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    车夫Adam

    认证:岚图FREE车主·车龄半年

    简介:从美系车到德系车,再到国产车;从别克雪佛兰宝马到岚图;见证国产技术进步与迭代,享受驾驶乐趣,享受生活!

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    前文咱简单概括了下自己对于职业生涯、经济生活和个人家庭情况的认知。目前小家一家三口,学龄前的闺女。如果算嘴,另外还有一只雌性布偶猫。 现有的情况下,闺女遇到堵车是略微有些晕车的,而自己本身对于车辆操控性有一些要求,而妻子对宝马充满好感,之前的车就是一辆320。用车情况来看,由于20年年末考虑学区原因,所住小区停车较狭窄,没有充电环境,地铁最近距离家只有300米。因此在过去的三年里,每年车辆平均行驶里程只有3千公里。 选车的过程是我做功课,然后邀请妻女两位领导一起考察的方式。考察最先开始于今年2月年后,因为自己对SUV的偏爱,只考虑这种车型,且需为四驱车,混动。 在最先一轮的讨论中,先考虑的是宝马X3和X5,由于经济环境和停车难问题,个人倾向于X3,在2月中旬已经去看过展车,优惠力度不小,整体中规中矩。 时间来到2月下旬,同事听到我的需求后推荐了理想,随后的一个月内,曾经两次下定理想后又取消,具体原因留到下个章节再行剖析。 在接近3月下旬时,由于车辆安全性考量,又扩大了搜索圈,先后看过问界、领克08、09、小鹏。最终在3月30日第一次走进距离家里步行只有900米的岚图展厅,完成从试驾到全款购入的五天之旅。 先说说优点 1.安全有保障,整体高强度钢75%,热成型钢31%,相关SUV车型国内五星碰撞测试评分最高; 2.全铝底盘,操控性一流,个人觉得不输宝马; 3.东风集团旗下,专业车企背景; 4.价格美丽,花中级SUV的钱享受百万豪车的配置; 站在期待岚图大发展的角度,还是重点来说说缺点吧 1.车机交互性太烂,诸如关窗、开关空调的指令都不能准确完成,系统亟待加强; 2.国企作风,稳定不出错,因此销售没有锐意进取; 3.销售专业能力仍需提高,相比特斯拉理想差距不小。 担忧与寄语 岚图汽车的销量是令人担忧的,整体的预订到提车周期也偏长,侧面体现了企业对于自我库存消化能力的担忧(个人浅见)。 作为消费者而言,期待岚图大卖,车机迅速升级,也希望未来用车中的小问题能够少一些。 本人原来定的是蓝外红内的车,由于需要等车,且无法确认出厂电池是宁德的还是蜂巢的,因此更换了一辆金外深内的2023/12车,宁德电池,提车时车辆行驶了8.5公里。 随手附上一些自己觉得有意思的照片,4/5上海广富林,希望大家喜欢!

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    2024年4月3日,提到了小家庭曾经拥有的第四辆车,作为忠实的奶爸,家庭出行需求兼顾个人对驾驶乐趣的追求,确保安全性、性价比,且能够接触新能源课题而跟随时代的脚步——岚图Free,可靠从容,继往开来! 如标题所述,本着不吹不黑的原则,毕竟这次选车峰回路转。如果广大车友对这个议题感兴趣,不妨一起回顾一下当中的心路历程。 我是不擅长文科写作的,为了同时也激励自己,初步预备分为以下几个部分(若有调整,且不要苛责)。 二、大环境与小屋,从我说起 三、岚妹妹的优缺点与寄语 四、我与理想的爱恋与分离 无图无真相的事情还是不能做,提车那天交付中心是准备了鲜花的,可是本人不爱留影,所以谢绝了好意,只好交上一张提车拍的照片为证 岚妹妹之二、大环境与小屋,从我说起 说到大环境,作为中年人,我们应该感谢这个时代。就个人经历而言,截止2020年,我们亲爱的祖国高速发展了20年。在这20年里,从初出校门进入懵懂的职场,到一路高歌猛进披荆斩棘。直到2020年之前,一直认为这个市场对自己是特别青睐的,只要我还是我,就永远不缺机会和上升通道。 然而到了2019年12月,随着疫情的爆发,武汉封城之后,上海亦全部待在家里直至次年的4月。也就在当年的12月,个人迎来了职业生涯第一次极其突然的失业,历时六个半月。暮然回首,这一切也注定成为值得感恩的部分,感恩命运的齿轮在大环境改变之初就迅速提醒了我,使得我们在下个不确定阶段能够合理布局,有效防范风险。 2020年的年初是灰色的,绝大多数人关在家里对抗疫情之际。作为失业人员,还有嗷嗷待哺的婴儿,惘然失措。在最初的四个月里,大家的工作方式迅速由线下变为线上,居家办公的结果是企业缩减了人力需求,并没有招聘机会。这个情况一直延续到4月中旬,随后随着复工的推进,在一个月内有5份工作机会摆在面前,香港的,北京的,上海的。考虑孩子小且疫情不稳定性,最终入职上海的公司工作至今。 在这个时点我们来看一下环境,国际关系风云诡谲,国内从房产到经济的全面过剩,生育率下降和人口老龄化的迅速到来。职场多了“卷”这个字,在新能源车行业尤其如此。曾经和新能源车友商这样说过,你们不仅卷行业卷企业卷员工,而且卷市场卷客户,因为客户要面对你们的背刺和营销策略不停的变化。 这部分先写到这里吧,附上提车第二天短徒上海百诺巧克力博物馆照片。

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