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#我的骑行生活今天可以说说yami的装备选择，众所周知，yami是一个复古弯梁小车车，抛开弯梁摩托车的属性不谈，它是一个复古车，复古车的装备，就有意思了，因为复古车的装备并不是为车辆整体去赋能的，我个人见解，复古弯梁摩托车的装备百分之五十是情绪价值，就这么说吧，头盔肯定是搭配着衣服来的，衣服肯定是搭配着车来的，整体就主打一个拉风的情绪价值，剩下的就是功能性的边包，但整体也是为颜值去服务，萝卜青菜各有所爱，对吧，还有就是有的喜欢加装风挡，这个确实有一些用，但是又没什么实际性的用途，主要还是去为颜值服务，风挡再加上一个包边，还有一点为什么需要风挡呢，因为这个车的手把很低而且上面光秃秃的什么都没有，有一个风挡 在视觉上来说更有一写安全感，因为毕竟是弯梁车，坐姿肯定没有那么低趴，例如我就是这个样子的，上半身很高，骑起来视觉就感觉车子很低，所以我是配了风挡，剩下的就是贴纸，贴纸也是一个小问题，我们后续在讲
#我的骑行生活今天我想说说yami的刹车，因为yami的动力实在是，（捉襟见肘）车辆本身是鼓刹，（22款，新款是前碟后鼓刹，应该是有abs）所以说他的刹车其实也是够用，但是不熟悉的路况也不要开的太快，有一说一yami本身也跑不快，如果急刹的情况下，一定不要踩死后轮，非常容易后轮抱死引起侧滑，因为我唯一一次摔的那次就是这么摔的，还有就是yami的鼓刹款雨天一定要注意，因为鼓刹雨天会抱死，你踩得时间稍微长那么点，都会引起抱死，所以说最好是前刹车点刹慢慢把车速降下来然后降档，当然雨天就不要开的那么快，实在是很危险的，可能zs也是意识到了这个问题，新款的刹车便有了前碟刹的配置，要是后刹车也能是碟刹的话那就更好了，可惜现在还是没有，至少现在是没有翘尾的风险，现在对于yami的购买建议，新款的安全性成熟性跟老款算是云泥之别，新款更像是成熟的摩托车，当然现在二手的老款价格已经跌到了2k左右，基本上就是一个电瓶车的价格了，今天就说这么多吧。
#我的骑行生活之前一直写这个车怎么提回来的了，今天我们讲讲这个车的使用感受吧，小yami呢，怎么说呢，可能奥，可能，最开始我觉得骑着它去哪儿超级快，现在对我来说动力就不够了，想出远门也是很难受，发动机震动，包括油箱容量，这些都是问题，油箱据说是4,5 反正我是没加到这些过，据说是因为有油泵的原因，实际是加不到这个容量的，动力我感觉也就跟之前的那种超标电动车好一些，但是那种东西已经是老黄历了，只是说动力奥，跟那种电瓶车差不多，但是但是！Yami的优点就是，对yami来说，他的灵活性很强，十分强，因为整体也就二百斤，操控十分轻盈，我只有一次下雨摔过一次，是因为后轮抱死，其他的，怎么说呢要是这个世界上大家都骑它通行，这个世界就没有堵车这个名词了，真的是特别特别方便，这也是最喜欢它的一个点，明天我们聊聊yami的刹车吧
#我的骑行生活饭吃完了。继续写，货拉拉拉到家之后，这辆小车算是真正的的属于我了，不过货拉拉的时候，提醒各位彦祖亦菲们，一定把车固定好，当时我一直在面包车的后面扶着，我是安稳到达目的地了，不过代价也是有的，下车给我累个半死，我个子高，这在那面包车后面给我憋屈的啊，下车的感觉就像是肖申克的救赎里的男主越狱之后的那种重新获得自由的感觉，然后就是漫长的七天等待，等待去车管所，这时候就有小朋友要问了，为什么要等七天呢，因为萧山的本地牌照我上不去，我临时把暂住身份签到绍兴才可以上牌，不过唯一的代价是迁入绍兴十五天之后才可以去上牌，我买车的时候已经过了七天了，所以需要再等七天，现在政策好了，随便去那面上牌，不需要这也不需要那，我当时记得，我怕叔叔查 我还把临时牌照放到一个文件袋里，塑料文件袋奥，然后挂在后面当牌照用，不然每次带张纸，还是很麻烦的，如果你们那面的叔叔查着严，这种小操作也是可以的，谁都说不准的事，对吧，家里人叫我去吃饭了，先吃饭去
