简介:这个人很懒,什么都没写~
比亚迪文仁杰
马来西亚曾做过一个测试,让20万的比亚迪海豹和100万的保时捷Taycan比提速,在时速一百公里以内,双方是齐平的,没有拉开任何差距,到了120公里以上时,保时捷才拉出了一个身位。任何人都能看出来,基本上两辆车是同一个级别,这让二者的价格差距显得十分惊人。这就不难理解保时捷2023年销量同比下降40%的事实了。作为性能车的代表,赖以生存的形象支撑被新能源车轻松瓦解,这是保时捷不能承受之殇。
我不允许你错过这款海豹dmi 比亚迪海豹dmi海洋网头款B+级轿车 车身:长4980*宽1890*高1495mm轴距 会外观和内饰:海豹DM-i基于”海洋美学“设计理念打造,延续了OCEAN X概念车的设计元素,简洁的线条勾勒出优雅、动感的车身姿态。采用新一代内饰设计,以海浪为灵感,真皮座椅,质感中控,为您带来更具品质感和高级感的沉浸式视觉享受。而且!本期特别推出的葡萄紫色,内饰真是很懂女人心。开上它,就是草莓熊本熊~ 续航:121km和200km纯电续航,超低3.9L/100km亏电油耗,满油满电续航超1300公里,实现短途用电、长途油电混动的无焦虑出行自由。 怎样更便捷、安心、更人性化:全系搭载全新DiLink人性化网联系统,给您带来“可视、可说、可感知”的全新人车情感交互体验。结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD的硬件配置,以及12英寸的W-HUD抬头显示、全场景数字钥匙等科技配置,带来了“更便捷、更人性化”的出行体验。同时三指控制、地图桌面、3D车控等让您驾驶出行更安心。
今天带你来看看比亚迪超混新车座驾海豹dmi要我说,这辆车真的一眼就俘获了我,因为它的颜值真的太高了。采用了独特的海洋美学设计理念,乘坐空间超越B级,长4980,宽1890,高1495,轴距2900。从水滴涟漪和海浪中汲取设计灵感,Can be than海洋美学打造的全新内饰与外观,尽显年轻个性。全新dlink智能网联系统,彰显科技智能主架12项调节,真皮座椅展示优雅姿态,五连杆独立悬挂,提高驾驶舒适,智能上下垫功能,上车无需按键启动,驾车直接锁。车下店定制版单拿音响,360度全景影像,前后排座椅通风加热,体验豪华进阶,12个安全气囊设响安全护航,感应式电动尾门,触控式全景天窗,方向盘加热功能,水晶挡把,给我们的出行带来很多方便,那么17.68万的预售价真的是给足了诚意,这样的新车我们真的不得不爱。比亚迪海豹冠军版的推出在具备了真正性价比的同时也让更多预算在20万以内消费者可以选择到海豹这款车。那么目前,海豹冠军版在售总共有五款车型,价格区间从18.98万元-27.98万元,并提供550km、700km以及650km三种续航里程供消费者选择。作为比亚迪打造于对标特斯拉Model 3的产品,海豹偏向运动的产品气质与之前比亚迪所有车型都截然不同!帅气的造型深受年轻人喜爱,而冠军版也取消了之前的一些浮夸设计,更加成熟。#海豹#
今天开了比亚迪海豹dmi ,它的换挡杆采用了和高尔夫8和现款宝马3系一样的设计。 别人都说这需要兰花指换挡,我觉得有点夸张了…我自己的手不算小,换档的时候并没有不适应。 另外,机械档杆、怀档、旋转档、按键档…你最喜欢哪个?#新能源汽车##新能源大牛说#
海豹9月销量1.4万辆,B级轿车中的黑马; 比亚迪海豹家族9月销量14427辆,海豹家族包括海豹EV和海豹DMI,海豹DM-i上市后表现非常出色,首月销售7444辆,海豹DMI车身尺寸为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,空间表现远超同级别车型,遥遥领先,主攻中型B级轿车市场,颠覆燃油汽车,海豹DMI的销售价格在16-24万之间,16万起的超级混动海豹性价比无敌。 海豹外形低趴运动,采用海洋网专属海洋美学设计,外观深受年轻消费者喜欢。海豹的风阻系数只有0.219cd,这个表现处于全球上市车型排名第七名。