东风本田在近期推出的HR-V更是将品牌的声势推向了高潮。...查看全文
对于当下的大环境,不止是楼价力度大,汽车的促销也是此起彼伏,这无外乎还是竞争、竞争、竞争;随着自主品牌的市场份额占据量越来越大,不得不采取大规模的降价促销措施,以提振销量的成绩。最近在网络中阅读了一篇文章说本田英仕派车型12....查看全文
英仕派搭载的是本田第三代i-MMD双电机混合动力系统。而东风本田在推行混动车型的时候,也没有忘记将混动作为重点发展重点。动力方面,本田混动系统由2.0L自然吸气阿特金森循环发动机和双电机组成,其中电机的最大功率为107千瓦,峰值扭矩为175...查看全文
在内饰方面的设计,INSPIRE 锐·混动的车内布局很合理,并且在细节方面也花了不少心思,其中控台设计采用对称式的中控造型,整体风格更加年轻化。后排座椅可以放下,后排空间非常宽敞。...查看全文
除了以上配置外,这台最低配的车型还配置了全景天窗、主副驾驶电动调节加加热等等功能。另外,INSPIRE全系标配胎压报警、自动驻车、上坡辅助等功能,让日常用车更加安全。其它车型的配置水平和价格也高于同级别竞品车型。...查看全文
从实际的乘坐感受上来说,座椅皮质的柔软度表现也值得好评。而车门上柔和的内饰曲线,也很好的延伸了这款车的档次感。整台车内部设计非常不错,中控台采用了对称式的布局方式,中间配置了悬浮式的8英寸触控液晶屏,功能也十分全面。...查看全文
两个尾灯之间是不是也有一个非常尖锐的导流板。车子的外观也是非常的酷炫,很符合年轻人的口味。尾巴上的扰流板和夸张的造型非常适合改装汽车,尤其是从后方45度去看它,与汽车前脸的三分之一相呼应。新的思域在外观设计方面更加注重运动化、年轻化和时尚化...查看全文
在内饰部分,全新思域Hatchback与三厢版基本相同。中间采用了一排钢琴键设计,功能键看起来更有质感。而全新思域Hatchback内饰变化很大,中控屏改为了悬浮式。...查看全文
这一代思域的配置相当丰富,甚至连选装包都没有,而且还是作为顶配来卖。这些配置可以大大提升安全系数,不过,这样的配置对于大部分人来说,已经足够使用了,毕竟不是每一项功能都是必要的。而对于年轻人来说,他们需要的是一台运动性能出众、配置丰富的车型...查看全文
后部空间是思域HATCHBACK最引以为傲的,不仅后排可以放下儿童安全座椅接口,而且座椅可以大幅度前后和靠背调节,空间灵活性值得点赞。这样宽裕舒适的车,谁不心动呢。这种设计不但使得车门开口更大,而且内部的乘坐空间也因此大幅增加,给人更大的活...查看全文
在车身结构方面,思域Hatchback采用了高强度的车身设计和碰撞成绩。其配备了本田最新的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制、FCW预碰撞警示、CMBS碰撞缓解制动等。在美国IIHS的碰撞测试中,它们的成绩分别为...查看全文
本田思域的油耗是出了名的低,实际上测出来的结果也很准确,市区的百公里油耗基本上是在9L左右。不知道为什么,在我看来,思域的操控在同价位中是数一数二的。而两厢思域的出现,则很好的弥补了这一点,并且还为手动挡爱好者提供了更高的选择,毕竟谁都不希...查看全文
新一代艾力绅在外观内饰方面都有明显的进步,整体给人的感觉要更加高级了。外形上看,全新一代艾力绅采用了更具动感的设计,前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰,与之连为一体,提升了整车的档次感。全系标配的LED大灯设计也足够炫酷,不仅在夜间照明效果...查看全文
在配置上,全新艾力绅搭载了Honda SENSING(安全超感)系统,该系统集成了一系列的安全辅助功能,例如前部碰撞预警、车道偏移抑制和ACC主动巡航功能。...查看全文
其发动机最大功率为107千瓦,最大扭矩为175牛·米。而动力上,全新2.0L i-MMD混动系统拥有三种驱动模式,可以无缝切换,平顺性和燃油经济性进一步提升。最后动力方面,搭载的是2.0L自吸发动机,匹配E-E-CVT无级变速箱,最大马力1...查看全文
全文总结:艾力绅丰富的配置、舒适性、储物空间都让人感到舒适,而艾力绅身上的这些小细节又让我感受到一些温柔。而且全系标配座椅加热和按摩功能,我试驾的旗舰版上还配有后排屏幕,可以用来调节后排座椅角度。配备有可变转向比,四种不同的模式转向轻盈而有...查看全文
新一代的艾力绅内饰的升级相比老款确实提升很多,不管是设计还是配置,跟老款相比都给了消费者更丰富的选择。全系车型的内饰都以黑色为主,在中控台部分还采用了木纹饰板装饰。内部采用了很多的软质材料包裹,手感非常的不错。...查看全文
在广州车展进行得如火如荼之际,e:NS2的发布,无疑成为东风本田展台一大看点,也是本次车展引人瞩目的重磅新闻。东e:NS2以纯电猎装轿跑的定位,继承了Honda让人放心的品质及一脉相承的动感驾趣。...查看全文
这是东风Honda首个家族产品矩阵,思域三厢燃油、混动和思域 HATCHBACK燃油、混动四款车型,一同构成了东风Honda CIVIC思域家族,至此思域不再是一款车,也不再是一个简单的车系。...查看全文
2023年11月13日,J.D. Power|君迪联合58汽车发布“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”。...查看全文
此次车展,东风Honda e:NS品牌第二弹产品—e:NS2惊艳亮相,新车定位“纯电猎装轿跑”,继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣,并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计,搭载简约精致的“猎享座舱”,预计将在2024年正式上市。...查看全文
与此同时,享域还配备了经过优化的底盘,不仅可以过滤掉大部分的震动感,还可以提升车辆行驶的稳定性。同时我在了解了车辆的悬架性能以后也对驾驶的舒适性进行了认真的检验。其三大件就不说了,这个级别的车型最注重的就是省油,而享域的这个优势在于驾驶和操...查看全文
但思域的后排空间是非常出色的,腿部空间可以达到两拳,头部也有三指空间。但好在后排座椅可以40:60比例放倒,弥补了空间不足的弱势。而当后排座椅放倒后,思域HATCHBACK的装载能力可以提升至1618升。...查看全文
除配置上的提升,UR-V更是对于安全的配置进行了全面提升。而且后排还有座椅加热,后排娱乐控制面板,这些配置都有出现在高配车型上。此时,在配置上更是丰富多彩,诸如车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、真皮座椅、座椅加热等功能应有尽...查看全文