#我的骑行生活开始写正事儿了，过户办完了你就可以开溜了，要是本地提车的话，不更换车管所，可以直接归档选号，（不过我没经历过，）我是异地提车，所以说要去本地登记的车管所去上牌，一切大功告成了，户也过完了，车怎么弄回去呢，我住在杭州/绍兴，车是在嘉兴买的，这小yami骑回去先不说路况怎么样，累也能把人累个半死，何况还有一堆原车主的改件呢，只能叫个货拉拉，我觉得奥，要是有能耐话可以骑回来，改件大不了快递打包，不过那时候我不太行，毕竟头一次，头一次买车，也是头一次拥有自己的摩托车，也是头一次上路，战战兢兢地，我估摸着下次我再买车，买个国际档的，我也骑不回来，因为离合器不会用了哈哈哈哈哈哈，货拉拉我记得价格应该是200多块钱吧，害当时啥也没见到，找牛爷爷，加上货拉拉几百块钱进去了，心疼的够呛，那有啥招啊，是吧，害，又到了吃饭时间了，先不写了。累挺。
#我的骑行生活上次饭次的过户讲了一半是吧，其实过户没什么好讲的，但讲讲也是可以的，最好是找一个靠谱的牛爷爷，因为过户排队啊乱七八糟的，都非常琐碎，我是异地提车，本地的二手市场我也不知道在哪儿，因为你需要去开一个二手发票，证明你的二手交易合法有效，牛爷爷也会给你开发票的，帮你去跑，还有排队，提档什么的（不知道现在12123车主可以网络提档不，下次再买车的时候试试） 有些牛爷爷还会带一些工具，帮你把车上的改件拆下来，要是很多的话就要研究研究这个事儿了 是去找一个师傅那里去拆上牌之后装回去还是怎么样，当时是牛爷爷给我拆下来，上牌之后又给装回去的，总之找一个靠谱的牛爷爷事半功倍，不过要是本地过户，您在本地门儿清，那自己办也是可以的，反正牛爷爷是帮你省事儿，你只需要在车管所傻杵着等着就好了，代价就是要花钱，我记得当时花了几百块钱，三四百？包含发票钱，毕竟第一次买车也不太懂，就随它去吧，今天就写了这么多，
#我的骑行生活上次写到了车管所周六可以办业务也算一个冷知识吧，周日不知道，反正我上次去的车管所是可以，跟地区也有关系，（因为看车的时候只有周六有时间嘛，没想到可以直接过户，帮我们剩了很多麻烦）于是我们呢就往车管所赶，第一次上路战战兢兢，四挡都没上 一直三挡50~60km的速度慢慢在机动车道蛄蛹蛄蛹的，结果，我没想到的是，我居然比他们先到的，哈哈哈哈哈哈现在想起来，可能是有骑车的天赋吧哈哈哈哈哈哈哈，到了车管所，牛爷爷帮我们过户，我在那看到了五花八门的摩托车 什么bmw的2000cc的踏板？嗷嗷应该是bmwk1600 哇，超大的一只，还听一个大爷讲他玩摩托车已经烧进去四五十万了，听了之后我暗自寻思，我可不能掉进这无止境的大坑里面，万一以后倾家荡产了怎么办，过户的时候我印象深刻的一件事是，叫我把车推到里面去，然后拍照，当时我记得需要打开大撑，当时我废了九牛二虎之力，超级墨迹，才把车稳稳的停住，建议力气不大的小伙伴找个人帮下忙。
#我的骑行生活上次提车的事儿写到哪儿我忘了，天天熬夜记性也不好，啊对，应该写手牵手过户的事儿了，如何跟前车主过户，这可就值得说说聊聊了，我当时记得，那个卖我车的大哥，算上这辆yami，家里一共有三辆摩托车，一个哈雷的跨骑，据他说那个车是他的玩乐车，还有一个光阳的大踏板，那是他接送小孩卖菜的生活车，剩下的就是这个yami 我猜这个应该就是新鲜车，玩个新鲜嘛，然后大哥家里的汽车，是一个手排档的小汽车，超级mini，我们一共三个人，加上我那时候的女朋友，我们开始思考如何去车管所，本来我想着大哥骑着小yami，可是我俩没人会开手排档的小汽车，毕竟我第一次接触摩托车上路，心里还是有些抗拒还有忐忑，可也没办法啊，我要是不骑，没人骑啊，于是他俩做一个车，我自己骑着小摩托去车管所，我记得那天是周六，大哥问了一下车管所的朋友（也有可能是他认识的黄牛）车管所今天接不接业务，没想到可以去做过户，所以说也算一个冷知识，今天就写这么多 该去做饭了
