辉煌岁烨196

花王辉：65万买宝马X5是人傻钱多？男人娶个好老婆有多重要？

说车的大嘴：不到20W合资家用SUV大比拼，德系、美系、日系，谁能更胜一筹！

Leon777777777777777：真的在纠结s580还是飞驰，问问大家有好的建议嘛

特好人赏车：2024款路虎揽胜运动版 排气声音 外观和内饰细节

汽摩先锋：2023路虎揽胜豪华SUV 外观和内饰细节

林肯叔叔8970：换车之路真的是一言难尽，自我折腾，自我烧钱。 家里2007年老5系开到现在，也就10万公里家里老爹开为主，操纵确实灵活带劲，但毕竟十五六年了。三十五六岁了，去年正式回杭（之前长期在外地工作）之后想买个好点的车通勤（单位离家约10公里，30分钟），并希望能兼顾外观，动力，家用，出游。看了Q7、Q8，飞行家，GLE450，x5、x7，xc90全部试驾了一遍。下面是个人看法不喜勿喷，Q7Q8外观不够突出，全部黑化还能看，配置上性价比高，有多余钱可以拉满；林肯外观不错，但是总觉得有点土气，gle450性价比太低动力也不够，x7感觉外观太豪气不适合自己通勤，xc90驾驶感我反而觉得挺舒服的，外观也不错，就是动力欠缺些。当然上面提的每一辆车都不差，无非看你个人选择。最后22年底12月选择顶配x5。当时23揽运已经官宣了，但是等不及还是放弃，当时 x5最综合。但是随着驾驶时长的增加，觉得x5国产以后真的是低速太晃太软，内饰味道也重，不给真皮，通过查询数据发现国产加长之后重量还比原来进口轻了。最重要的是好功能阉割太多了，后轮转向和宝华、腿托等等都没有。另外要吐槽国产后颜色选择是真的少。驾驶半年之后产生换车的想法，还是想硬朗一点。总的来说x5车依然是好车，也有面，同级别真的是吊打，置换车纯粹是个人喜好。 时隔半年的第二次败家之旅，既然想定了就去实施了不然心里永远膈应。这次想换的目标是新款X7，新揽运。卡宴不考虑不够硬朗而且真买肯定更加超预算了（真没钱了）。其实Gle53不错，亲戚有一辆酷派，那外观是真的漂亮，瀑布格栅和大标确实霸气，动力也够。但还是想稍微老成一点。说说新X7，换代外观以后实车比以前气场更足了，非常好看，特别是新的22寸轮毂。驾驶起来比x5要硬很多，但是7座略显鸡肋，后来决定还是换个风格赛道不选宝马了，逐选择23款揽运，选定后挑选配置，正好优惠力度大，（通过经销商）砍了全款25个，还送2万选配。 先说优点：这一代全方位换代之后真的是大大提升。跟新揽胜同底盘同发动机，（买不起揽胜要不然就上了哈哈）试驾时候被吸引的就是同级别suv最佳的舒适性，真的很舒适也很硬朗，两者结合起来就是坦克平推的感觉（车也是真的沉）。400p动力也很充足。内饰吗稍微老了点但总体还算奢华，黑色钢琴烤漆配上镀铬饰条还是比较大气，个人非常喜欢，一上车就爱了。50p以后速度起来加速真的是无比丝滑，一不小心就超速。地面反馈也不错。颜值的话要选对颜色，黑色，喀尔巴阡灰，绿，蓝，都还可以。我自己的黑色23大轮毂配红色卡钳是非常喜欢。 缺点：低速顿挫，特别堵车时候。后轮转向和48v防倾杆阉割！！！当初宣传还拿这个拼命宣传，结果只有媒体试驾车有，真的恶心！ 其他闲扯：新款路上是真的少，开了两个月总共看到过3辆。外观其实还是过于圆润、内敛、厚重、低趴的，大号方形路上猛虎面包车。。。正面和侧面挺好看，斜方角度和后面差点意思。改装想法：不知道能否以后加装电子防倾杆和后轮转向，毕竟那可以带来驾驶质感的无比提升哈哈；然后想改个排气外观，换个大刹车卡钳，毕竟23寸大轮毂。最后祝每个人都能买到心仪好车。