海豹DM-i荣获2023汽车空气动力学分会学术年会“年度十佳低风噪”车型称号,在参与测试的众多车型中脱颖而出,足以证明海豹DMI拥有强大的实力,既有颜值,还有实力,是比亚迪冲击B级轿车销冠的重磅车型。 其内饰设计则采用了海洋网新一代内饰,以海浪为灵感,在线条和型面上进行创新与探索,并在多处细节用料上进行革新,采用玻璃、哑光镀铬饰条、仿麂皮、玫瑰真木等材质,更加彰显出其独有的新奢质感。 海豹DM-i搭载了全面升级的DiLink智能网联系统,采用6nm 5G芯片,CPU算力提升至100K DMIPS,还拥有One ID专属座舱、全场景智能语音、壁纸&地图双桌面、3D控车等亮点功能,智能驾驶有L2级别辅助驾驶和APA自动泊车,超丰富的配置享受出行。 海豹DMI纯电续航里程是121km和200km,满油满电续航超过1300km,百公里油耗低至3.9L。底盘是海豹的优势,搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,全新打造的底盘结构,拥有更好的操纵稳定性、平顺性与舒适性。
8月份比亚迪海鸥热销 34841辆,如果你考虑买一款入门版的新能源纯电汽车,那么海鸥绝对值得一看。在7-9万元的价格首付不到2万就能拿下,对于绝大多数消费者来说没有压力,而且还可以享受比亚迪汽车金融礼,免贷款利息。 海鸥外形酷似海鸥飞翔姿态,凌厉有型。多款颜色青春靓丽,非常适合年轻消费者。海鸥小巧停车方便,有倒车影像还有360环景影像,对于新手司机是非常友好的,开车城市穿行,灵活轻盈,停车无压力,A00级别尺寸让海鸥可以轻松找到车位。 海鸥是基于e平台3.0打造的一款纯电动汽车,搭载动力八合一总成,这一套总成在海鸥和元plus也大量采用,稳定可靠,0到50KM/H时间仅需要4.9秒。八大模块集成一体,让机舱预留出更多的空间给到车内,所以别看海鸥外形不大,车内空间却是堪比A级轿车,长宽高分别是3780*1715*1540*,轴距更是达到了2500mm。 海鸥搭载超安全刀片电池,有305和405KM两种续航版本供大家选择,续航里程更长,可以做到一周充电一次,一个月充电3到4次左右,如果家里有充电桩那么更合适了,没有的话也没关系,如今到处都是充电站,直流快充速度也快,30分钟可以从30%充电到80%,充电续航无忧。 海鸥的配置绝对对得起这个价位,电动助力、标配4气囊、标配倒车影像、标配定速巡航、电动后视镜+加热、10.1英寸悬浮式PAD、Dilink4.0车机系统。
比亚迪海鸥8月狂卖3.4万台:成国内小型车月销冠军 据比亚迪汽车官方,其于今年推出的小型纯电动车海鸥在8月份卖出了34841辆,成为了当月小型车销冠。 都知道海鸥会成爆款,但没想到会如此猛,7月份就卖出了2.8万台,8月份更是再上一层,力压同级别的五菱缤果、零跑T03、哪吒V等一众实力选手,摘得桂冠。 该车于4月底上市,共推出三款车型,售价区间为7.38-8.98万元,其基于e平台3.0技术打造,比海豚的定位更低,新车采用了更为硬朗的设计,整体造型棱角分明,长宽高为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,得益于纯电平台,四轮四角,内部空间相当不俗。
#比亚迪[超话]# 高能夺冠,非常鸥克 新一代主流代步车「海鸥」 销量持续上涨,8月热销34841辆 获8月小型车月销冠军~ 成功跨入月销3万俱乐部。 截止目前,海鸥上市短短几个月时间, 居然累计销量就破十万+了,这速度牛哇~ 海鸥可以说产品力全维领先,重塑了十万内小型车价值标杆。值得拥有~
比亚迪海豚卖你11.68-13.68w,功率最少有70kW,还有130kW的骑士版,最长续航CLTC420km; 刚上市的宝骏云朵卖你9.58-12.38w,功率统一为100kW,续航有CLTC360/460km两个版本,车长比海豚长了170mm。 价格差不多,你们会选谁?[doge]#新车资讯# #宝骏云朵史诗级# #新能源大牛说#