#我的骑行生活我心爱的小黄，提回来的时候，才一千五百公里是一辆二手车，卖我车的大哥人很好，家里有好多的复古车，自己甚至还有一个属于自己的改装秘密小屋。就在他家的一楼，满墙的奖状诉说着他的荣耀，我们聊的很愉快，大哥起初买这个车就想玩一玩，复古车主嘛，而且他受泰国改装车文化影响（可能就是因为这个原因他才回买这辆车吧，因为泰国真的好多弯梁和改装弯梁）可能后来大哥玩腻了，想出手掉了 我车上的方巾还是大哥的呢，他最开始系在车辆的车头（可能大哥觉得车头是有点丑吧）我买回来系不出最开始的样子，索性搞到后面了，一样有个性 大哥让我试试骑了一圈，那是我第一次骑二轮摩托车，为甚么是二轮呢？因为我考的D驾照哈哈哈，刚骑上去踩下档杆，因为不需要离合器，油门开度没控制好 咻咻咻的一下就出去了，吓了我一大跳 不过慢慢的感觉也还可以，我感觉很不错 ，剩下的就是问问车况什么的，假装砍砍价格，因为我有一个习惯 我觉得一个东西的价格对得起东西，我就不会砍价，因为人家就打算卖这个价格，那些标价很高当传家宝的人，也不用搭理，浪费口舌 没准还给你自己气到，基于我这种心态，价格也就是这样，当时是四千五百块吧，我没记错的话，剩下的就是去过户，今天写累了明天写怎么过的户。
#我的骑行生活我的骑行生活。 我也不知道从什么时候开始，觉得自己需要一辆摩托车，也许是搬来大城市看到满街呼啸的机车觉得非常炫目，看到那些骑士来去自由，心中埋下了稚嫩的种子，直到某一天我压不住内心的悸动，开始了谋划，首先先去考驾照，费了一段时间，有惊无险的拿到了我的机车驾照。(差点挂了)，不过还好，毕竟结果是好的，剩下的就是选车了，最开始觉得仿赛很炫酷，但不适合我，hhh帅是帅 但是骑起来很累，巡航车不错，不过没钱，adv我最喜欢了，不过没钱，街车看起来也不错，但是感觉长度还是会很累，踏板车嘛，emmm，那时候还没有那么多复古踏板车，总给我一种像是我父辈的交通工具，后来在不起眼的角落里看到了弯梁车，又看到了yami，当时感觉，诶呦？这小东西很别致呀，价格也是我这个刚踏入社会的小马喽可以负担得起的，我开始对它产生了兴趣，主要是外观真的很别致，后来才知道原型车是大名鼎鼎的super cub，接下来就是提车咯，在某黄色大型二手市场找到了我心仪的爱车，现在骑行了9k+ 天天带我上下班，要是失去了它就像我的腿断掉了。不知它还能带我去向何方。就酱，也许我哪天就换掉它了 ，也许有一天不需要了它 不过现阶段它还是我的快乐源泉 我仍然敬佩它
#机车的第一张照片这是我第一辆摩托车，选它因为他便宜，二手车才四千来块。但现在它已经是我生活中不可缺少的一部分。我每天骑着它上班下班。去我“异地”三十公里的女友家，它的价值远远超过了当时购买的它的价格。 与它最美的经历就是骑着它跟我的女朋友去山里，我们走走停停，享受风吹过耳边，停在某一个地方 享受旁边的司机对它另类的目光。我们游山玩水，不亦乐乎。它也会陪着的以后，让我想走就走说去就去，让我好生自由。 尽管斯人已离开我，但她与这辆车, 于我的回忆深深刻在心底。我忘不掉那个夏天我们骑着它在深山里歌唱，谈笑嬉闹。即便日后有了我的新欢摩托车，即便以后报废，我也会记得“它”我的第一辆摩托车，谢谢你让我感受到自由和自爱。
