认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
当代活雷锋
前挡风裂了，在主驾上方，不知道什么时候弄的但应该是这两天的事，问了售后了，HUD配套前档玻璃报价2700，恼火啊，昨天晚上车停在小区广场附近，那每天晚上有很多小孩在附近活动，但是我也不确定是不是昨天晚上搞的，或者说玻璃有质量问题？大伙有何高见？ 刚才到家意仔细看了看，中间有个小坑，应该是被蹦的
目前800km，昨天去做了四轮隔音，武汉地区STP代理旗舰店，和店长沟通了下，据说全国只有10家店，先给个结论吧:效果比我预想的好，价格比我预想的贵！ 做隔音之前店员先和我上路试了一圈，利用仪器分析数据，最后结论是胎噪和低频噪音尤其明显，基本上和我个人感受一样，最后给出的改装方案是4轮+前踏板地板+后备箱，价格五位数，说实话确实贵，由于预算有限呢目前只做了4轮隔音，效果不错，价格五位数一半，做完以后由店员继续相同路况再跑一次，我的主观感受十分明显，胎噪降低，来自轮胎的低频噪音有所改善，说实话，比我预想的好很多，因为以前在网上说改隔音都是玄学，没想到效果比较好，是我意料之外的，当然，槽点是贵！！一分钱一分货吧。 至于后备箱隔音和底盘前部隔音暂时就不打算做了，目前车内的噪音控制我觉得很不错了，等以后再折腾吧， 说说目前800KM使用感受吧，我个人开车是比较暴力的，不太喜欢慢慢悠悠，急加速急刹车起步3000+转是常有的事，刚提车那会深踩油门急加速油门会有抖动感目前已经减轻，不仔细感觉基本忽略，不过急加速依然不够畅快（注意并不是不够快），特别是起步的时候深踩油门感觉明显，如果温柔的开，这个车还是很舒服的！ 前段时间圈子有人反应后备箱裂纹，我刚才仔细研究了一下我的车，大致分析:后备箱一共大致8条纹路，角度倾斜，纹路笔直，应该是模具拼接痕迹，当然这只是我的观点，如果大伙有不同意见，我听你们的。 🤦🏻新车一血 最后，新车魔咒，一血
介是个啥，说明书看完了，但是我忘了
忍不住了，刚刚和喷子对喷被他禁言了，所以我说吧，别和喷子对喷，应该是M开头这个禁言我了， @薄荷味的水煮鱼 对比自家两位老大哥我认输，接下来呢
前段时间的车圈大伙也看到了，乌烟瘴气，最近这几天好了很多，车主也渐渐多了起来，通过这几天的交流，我觉得其实大伙都是很理性的，但是也有一些喜欢搅和的，我这里说一些我个人的建议，共勉！ 尽量不要发一些带有引战内容的话语，诸如“XX是垃圾”“XX不如凡尔赛”“XX是黑子”“XX是水军”，理性讨论，切勿引战。 尽量不要转发某些车评人的视频，不管是吹的还是黑的，车友可以自己发一些用车体验啊，车机教学啊，车辆故障反馈啊之类的有利于交流的帖子或者视频。 尽量不要和黑子理论，凡尔赛并不是毫无缺点无懈可击（任何东西也不是），他们总能有黑点，就算你全部争赢了，他们也会从“黑车”变成“黑人”，给你扣上一顶“法吹”的帽子。（我的做法的无视他们，或者回上一句“你说得对”） 尽量不要维护厂家，神龙什么德行大伙心知肚明，我们作为消费者，应当维护自己应有的权利，对与大伙在买车时或者售后时在4S遇到的一些问题都应该被曝光出来，这里应该会有人反馈给厂家吧。 暂时想到这么多，同时我也希望大家对与网上的一些事情不必要太过于执着，看淡一点，就当自己是个过客吧。 以上纯属个人胡咧咧，大伙随意！
网上买的中控贴和喇叭罩到货啦，很贵，质感一般，而且不是那种全胶的，等会贴好了给大伙上图，感觉不是很值，但是目前就只有一家在卖，先帮大伙踩坑啦！
💔爱车吐槽 刚刚去洗车被围观了，兄弟们听我一句劝，千万别买黑色，黑色太不经脏了，原来的车我3个月洗一次，这才半个月我已经是第三次洗车了，一次30块，难受，想哭😂
