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    李李栋

    认证:雪铁龙C4L车主·车龄12年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-19

    #瑶光提车作业今天提车,从几个月之前关注瑶光,一直在刷车友圈,一直没关注,到现在也是,甚至在考虑卸载懂车帝了,看的多了焦虑无论降价与否 驾驶感受也没啥东西,这是第一辆车,之前偶尔开的也是七八万的大破车,感觉不出来好坏,直接冲的四驱奢享,落地勉强22 感觉比较好的地方: 第一个是arhud,显示的东西很多相当方便,不过有点不模糊,一是跟白天的光线太充足、还有一个是跟坐姿有关系; 第二个是风琴踏板,踩起来很舒服,无论加不加油门脚都不难受; 第三个是语音助手,我把车机跟语音助手分开了,主要说一下语音助手能干的事不少,而且确实很灵敏,不过有的功能还是没法做到; 第四个是车机,反应速度很快,功能比较全,不过我基本上也就用个设置+高德地图,我一般永网易云但是车机⬆️只有酷狗,目前还找到办法安装其他软件,我看了一下车机储存空间是128gb的,运行内存没找到; 第五个是动力,很强,我一般就开标准模式,市区就改成经济模式,动力依然很强,我不喜欢一脚油门踩到底,所以动力延迟不延迟我不敏感,一般踩一半速度起来一点之后,再深踩一点,速度就窜起来了,这个符合我的驾驶习惯,可能跟之前开的都是小动力的大车有关系; 第六个是氛围灯,感觉还不错,小情调一下就上来了; 第七个是无线充电,还行,确实会发热,我小米和苹果双持一个位置充电,一个位置放另外一个手机刚刚好 关于后排座椅 首先后排座椅不短反而很长,比沃尔沃s90都长(别的车后排我也没怎么做过),然后后排座椅也确实矮,体验感不如凌云,但是说像小板凳是真的无脑黑了,再然后后排空间一般,跟s90差远了毕竟轴距差了一个量级,但是瑶光的后排空间有点对不起他的轴距,有点小,不过本人177坐上去往后一躺,双腿不并拢还是很舒服,双腿并拢确实腿就被架起来了 关于座椅记忆 看有车友发了座椅记忆的逻辑有问题,按照我现在了解的,把座椅、后视镜所有的东西都调成自己舒服的位置,然后打开座椅记忆的设置,可以设置三个,随便选一个,长按,就会把当前的更新进去,我选的是第一个,每次上车也是直接打火,没发现跟我设置的有啥不一样 关于油耗 现在有点高,喝的还是95的油,今天提车回来走的快速路均速80左右,表显油耗10.5,市区几百米一个红绿灯的表显油耗13.5 关于个别项辅助驾驶 后方车辆预警、车道偏离干预,这俩感知很明显,我建议把偏离干预给关了,走快速路的时候,车道一偏就回抢方向盘,速度快起来的话还有抢回来单不能及时回正还是有点危险的; 我把车道偏离预警开了,不过也没发现在哪预警了,我同事的领克是会方向盘震动,这两天会在研究一下 暂时就这些,还有一些功能还没摸透,慢慢玩吧

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    没有更多了~