#比亚迪# 巴西|乘势而上、顺势而为,继海豚🐬首月斩获3000+订单后,海豹,将于2023年8月30日发布! 海豚🐬,已于三季度开始批量出口海外;四季度,海豹将联合海豹U,在海外多个地区陆续上市交付(欧洲、美洲、大洋洲、东南亚、以色列、香港、澳门等)! http://t.cn/A6Ozb1az http://t.cn/A6Ozb1a2
行走的充电宝||用比亚迪海豚外放电功能煮火锅,真香,户外吃火锅别有一番风味,完全不必担心电耗问题,电火锅的功率1500W,吃1个多小时,耗电2点几度,20公里左右。#比亚迪海豚#
上周末我和俩个闺蜜拥有了一个非常棒的自驾出行体验,这一切得益于好友的最新座驾比亚迪海豚23版。 这确实是一款非常适合年轻女性的车型,不仅外观时尚,配色也很美观、优雅,而且内部空间设计合理,座椅舒适。单程乘坐两小时以上也不会感到疲惫,这对于长途自驾来说非常重要。 海豚23版的配置也非常不错,内部配备中控大屏,支持导航,蓝牙连接,还有座椅加热,多功能方向盘等,安全配置方面配备了多项主动安全技术,自动刹车辅助系统、车道偏离预警等,能够满足日常使用的各种需求的同时,提供了更高的行车安全性,对于新手司机来说非常友好。 好友说海豚23版有自由、时尚、骑士三个版本。自由版性价比较高,适合预算稍微少点的女生。时尚版、骑士版有天幕、后视镜有折叠功能和副驾档位调节功能等,适合对车有更高要求的女生。自由版和时尚版相差7千元,我是喜欢带天幕,可以到野外看星空。所以多几千元也很值得,当然,至于选择哪款还是要看个人需求了。 同车的另一个闺蜜也被比亚迪海豚23版所吸引,也想要购买一台海豚23版。毕竟,好的车型能够给人带来愉快的驾乘体验,同时也提升了出行的便利性和舒适度,更何况它还有高颜值。 我们都开始期待下一次的出行了,希望能够享受到更多美好的自驾旅行。[太阳]
5月10日,“全新纯电轿跑”比亚迪海豹冠军版正式上市,新增700km尊贵型,五款车型售价为18.98万元-27.98万元。以海洋“豹”款的硬核实力为基础,海豹冠军版通过三大“升值”、两大“加新”,将以更具诚意的售价,巩固其在中级纯电市场的优势地位,全面提升用户价值。
当然它的亮点远不止设计,在开始之前,我们先帮大家复习一下比亚迪的四大首搭。 第一是CTB技术,全称就是Cell to Body,将比亚迪引以为傲的“刀片电池”深度融入整车结构。首先是增加了车身结构的刚性,提升安全性,同时也提升了空间利用率,降低车身高度。纤细的车身配上700公里的续航,内部的空间还能满足用户的需求,这就是CTB技术最大的贡献。
外观设计上,海豹的设计还是很有运动感的。包括整个车身线条也能看到它运动的定位。车身尺寸方面,海豹的长宽高包括轴距都要比Model 3更大。海豹冠军版的NFC感应开启可以支持苹果手机和苹果手表,让苹果用户使用也可以更方便。C柱三角窗的装饰也做了调整,新款车型采用了更为简洁的水波纹样式,这种造型我觉得更加符合它运动的气质。
运动这些年,改变外在的同时,我更加把焦点放在自己的内心,在这个过程中找到了更多的自我。即使是对身边的事物,我都更愿意去找寻舒适自由、心生热爱的所在。 选车亦是如此,最近看中比亚迪海豹冠军版,一眼心动,一眼热爱💗 比亚迪海豹冠军版的车身设计极具运动感,活力与优雅融合得恰到好处,车身外观让人百看不腻。最喜欢的是它的前机舱盖的设计,有一种跑车的即视感,不仅具有海浪般翻涌的线条美,更充满了一种清冷帅气的荷尔蒙,对于我这边追求优雅、酷气并存的风格的人,再适合不过了! 除了外观,开车我更看重安全,特别对于女生来说,安全很重要~海豹自带的DMS驾驶员监测辅助系统,可以像拥有一位副驾驶男朋友一样,时刻监测我的驾驶状况,提升我的驾驶安全,非常地贴心! 在生活中不惧热爱,不惧改变,不断觉醒,勇敢的去寻找自我,会碰撞出更有趣的灵魂~#比亚
"#比亚迪海豚#现在成长成了一台几乎没有缺点的车,我很欣慰很开心。 分享几个点 1.国内车厂少有的,没有短板的车,我们车主来看非常满意,开到现在骑士版也省了几万油钱了 2.现在问题:对手都降价了,还有更多不在这个范围对手降价来到11-14w区间,海豚压力很大 3.更大的担忧是大家对海鸥的价格预期这么低,如果真的,那海豚怎么办? 期待海鸥吧!
