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    以后5485

    认证:捷达车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯迪拉克xt4跟冒险家怎么选 打了一千多字,一锁屏,全没了。。。废话不多说,直接聊干货。 坐标江苏,一直在xt4二驱领先型跟冒险家二驱尊享型中纠结,前天也去分别试驾了一下,谈了价格,其中,xt4贷款10万上路价格为26万5,冒险家贷款8万6上路价格为27万5,两个车贴膜坐垫什么的都有,至于保养次数自己谈吧,由于是看车没定,所以没谈那么深。 重点谈下试驾感受,xt4试驾车为四驱顶配,但是调成二驱模式试驾的,冒险家试驾车为二驱尊雅。提速方面,两车提速都非常凶猛,给点油就走,毕竟马力在那,平手。静谧性方面,两车都很不错,但是冒险家更好,而且不是好的一点点,xt4直路急加速的声音太吵,连坐后排的媳妇都说声音大。空间方面,两车对前排驾驶员都很友好,但是xt4后面比冒险家小一点,后备箱也是如此。不过如果平时是夫妻俩坐车多或者说是家里没有特别大个子(个人认为175以内都没问题)乘坐的话,xt4家用足够。驾驶感受方面,xt4由于试驾车是顶配,无法评价,但是想来也差不到哪去,冒险家也不错,我特意就车友们经常说的低速顿挫问题问了销售,自己也低速行驶验证,发现并没有发现顿挫问题,难道真的如网上说的冒险家变速箱有学习功能?此处有疑义待验证。配置方面,xt4家用足够,但是冒险家略胜一筹,特别是外后视镜防眩目我作为一个老司机还好,这个功能对新手特别友好。还有一个座椅通风,简直是夏天的救命神器!没有开过座椅通风车子的车友可以去试一下,简直不要太爽。至于很多人说冒险家掉档次的中控大屏,我也不喜欢,不过一会就看习惯了,本人身高171,平时驾驶习惯是把座椅调低,发现确实有点挡视线,不过调到中间位置就没有什么大影响了,这点看大家驾驶习惯,补充一句,xt4的屏幕很优秀,显示不错,特别是支持苹果carplay,必须加分!不过xt4有点很不好,刹车过高,高速还无所谓,城区长时间开的话,太累了。其他方面,空间等等都是冒险家占优势吧,不具体提了,没有必要。最后,价格方面,虽然xt4给的价格是26万5,但是肯定高了,我觉得当时如果真的要订的话26万之内可以落地,但是冒险家价格谈不下来,就是27万5,这点很失望,我的心理价格是26万上路。 结束总结语,xt4二领跟冒险家二享其他方面势均力敌,冒险家占了一点优势,但是最重要的价格方面,xt4优势大,冒险家暂时优惠太少,而且据传由于销量不错以后优惠会减少,希望林肯不要迷信销量,因为这所谓的销量不错也只是月销量4000左右而已,如果真想卖的好的话,再往下探探吧!不过我认为再怎么降价,3万现金优惠估计是到头了,上路26万就很完美,哈哈,个人见解。如果是在两车之间纠结而不是一眼爱上一见钟情哪款车的话,还是价格为王吧,毕竟省下来的一万多才是口袋里的真金白银啊!

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