买小5一年了，使用一年驾驶和车机体验非常好，车机灵敏，开通超级桌面后手机的app几乎都能用，音响也在OTA后越来越棒，真是处处充满惊喜？这一年在它外观身上折腾得也不少了，分享几张我小5改色和轮毂得进化史，仅供娱乐

问界M5车友圈

小5进化史

HLXQ29

首先很幸运能够入围这次升级，也感谢官方在第一时间进行了推送，接到推送后便马不停蹄的升级更新了，说下大结论，本次更新很重磅，且不再是无关痛痒的更新，而是能明显感知到的更新，不管是静态功能还是动态体验，感谢华为和赛力斯团队没有把老车主摒弃！  下面就分别分享一下我的感受 1、更新速度：我接到入围推送时间不太清楚，但是下载大概是从下午四点左右开始，下载完成后是四点半左右，下载速度还能接收，受早一批更新车主的建议，在正式更新前一定要停在阴凉的地方，我也是将车挪到地库后才开启了更新，最终更新安装只用了不到一小时（官方显示200分钟），可见车内温度对更新时效是有一些影响的。 2、自定义EQ设置：这个功能对于听歌发烧友无疑是这次更新最期待的内容了，这次更新应该底层就做了调教，在不开启自定义时的音效听感已经比上个版本爽了，自定义按照目前最火的26373设定，确实不错，下潜能出来了，听大部分的曲风是能覆盖的，不过这个玩意见仁见智，大家根据自己喜欢的调整即可，不用过多纠结和模仿，懒人可以直接上这套设置不太会踩雷。 3、关怀模式：能够很好的解决上个版本司机离开其他乘客锁车里的尴尬，文字能自定义编辑，温度也能灵活设置，提个小建议，该功能目前解锁长按退出的时间略长（3秒），后续可否稍微降低一点时间，总体而言这个功能是日常会用到的。 4、免唤醒功能：没啥好说的，肯定没有每次叫小艺这么智障了，测试了一下灵敏度还不错，不过最后调温度度数的指令没有执行，期待后续继续优化更多生活化的口语指令能够免唤醒，比较有意思的小插曲是在车上用手机播放录制口令视频的时候车机也免唤醒识别到了，由于只能上传一个视频，这里就不展示了，更新后大家可以试试，灵敏度确实还可以。 5、HUAWEI DATS：有效果，有效果，有效果（重要的事情说三遍！），更新后跑了一段平时下班每天走的路段，路况有快速路（平均时速110左右），也有缓行和急弯道（视频展示），要知道重庆最不缺的就是弯道，先说下快速的感受，比之前平稳，之前很小的颠簸情况几乎没有了，过弯较之前的侧倾也要小一些，能有明显提升感知但是也不至于说完全解决，下匝道后过弯道是比较明显能感觉侧倾小很多，平时这个弯道速度稍微起来后侧倾还是有点严重的，另外让我感觉最明显的一个优化是整个刹车和油门，变得很线性，也有车主说和智驾的一样了，还没开过智驾，不多对比，但和自己的车上个版本比那绝对是优化提升了很多，目前开下来刹车不会莫名其妙往前冲了，起步也变得线性平稳，油门一点平稳前行，线性带来最大的体感还是减少了点头，整体来说这个升级优化对老车主是意料之外的。  以上是今天升级后回家路上的一些小体会，等深度跑两天后再补充分享，总体来说这次版本更新是有干货的，希望华为和赛力斯团队能持续收集听取老车主的意见和声音，最后也期待能够早日在老款车型上实现呼声一直很高的哨兵模式（哪怕阉割方案也行），最后祝AITO越来越好！感谢圈主推荐，后续有新的体验继续在懂车帝车友圈更新。

老车变新车！这次升级很诚意

看到有车友总华为手表控车，想问下怎么下载软件呢，才买了华为最新的gt3 pro，没看到下载赛力斯软件的地方呢，求分享

赛力斯SF5车友圈

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