认证：凯迪拉克CT6车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
萨鲁迅大王
厦门地区，仙岳路某个午后~路遇一名车友大哥，应该是风尚或者豪华~
高速5.9不是我开的…是ACC自己开的
发现了原车自带行车记录仪的坏处，又因为经常受玻璃油膜影响，一下雨后面基本看不清，终于下决心弄一套流媒体后视镜了。已经考察过很多家了，最终令我绝定选这个的原因主要是人家可以联系本地4S的师傅来安装，令我放心了不少。 图一，给我的原厂后视镜来个留念 图二，真没想到要拆的这么凶猛，我只拍了一张，首先师傅要把原来的鲨鱼鳍拆下来，这个最难，跟CT5完全不一样，全网没有公开的视频拆解，师傅也是第一次安装CT6，C柱和后顶棚都扒下来了，完全不行，后来我误打误撞的问了一句，我看网上有个没头没尾的视频，人家是从后排头顶这个主动降噪的小喇叭给扣下来然后里边那个螺母正对着头上的鲨鱼鳍，是不是这个？结果还真是，这个螺母拆卸难度极大！师傅要腰马合一，贵坐在后排坐垫，然后下腰用棘轮扳手一点一点，拧20分钟，那个螺丝特别长。后备箱也要拆就不说了，还要扒前后车门的胶条和附加侧面饰板，产品做的是相当完善，就是车拆我得我有点心惊肉跳。 图三，安上就这个效果，副厂的看着头晕，要适应，这个看着完全不眩晕，非常清晰，也不怕后面有远光狗。 图四，要用这个流媒体自带的导航需要实名认证，不然没网络，卖家发了一个公众号，关注以后上传个人信息和身份证图片，第二天就认证成功了，这个我觉得没必要，AR导航就是个新鲜，其实没啥用，还增加了泄露个人信息的风险，不过这个东西可以绑定官方APP，还是挺令人信赖的。 最后网络信号有了，但是还没有GPS信号，联系卖家，说你这个全铝车身，可能对信号屏蔽的比较严重，第二次找到师傅，把后备箱里一个叫做天线的小盒子拆出来移到了后门框上面藏在胶条里了。这回GPS信号也有了哈哈。 最后就是在考察稳定性和有无异响的过程了。没安装流媒体我的车在附加顶棚那已经有异响了，尤其是天冷的时候，颠簸必然有振动的声音，具体哪也找不到。 流媒体是在某宝上买的，人家也没给我广告费我就不公开了。想买的自己考察吧，参考价格：包安装2.35K。
我的也是，去4儿子说给垫了海绵，但是这两天天冷停外面加上走的路有点烂又出现了，跟你说的一模一样，后边哒哒哒，感觉还是天窗
小巴西冲冲冲：新车800KM，现在遇到小的高频颠簸时（不平整的路都有）右耳传来车中后部分异响，像塑料件松动的哒哒声。不知道是天窗还是哪 头疼。。。
提问二胎家庭，孩子必须做安全座椅，但是第三排有安全座椅接口么？
提问CT6尊贵开了一年多了，越来越觉得那个F.1的胎噪大，有没有推荐兼顾静音和性能的，不耐磨的就不要了哈
坐标厦门，一共就2家四儿子，估计一回事，就不具体说了。 一共开了7700公里就要除首保外的第二次保养了，咋整没办法，车机就显示机油寿命没了。上次保养到现在是10个月，5000公里。说是用的嘉实多极护全合成。 我就纳闷为啥衰减的如此之快，所以我这次保养就厚着脸钻了人家的工位，师傅倒也挺好没说什么，正常流程也挺规范的，我就是要看下用的到底是啥油。 最诧异的是师傅都不知道给我用的油到底啥型号，我最关心的是机油粘度，他都说不上来。是发物料窗口给啥就用啥，机滤三无产品，机油是啥我直接上图，好在粘度没错。看了半天才在一行小字上看到是SN级，上汽通用特供油。质量不会太差，可也好不到哪去。我觉得咱们还得上，上啥就不扯了，有广告嫌疑。 世面上卖的嘉实多都号称能用两年，我这个一年不到，5000公里就有点更离谱了，咋设计的，全合成机油就这水平么。 细细看看，图一，就是瓶子背面，一行非常小的字，API SN。