![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#晒极氪001最美角度在这个电车盛行的年代，每个在深圳打拼的年轻人有点积蓄几乎都会入手一辆。 人们都说一辆车能代表一个人的身份和地位，还能体现出一个人的品味和性格特征，一辆车就是一个人的气质。 起初我想像大部分人一样入手一辆tsl的Y，但在朋友的介绍下我关注到了极氪001。见到它的第一眼可谓是一见钟情，“从外到里“全都长在了我的审美上（个人感觉比…好看太多，不喜勿喷）。再加上销售的精彩演说，让我不得不心动，我果断退了已经付了的tsl定金，路转粉001。 2022年4月份我提了人生第一辆靠自己挣钱买的车。再刚提车的那段时间里，身边的朋友、同事都是冷言热讽，话里话外感觉都在看我笑话，有人说001车机卡到爆，长得丑像个大蛤蟆，也有的说001四不像，即不像轿车也不像suv，更多的某拉车主干脆觉得国产车就是没有美国的好。 当时的我有段时间还真的在怀疑自己的选择到底是对还是错，直到现在我用车快一年了，我只想用两个字来回答当初提出质疑的朋友们，这个车“完胜”。 我不是想抬高自己的车去贬低其他的电车，只能说每个车都有他的长处和短处，看每个人的着重点，如果要是很注重科技和车机那肯定是tsl最好。用到现在身边的很多朋友也都在考虑001，因为说句实在的，跟它同价位的没有几个比它好的，比他好的都比它贵很多。在刚提车的那段时间里不得不说车机确实是卡，一度让小鹏、蔚来、tel、理想、比亚迪的车主嘲笑。而且刚开始因为车机的原因很多操作也很不流畅，但后期换了8155的车机后，之前的问题都不存在了。 在操作上我只能说，我没开过百万豪车，但试驾过tsl、蔚来、理想。极氪001算得上是最稳的，开到150-160还能保持很稳也就它了，包括减震和底盘调教可谓是一流。 就像是之前朋友跟我说的，不要在乎别人说什么用起来香不香只有自己知道。 我想说，谢谢极氪和极氪的团队，从无到有，没让我失望，让我们首批入手的车主现在都能挺直腰杆子去跟别的车对比了，我希望001越来越好，也希望极氪能不断完善不足，成为国货之光。