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车市最前线：低于市场价近30万的奔驰GLE53被黑龙江经销商拿下，为何如此便宜

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拜托了老司机：听说开沃尔沃的都不看BBA？试驾沃尔沃XC90 T8 混动版

马邦德说车：国产X5L的空间表现对比，大即正义！

大雨田918：2021年7月份提的奔驰GLE450，到现在还没有一年时间，今天发现主驾驶座椅的皮子裂开了！昨天看懂车帝上有车友反映此问题，说GLE座椅皮子存在质量问题，我今天一看座椅果然裂开了！更恼火的是宁夏利之星4S店说只更换现在已开裂的这个座位皮子，其他座位的不更换！我说我这个车90％的时间都是我一个人开，其他座位很少坐人，使用率很低，所以目前还没有裂开，这个明显是座椅皮子存在质量问题，只要多坐一坐就会裂开，只是迟早的事！是质量问题就应该召回，否则三年后裂开了厂家就不负责任了！这不是我们消费者能接受的！宁夏利之星4S店说这个GLE座椅皮子确实有质量问题，有很多车主反映此问题，但厂家现在的政策就是哪个坏了换哪个，目前没有的不能换！过保修期后就不会保修了！！希望各位新款GLE车友看看自己的车，是不是也存在该问题？如果有这个问题（估计都有），请大家一起向厂家反映，反映的人多了，厂家才可能引起重视！

唐朝石榴：月薪2万没有房贷能养得起宝马7系嘛？来看看宝马740Li车主的一年使用成本。 这台是2019款的宝马740Li领先型，指导价93.8万，但那年没有芯片断供情况，7系优惠幅度很大，裸车72万左右提车，落地83万左右。 3.0T发动机带来的提速信心是2.0t无法对比的，但油耗也并没有因此增加多少，平均下来百公里13个油左右。平时市区上下班通勤，偶尔长途，一年2万公里左右，油费差不多1.8万左右。 保养方面，基本上1万公里一次，小保养和大保养交替进行。小保养1000左右，大保养4000多，正常用基本是一年6000块钱。 洗车30一次，从来不去精致洗车，一年几百块。 偶尔会有朋友跑个婚车，一趟也给个500-600的喜钱。 以上就是宝马7系车主一年用车的成本，如果没有贷款的话，月薪2万完全可以负担一台宝马7系。 今天的话题是，2万月薪，你会选什么车 ？

fly20003000：网上看到车界大v的消息，明年上半年国产x5上市，样车已经出来了，加长130mm,重点是有3.0t,进口到时就停了，全系国产。剩下就是等待价格了

水果03091：外观本是千人千面的，但像我这种大多数人都觉得是真的无懈可击的！除了帅没有别的！半苯胺通风加热按摩座椅，空气悬 挂，后轮转向，抬头显示，投影大灯，NT自动门，驾驶操控性，乘坐舒适性等等确实应该是电动车标杆了！ 【续航】 大致电耗20度百公里，应该有400多 【购车经历】 偶然发现后搜索了一下，了解了丁总的经历，确实是想造车的人。集中试驾去体验后被折服 【辅助驾驶功能】 太多功能，还不熟悉。其实除了安全配置外，我更喜欢自己主动操作的驾驶 【充电时间】 30%-80%大约40分钟左右 【第三排空间】 进出很方便，但这种类型的车第三排短途应急可以，长途肯定不舒服 【驾驶感受】 非常棒，出乎意料！ 【空间表现】 第一、二排非常，第三排应急。后备箱放倒第三排后挺大，不放倒也基本够用 【最不满意】 车机系统感觉不好上手，也许还不习惯这种电脑式的操作 【提车价格】 68万，电动车免购置税！