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    GJY99

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前面写了一个帖子旧车MG6进维修厂的,接下来写写新车凌放用车情况吧。主要是今年没事干了,去年把公司股份卖掉到现在快半年了还没找到具体事业目标,闲来无事写写吧。 自从去年发现旧车有问题后就计划换个车回趟老家,看看家里的几个老人,也给逝去的父母上下坟,自从小女出生都六岁了也没带回去祭拜过;所以今年该回去给他们看看了,而且事业不顺也该好好冷静一下看看接下来怎么走…… 有了上面的决定后就该把选车的事排上日程了,先在各个汽车网看看配置,图片;首先我个人选择偏向SUV,至于为什么,我不得不吐槽下东莞这几年修街道下水道,一修就连续几年了,我原来的MG6底盘都撞了好多次了,想想这个广东每个底盘高的还真伤不起;第二选择是MPV,原因是有6-7座的长途小孩可以躺平,再就是回家也想带老婆家的老人出去走走,这样的话人多两个车可以不那么挤,其次是MPV坐着比较舒服。 把车型选好了就是选具体品牌和款式了,品牌的话大众,沃尔沃,丰田,本田,凯迪拉克,但是考虑到这次卖车价值问题后来锁定在了丰田本田上;也去试驾过沃尔沃XC60,觉得减震太硬,卖车会心疼,养车成本也高,所以放弃了;凯迪拉克XT5,内饰和驾驶感还不错,但是考虑都没生意做了,还是买个符合自己的,这车也不算豪车,但是给人感觉就有点浮的感觉,何况也不保值就放弃了;最后看了汉兰达新款的,这车驾驶感和乘坐感也还可以,关键保值啊(没经历过卖车的伤害理解不了穷的难受);于是很期待这车,可是订车时间要两三个月,就再看看吧,后来就再看看PMV艾立绅,坐进去还真的舒服,开起来也不错转向不错轻盈精准,低速因为电机驱动很安静,而且换代有3w优惠,还可以拿现车;都交定金了,可是被销售来个利息报错了说要4.7的利息;我就直接叫退了款不买了,就这样错过了MPV…… 暂停了几天,又继续看车,随后看了冠道,URV结果也缺车,还有就是配置要到30的才有主动安全和L2自动驾驶(为什么要这个配置,开车一千八百公里那个累啊,还有就是下午开车打瞌睡的危险必须考虑,后来这个决定给我带来了惊喜);看完这两款后再次去了丰田看看陆放,这车和汉兰达一样平台配置,关键外形个人比较喜欢,隔音感觉比汉兰达好点;也很想就定它吧,结果一问要加价2.8万;直接放弃了,不为别的就不喜欢这种销售套路;看完到4S门口看到一辆小个的SUV不常见的一款,我和老婆就去看了看,发现还不错,内饰也很好;但是还差点什么也没定下来就走了。 选车的烦恼谁选谁知道,在经过又一轮的试驾选车后再次关注到凌放,于是就再去试驾体验下并和RAV4都试驾了一次;感觉还是区别很大,驾驶稳重很多,悬架也舒服很多,隔音效果也好很多;老婆大人也很喜欢,我又没有更合适的选择于是就这样定了下来。 订车后等待了一个多月,终于到了该回家的时候了,小孩也放假了;还没等车牌到就直接开车回去了,这一路上还挺顺,虽然有些堵车,但是挺快乐,我们一行人开了4台车送朋友到湖北,再开自己的车回的四川;这次体验了一把L2驾驶,真的超出以前认知的定速巡航,高速上解放了双脚,也能解放单手,不用那么紧张握住方向盘了,100以下的小弯完全可以自己转向,车速也是根据前车的速度自己调整,完全不用担心来不及反应;再说说隔音吧,在80以下还是很满意的,特别70以内;上到100以上胎噪和风噪还是有点大;转弯的倾斜感还是有的,以前开过Q5,和陆巡都有这感觉,不过不能和轿车比啊。 说说油耗吧,这车高速还是没有双离合省油,就我拿MG6高速都比这个省,理由是双离合在速度拉起来后滑行距离明显比这个模拟9AT要远很多啊,所以以前开MG6跑1800km加2次油,这个要加3次;两个车重只差了60kg,油箱一个52,一个55;排量1.8/2.0;不过在60以下油耗这车还是比MG6低很多,我在环城路上最低跑出过单程22km4.3L的油耗,一次4.8L;当然这个和驾驶习惯有关系,不 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图 能急加速急刹车。 好了,上几张图片吧……