市面上卖的嘉实多恨不得把SP级有多大写多大，我当时还纳闷这机油咋没级别。 科普一下:api是美国石油学会的英文缩写，api等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力，sn则是api发动机油的一类，代表了油质量的一个等级。目前API质量等级的划分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP一共13个等级，等级越高，机油品质越好。
手机打字很累，但是有话要说，不组织语言了，上重点！ 1.装配工艺不好，机盖左右缝隙不对，一侧太窄把下面叶子板漆都磕掉了。上图1 2.运动套件是四儿子拿三爱慕贴上去的，提车时就有开胶了。不靠谱，说掉下来重新去贴，那要掉高速上呢。 3.不会锁车自动折耳，没有这类功能挺烦的 4.我选的黛蓝色车漆，污图图，油乎乎的，贴车衣的人也说，说不出哪不对劲，看着不透亮。 5.竟然有蚂蚁！！交车的时候就看见了，没想到开回家有一窝在那！上图2 6.这个多媒体和手机蓝牙把人折磨的，各种选音源才能有声，点烟器的位置你要插个充电线扶手箱就盖不上了。 7.至于共振我只想说那就是发动机在用力啊，啥共振啊我去吓得我在试驾车上来回踩。 8.那电磁悬挂是假的吧，没啥好感觉啊！！！ 9.刹车是真硬啊，只能去适应了。 10.那个360摄像头啥毛病，有的时候车速刚一快自己就关了，有一次我都开到60多了还开着呢 11.这两天开了2次烂路，座椅在晃动，感觉螺丝没拧紧那种移动感。还是我屁股肉少把里边座椅通风给坐坏了。 12.那个座椅振动提示真多余，后面人离老远直接给我刹停了，吓我一跳。 13.隔音这么说吧，点火发动机几乎听不到声音，但是那空调的风噪太大了吧，啥隔音都白扯了。我试了下车里听音乐把车门车窗关好站车旁边还是能听的很明显的音乐声。 14.后轮转向那是真好，不过只有3.5度，也别太依赖，理解那些买豪华不加钱上领先的车主了，借用懂车帝原创的一句话，有些配置有，和能用，和好用还是有很大区别的，CT6就在有这个段位。 15.再说一句空调，风小了不凉快，风大了是真吵，主动降噪对这个可没用，出风口设计的不好安装手机支架，目前市面上没啥好匹配的支架，销售说车机有百度导航啊，10BOSE音响你就让我听导航？逗谁呢。 16.天窗有异响，试驾就有。 17.车是5月份生产的，9月份提车，23公里新车感觉就是不是很新，说不上来。最可气的是交车仪式上，我一打开车门副驾座椅给我弄脏了，毛巾都差不掉。上图6，车漆上也有很多污点，用柏油才擦点的，想骂街。 说价格，四儿子不让说，反正40以内吧，别被套路就行。直接谈落地价，要高了直接砍他，送啥都不要。自己买脚垫，上图7，啥牌子都不说了，又贵又火的那个，不能评价，因为我刚用一天。 最担心的共振完全就是就是被论坛的那些人吓得，最大的嘈点其实是运动套件，不安可惜，按了就是隐患。自己在淘宝上买了发动机和变速箱护板，铝合金的，拿磁铁试过，挺好的，上图3。贴的车衣我最满意了，物有所值，不然我那个闷闷的车漆真折磨。给老板打个硬广告吧，上图4-5。 关于为啥选这个车，16年就在关注了，还是一直喜欢，配置良心，价格全球统一。不像那些没良心的车企，我说的是哪家你们都知道。我之前开的15万的国产车，配置也是真良心，但是行驶质感你说呢，CT6肯定起飞啊，所以在驾驶当面没啥嘈点。我是个男的外观党就喜欢有棱有角的，所以买这个车第一个冲外形，然后就是价格和配置良心，最后上一个提车图，因为以上原因拍照的时候实在笑不出来。
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