EA1改名海豚,有两点必须注意! 近日比亚迪官宣,新EA1正式更名海豚,由比亚迪e平台3.0打造,有两点值得注意一下: 1.新车外观采用全新设计理念,整体更偏圆润,还换用了最新LOGO; 2.搭载八合一电驱系统,最大功率70kW,使用自产的刀片电池。 http://t.cn/A6fAs4Ue
宋PLUS在多次夺得SUV、PHEV乃至全品类乘用车月销冠军之后,晋升为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV车型,持续领跑实力进阶。 非凡实力 驭鉴2周年 一路高光、荣耀见证,问鼎紧凑型SUV年度销冠。宋PLUS两年50万辆,再创新高。 打造标杆,持续领跑市场 领航前行、聚力启程,树立新能源和SUV市场价值标杆,书写SUV市场发展新格局,引领未来。 越级品质,性能卓越出众 匠心智造 、超感体验,DM-i超级混动技术翻山越岭无惧险路开启舒享驾乘体验,敢为挑战。 口碑载道,不负50万信赖。 美誉不断,稳步向上携手共创美好出行生活, 陪伴用户奔赴热爱生活,步履不停。 #比亚迪# #比亚迪[超话]# #宋plus# #宋plusdm-i# #宋plus ev# 致敬2周,50万实力印证中国品牌实现了从价格竞争到价值竞争的跃升。凭借“两年50万”的产销规模和坚挺的终端价格,宋PLUS一举改变了中国品牌以价换量的历史。
续航长充电快,宋 PLUS EV爆款预订? 得益于比亚迪的刀片电池和汉 EV同款的电池管理系统,宋 PLUS EV拥有达到505km的真续航。 经过测试,行驶300km以后,宋 PLUS EV百公里耗电仅14.1kWh,说白了,在城里工作通勤用两周毫无压力。即使是周日出游,自身携带的移动电站功能还能给户外火锅等电器功能。90kW的快充还能保证30分钟完成30%到80%的充电,基本不会有里程焦虑问题出现。#汽车评测##车生活#
再来一组比亚迪护卫舰07真车图赏! 四大首搭1、首次全系搭载FSD频率可变阻尼减震器2、首次搭载后全新四连杆独立悬架3、首次搭载iPhoneNFC数字钥匙4、首次配备205km纯电续航里程(25万级PHEV) 六大全新定义1、全新家用大五座:2820mm超长轴距,超宽敞舒享空间2、全新护卫舰IP:护卫舰07-海洋超混SUV3、全新智能美学:D柱能量指示灯、苹果手机NFC、6.6kw对外放电、遥控自动泊车4、全新续航标杆:纯电续航超200km,综合续航超1200km,短途放电,长途超混5、全新充电体验:100km版本充电功率升至40kw,200km版本充电功率升至75kw(电量从30%—80%仅需20min)6、全新底盘架构:后四连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器全系标配 高品质大五座,满足家庭全场景,动力强还省油,可以说是同级天花板了~
比亚迪车型盘点7:海豹 就像前面提到的,比亚迪汉主打的是稳重,而身为电动轿跑的海豹则有着更多的个性与运动属性。这一点从外观方面就可以轻易看出。 虽然不同于王朝系列的龙颜设计,但海豹的外观依旧不差,其动感的造型会尤其符合年轻人的胃口。 当然,作为后推出的车型,一些新的技术也在海豹身上得到了应用。比如说CTB电池车身一体化技术,还有iTAC智能扭矩控制系统等,给海豹的产品力增加了一些新的砝码。反映到现实中就是,海豹会在运动与操控上有着不错的表现。 如果你更喜欢运动与激情,那么海豹会比汉更适合你。