    凌放,陪伴我接下来的征程图1凌放,陪伴我接下来的征程图1
    凌放,陪伴我接下来的征程图2凌放,陪伴我接下来的征程图2
    凌放,陪伴我接下来的征程图3凌放,陪伴我接下来的征程图3
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    #凌放HARRIER提车作业(1)购车理由:属新购车,婚车,看中丰田的品质和“最美丰田车”的颜值。 (2)比车之路:9-10月份凌放就开始预售热了,天天逛论坛,问价格,跑4s店。当时的意向有途观l,锐界plus,荣放,汉兰达,陆放。最终pass掉他们的原因,途观l330颗粒物堵塞,油耗无故升高,现在都没解决。锐界plus,总体还行,小问题不断,不省心。荣放媳妇说内饰太丑,塑料感太足。汉兰达陆放太大,再就是要等时间至少半年就全部pass了。12月去店里看了凌放,颜值很不丰田,溜背设计,前脸鹰眼很霸气,非常喜欢,内饰也很豪华,全系安全配置7气囊,TNGA—K平台使用上也放心,在荣放论坛也潜伏了很久,没有发现什么大问题。就直接下了定。 (3)坐标武汉,必须上顶配,混动的感觉没必要,对动力要求不大,25.28w裸车,砍了3000。 (4)初期用车感受:刚刚提新车,顶配前排隔音玻璃效果不错,车速100噪声也很小。cvt丝滑无顿挫感,2.0l的动力代步完全够。 操控:很舒服,指哪打哪。 内饰:相比丰田的传统内饰豪华精致很多,所见之处都是真皮包裹,可调光天窗还行,座位拉平,直接躺着看星空。 配置:顶配配置基本都拉满了,自适应,车道偏离,主动刹车等体验过都还行。 动力:只能说cvt动力代步够用,运动模式下操控感还行,其他eco,正常模式感觉偏肉。 空间:荣放级别空间,长度比荣放稍大,后排空间偏小,个子稍微高一点的人有点顶头,有可能体验不是很好。 看中的是丰田的三大件,在动力上要求也不是很高,够用就行,内饰上要稍微精致点。 缺点吐槽:那就是等等等,等的时间有点长,11月开始盲订,1月1日才提车。还有价格方面偏贵,动力相对于同级别偏弱。还有就是减配,国外版本的抬显引进国内直接就没了,遮物帘也直接阉割了,车标能换个鹰标就好了。自启停每次上车都得关,很反人性,能有个一键长时间关闭就好了。 总体来说这车买的很满意,媳妇也很喜欢。一些小问题都可以接受,颜值能打耐用安全可靠。后续用车体验持续感受中,会补发图和用车经验。

    我和凌放有个约定图1我和凌放有个约定图1
    我和凌放有个约定图2我和凌放有个约定图2
    我和凌放有个约定图3我和凌放有个约定图3
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    Harrier你是街上最靓的仔图1Harrier你是街上最靓的仔图1
    Harrier你是街上最靓的仔图2Harrier你是街上最靓的仔图2
    Harrier你是街上最靓的仔图3Harrier你是街上最靓的仔图3
    坐等年前希望能提到车。。。。。。图1坐等年前希望能提到车。。。。。。图1
    提车啦,丰田凌放混动豪华图1提车啦,丰田凌放混动豪华图1
    凌放 值得拥有图1凌放 值得拥有图1
    凌放 值得拥有图2凌放 值得拥有图2
    凌放等车中图1凌放等车中图1
    凌放等车中图2凌放等车中图2
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