简介：这个人很懒，什么都没写~
AA和尚爱飘柔
来自一名佛系青年购车历途 小伙计们，大家好，我是咖喱，是一名葡萄酒销售兼品酒师；今天和大伙分享一下我的购车历程及用车感受。 此前工作都是开公司车辆出入为主，没有太大的购车欲望但因年初疫情影响，行情不佳，8月被迫回乡发展；粤G是个三线城市，交通尚不是十分的便利，加之疫情影响，国家鼓励消费发展，购车迎来大优惠，因而内心有些许蠢蠢欲动。 不是每个男孩子就一定懂车，所以一开始我也是迷茫的，国产车？合资车？国产车配置高大上；合资车性价比，作为第一台座骑，我是个实际派，一切从经济性、安全性、保值率这几大方面出手；最先考虑的是本田飞度，经济实惠，好评率超高，又因广东限国六标上牌，第四代飞度还没有上市，一直等，到8月底实在是等不住了，就转变一下方向，加点钱上suv就开始看起了缤智和xrv两款，就在两款敲定艰难过程中，询问了亲朋好友一致认为都不错，奈何一位亲戚给了我个意见，做生意不要买本田，本田粤语谐音本钱，要买就买丰田，谐音丰钱。果断放弃了看本田的欲望。 开始走上丰田之路，“开不坏的丰田，修不好的某虎”丰田口碑还是十分不错的！一汽看了卡罗拉，无奈外观太过普通，并且烂大街；进入广汽丰田。 8月25日定车，9月21日提车，周期算比较正常；定的燃油运动版水晶银黑内饰，13.5落地，丰田金融，付50%，分两年无息方案，赠品大同小异，我的是前后记录仪、全包地毯、底盘漆、4次机油、头枕、抱枕、灭火器。目前跑了一千五百公里左右，油耗基本控制在6～7L百公里，还可以接受；车辆主要是日常通勤，郊区来回市里上下班，路况较好；一趟25公里左右，20公里的国道5公里的城区道路，国道限速80，城区40～60，就城区那几公里堵个三五分钟，最近天气凉快，没怎么开空调，表显6.1～6.4区间。操控性良好，油门只要你敢给，它就敢跑。 外观简直对21款雷凌运动版一见钟情，三大件与好评王卡罗拉一致；LED大灯，运动版带透镜，17寸刀锋轮毂，颇具运动气息，紧跟时代步伐大中网，符合年轻人的审美，外加秋名山AE86的名气，爱了、爱了。内饰满意，没有其他A级车全硬塑表现的那么廉价，中控台，门把手附近稍微包了点软皮，皮座椅，黑红颜色搭配内饰，充满运动气息。提车已经三个月了，但车内气味还是比较大，以至于我同事第一次坐我车是都会问是不是刚刚提车不久，不清楚是不是4s送的全包地毯导致，再用一段时间看看。 空间上还是相对紧凑，有天窗的顶会低一些，本人身高168，后排坐直几乎顶头，尚余两指的空间；后备箱空间中规中矩，日常够用了，后排座椅支持46比例放倒，方便放置长的物品，座椅包裹性较好，日系大沙发，名不虚传；扶手箱有点小巧玲珑，平常用得也不多，盖子上也软包了点皮，就是矮了点，抵不住手；方向盘就最为逊色了，直接硬塑料，与整体有点格格不入。 配置：配备8个安全气囊，安全可靠；还有电子手刹，开上雷凌，基本没有动过手刹按钮，P档自动拉上手刹；其次是自动驻车，等红绿灯，临时停车的时候不用操作档位，也减少因挂空档而溜车的危险；车道偏离报警，虽然有点吵，但可以保证不偏离路线，也可以培养好变道打灯的好习惯；碰撞预警有试过距离过近自动触发刹停，已经为我避免了两次追尾；丰田车联网服务也是蛮好，一次在车内锁车，下车时忘了解锁就开门了，触发防盗报警，丰田客服中心马上来电通知。自适应巡航听说不错，还没有机会尝试，下回上高速再来体检。 最不满意的就是隔音了，运动版轮胎的胎噪更是感人，上到60码，国道水泥路，吵到直想打人，行车到现在为止，基本不敢开窗，噪音实在是太大了，为此还特意买了个车载音乐u盘，上千首歌曲，保障后面开车不会听腻。 21款车机居然连carlife都阉割了，车内又没有个合适的位置足以放置手机支架，目前放置在中控屏幕下方出风口，会遮挡部分屏幕，倒车时必须拿掉手机，以便观察倒车影像。 运动版底盘过低，回乡村每次都担心会蹭到底盘； 最后就是排气口，做的真的是太low了，没有一丢丢的修饰。 车内气味还是比较大，目前试过两个冰箱除味活性炭盒，中秋前后半个月时间隔三差五会丢一两个柚子皮，效果不明显，可能也是平常少开窗通风的缘故吧，目前专门买了瓶古驰，上车喷一喷，花果香调马上有，可以短暂压一压新车散发出来的气味，希望后面不是臭味相投。 综合来说，同价位同级别，还是个表现不错的代步车辆！
幸运溪水q
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