【比亚迪海豹,持续发力】在过去的2022年,比亚迪成为了乘用车市场当之无愧的王者,全年乘用车销量突破了186万辆,旗下的产品几乎款款热销,产品线涵盖了30万以内的各个区间,产品受到了市场的高度认可。今天我们来看看比亚迪海洋网旗下的力作“海豹”。数据显示,比亚迪海豹去年12月份的销量为15378辆,2022年累计销量51200辆,并且第四季度连续三个月销量破万,上升的势头非常强劲,还是刚开启交付五个月。作为比亚迪海洋系列的首款轿车,海豹依旧是采用了海洋系列的设计风格,犀利的大灯组、修长矫健的车身,以及棱角分明的车身线条,让海豹看起来非常潮流时尚、优雅、运动感十足,非常符合当下年轻消费者的审美。不知道大家发现了没有,除了比亚迪的LOGO之外,在比亚迪海豹的身上看不到比亚迪过往的设计痕迹,只要挡住车标,不太了解汽车的朋友估计很难认出这是比亚迪的产品。除了出色的外观设计,底盘方面,比亚迪海豹还搭载了iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂+后五连杆独立悬架,提升了操控性能。同时,CTB电池车身一体化技术还能提升整车的安全性能,数据显示前碰电池包传力占比20%,侧碰电池包传力占比30%,而正碰车内结构安全性提升50%,侧碰车内结构安全性提升45%。前不久,“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,比亚迪海豹以88.6%的综合得分率荣膺五星安全评价,并且综合得分率位列总榜单第一名。
【五星安全认证的海豹,给予你最大的安全保障】随着比亚迪的崛起和新能源技术的发展,比亚迪推出了越来越多的新技术和新车型,技术方面一个比一个爆炸好用,车型颜值方面也是一个比一个好看,就拿比亚迪新推出没多久的海豹来说,不仅颜值高、性能优,安全方面更是一流,这不前不久海豹就荣获2021版C-NCAP五星安全认证,以88.6%的综合得分率位居所有测试车型中的榜首!海豹是比亚迪海洋系列的车型,采用了海洋美学的外观设计,整体的造型非常低趴,线条流畅,电动感和未来感十足,而且最重要的是海豹的风阻系数同级别最低,仅有0.219,风阻系数低意味着风阻小,同等电量下续航能提升不少!性能方面海豹使用的是比亚迪最新一代的纯电造车平台-E平台3.0,使用的是动力八合一技术,集成度和稳定性大大提高,还有热泵空调系统和电池包脉冲自加热、电池包冷媒直冷直热技术,使得能量利用率大大提高,能在冬季提升续航10%以上,这一点已经在各大冬季测试中得到了验证!除此之外,比亚迪的扁线电机、刀片电池也是技术领先,海豹的最大续航能达到700公里,百公里加速最快能到3.8S,可以说性能方面肯定是能让人满意的!安全是最大的豪华,海豹在安全方面做得更是到位,通过使用CTB车身一体化技术,使得车辆出现横摆的可能性更低,车辆更稳定,还有ITAC智能扭矩控制系统,能对每个轮子进行独立的制动控制,使得车辆在冰面上也不会打滑,在这次的C-NCAP安全认证中,海豹又荣获了五星安全认证,还是很值得信赖的!
海洋“豹”款,轿跑外观,性能拉满,风阻低至0.219,更有e平台3.0 CTB、ITAC等多重最新技术加持 比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪 e 平台 3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选,CLTC 工况的续航续航则有 550km、650km 以及 700km 三种可选。