认证：北京BJ60车主·车龄1年
简介：70后老司机
满洲里安东
三年的困难时期终于过去，2023年必须来一次长途自驾，目标选定新疆。出发前一个月由于人员增加，需要一台更大更舒适的自驾神器。综合考虑选定了BJ60，提车过程很顺利，用10年的老奇骏置换的。1000公里内的准新车，跑了一趟一万三千公里的长途。综合油耗10.5/百公里，动力强劲越野烂路也没少跑，用过一次低速四驱+后锁，个人对车辆的能力很满意。一起出行的普拉多车主试驾BJ60后也竖起了大拇指。家人也都对舒适性赞不绝口。目前车辆行驶了15000多公里没有出现任何问题。这几天呼伦贝尔气温达到-35度，座椅加热和方向盘加热都用上了，科技改变生活，用过才体验到那是真香。分享几张打卡照。
2023年8月购车，BJ60汽油五一版5座车。9月跑了一次新疆自驾游，在乌鲁木齐做了首保。车辆目前没有出现任何异常，11月末在呼伦贝尔做了二次保养。二保时车辆进行了14项升级，升级用时四小时。 1.油耗：国道+高速10.5至11.5左右。冬季市区 14到16个油。（呼伦贝尔冬季-20至-40度车辆启动后需要预热几分钟后再起步） 2.舒适性：虽然是中配车型，舒适性配置不少，座椅加热，方向盘加热等，这个冬天媳妇再也不抱怨冷了。车辆密闭性还不错，时速120时的风噪和路噪都很小，又高又大的车身结构，再考虑到装风面积，完全可以接受。
入手BJ60就是为了长途出行，厂家宣传这车主打家玩儿，长途自驾第一车。经过简单的描眉画唇准备开启河西走廊丝绸之路自驾之旅，同时也验证一下BJ60的各方面表显。换了登山鞋，玻璃贴了膜，车身装饰不能少，6毫米的铝镁合金底盘护板，安装时忘拍照了。
BJ60上市之初就被定义了它的《家玩儿》属性，现在又被冠名了《长途自驾第一车》，这些特性都是我选择它的理由。...查看全文
选车：硬派越野是刚需，对比过帕拉丁和BJ60，都带家人试驾过，虽然发动机一样，但无论是驾驶和乘坐感受，包括空间BJ60都完胜。（毕竟有价格差）本来想订十一版5座，仔细对比配置表，尤其不喜欢电动脚踏，座椅通风、按摩对我来说都是累赘的配置，最有用的就是前锁和前排双层夹胶玻璃。可为了这两个配置多花2W又觉得不值，所以最终订的五一版5座。 用车：一个星期一箱油还没跑完，市区13-14个油，国道匀速70公里/小时平均油耗8.8，现在表显11个油，对于硬派越野车可以接受。乘坐空间很满意，储物空间也比较多特别满意。目前用经济模式驾驶，感觉油门儿有点儿懒，在市区走走停停还行，偶尔试过运动模式，油门儿很积极，有点儿窜的感觉，媳妇和家人都有晕车的毛病，所以只能是自己开车的时候放纵一下。 小缺点：提车时发现右后转向灯不亮，4s店当场处理一下就好了，回家第二天仪表盘提示装向灯故障，还是右后装向灯不亮。方向盘右侧触摸按键不好使，音量増减和切换上下曲都不好使，微信联系4s店售后，没人回复。把车开到修理厂，（我家距离4s店200公里）刚描述完故障，一试转向灯又好使了。触摸按键人家说弄不了，必须4s店。目前这两个问题还没解决，后转向灯时好时坏，留到做首保的时候去4s店一起解决吧。换装了5条AT胎，出去小野一下。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 北京BJ602022款2.0T 自动五一版五座 2023-08-15在呼伦贝尔购入 裸车价23.83万元, 全款落地价27.10万元 置换补贴三万。
关注已很久，带家人试驾后下订，15天后提车。五一版5座，老奇骏置换补贴三万。用车需求长途自驾，新疆.西藏等烂路，只跑有路基的烂路，不越野，所以选择了中配。准备报名“悦览山河，自驾中国”活动，持续分享使用感受。
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