拉胯，谨慎购买，看我另一贴。 冲啊！！！自己淘宝搜啊！！！！！
耀不凡，等车3个月（我是说从盲订开始算），目前400多公里，和各位车友交流一下心得。 今年5·1的时候带着老婆和娃开着我的308S去荆州方特喊退票，路上女儿一直在那踢我的椅背，整得我烦死了，然后和老婆一商量就决定换车了，预算21左右落地，先后看了标致508（最爱），4008（备选），昂科威S（超预算），朋友强烈推荐RAV4（外观内饰劝退）以及CRV(外观内饰劝退），期间也去看了马自达CX4，奈何后排空间太小，隔音差强人意，然后我就定了508驭动版，（其实我本人是不太喜欢传统的三厢车和SUV的），结果定了没两天，C5X的消息慢慢被爆出来了，我就擦了，大两厢，底盘舒适隔音好，空间也够大，这不就是我的dream car么，立马退订508，在此和那个销售说一句十分抱歉，浪费了人家半个月的口水，然后我就进入了漫长的等上市过程。 当开始宣传盲订的时候，我也没有第一时间盲订，东西我都没见到，我是肯定不会交钱的，大概是8月初的时候有一家4S店联系我说到了一台展车，只在店里停留一到两天就要送去车展，当天下午我就请了半天假去看车了，静态各方面都没什么毛病，回到家我就交了2999定金了，开始了漫长的等车过程。 说起等车我是及其恼火的，天天在网上骂肾聋，期间我也去看了大众CC猎装，挺喜欢的，除了内饰略老气，价格略贵，其他的都挺好，十月初的时候，由于老婆实在是受不了我每天给她抱怨提不到车，说再资助我一点，让我买CC算了，好巧不巧，4S就打电话让我去试驾了，然后我就带着老婆老妈娃儿去试驾了，当天一共试驾了3台车，508，4008，凡尔赛，最后老婆老妈娃儿一致认为凡尔赛坐着舒服，就它了，最后CC也没买成…… 废话说的有点多了，总结一下我段时间的使用体验吧，总体来说没毛病，挺好的，底盘舒适隔音好，动力也足（起步30码以下感觉略慢，过了30码动力就来了），操控性的话，和我原来开的308S自然是比不了，不过舒服是真舒服，送我老婆上班，路上有一个断层，开308S必须减速过，不然就是人坐在里面要撞脑袋，开凡尔赛，减速？那不存在的，60码直接过（其实是我忘了那有个坑了），过完坑老婆跟我说:你原来的车跑到这里都是匡匡两下，我才反应过来，底盘是真的舒服！！但是，我要说但是了啊，前悬挂在过减速带的时候在30码以下会弹两下，也许是3下，总之是不够干脆，这点没有我原来的308S做得好，不过也好解决，50吗过就行啦！！！ 空间的话我看最近网上争论挺多的，就我的身高173来说，后排挺大的，二郎腿随便翘，儿女再也不踢我的椅背了，好评！ 做工用料的话没什么好说的，法系车的做工用料从来都是很好的，在这里怼一怼那些喷子，就别拿日系车来说事了吧，在日系车找质感，你跟我开玩笑呢吧（20W以内）。 隔音总体来说的话还不错，胎噪略大，可以接受，等我什么时候去做个4轮隔音试试效果（其实也并没有传说中那么大）。 方向盘不太喜欢，材质略硬，圈数略多，低速太太太轻，打起来没感觉，其他的没什么毛病。 车机的话挺好用的，我也不知道这是第几版，我设置好以后很顺手，最后我会上图给大家借鉴一下，仪表盘略小，显示过于单调，不知有没有大神可以开发一个类似马自达那种中置转速的主题，那样看起来就爽了，HUD挺好用，但是投射的地图过于复杂，应该弄简单点比较好，白天用还好，晚上投影地图真的有点挡视线。 外观我就懒得拍了，在那边拍拍拍我感觉跟个傻子一样，第一张图是交车仪式的录像截的不太清晰，随便找几张图大伙凑合看吧， 有一张新旧车合照码的比较多，最后一张🖕🏻送给别有用心之人。
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