喜提新车，这价格合适不？ 凯迪拉克XT62022款2.0T 六座四驱豪华型 2024-05-28在聊城购入 裸车价29.80万元, 分期落地价32.70万元 包含挂牌 420

凯迪拉克XT6车友圈

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喜提新车，这价格合适不？
凯迪拉克XT62022款2.0

喜提新车，这价格合适不？
凯迪拉克XT62022款2.0T 六座四驱豪华型
2024-05-28在聊城购入
裸车价29.80万元, 分期落地价32.70万元
包含挂牌 420

聊城凯迪

#我的凯迪拉克XT6

一、购车原因：步入社会也有好几年了，刚出来的时候工作也确实不那么尽如人意，没赚到什么钱，过的日子也算是比较清贫吧，后来随着自己的工作经验积累，有了好的工作机会才改变了当前的生活状态，我想大部分人都有类似的经历吧。所以在手上有闲钱的时候还是决定先买一辆车，不管是以后上下班还是出去玩都比较方便。当初决定买车的时候，我首先考虑的是品牌与车型的定位。头一回看到凯迪拉克这款车就比较感兴趣，也算是比较吸引我吧，所以一直都有关注，只不过那时候实力不允许也就暂时搁置了自己买车的想法。  二、选车过程 在选车过程中，我也考虑过不少同级别的车型，如宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE等。这些车型各有千秋，但在我逐一试驾亲自体验之后，最终还是倾向于XT6，我也分享一些自己试驾过的几款车的感受，当然了，每个人的感受都是不一样的，有什么不对的大家轻点喷（捂脸！）。  1.  宝马X5：驾驶感受比较出色，动力充沛，操控精准。但价格相对较高，且内饰设计相比XT6显得稍显简约，没有给人那种豪华的感觉。 2. 奥迪Q7：外观大气，科技配置丰富。但在试驾过程中，我感觉其驾驶体验相对平淡，缺乏一些激情。  3. 奔驰GLE：奔驰的品牌号召力毋庸置疑，GLE的舒适性和豪华感也给我留下了深刻印象。然而，在性价比方面，我觉得XT6更胜一筹。 最终选择XT6，是因为它在驾驶感受、外观设计、内饰用料以及性价比等多方面达到了一个相对均衡的状态。XT6的驾驶体验既不像X5那样过于激进，也不像Q7那样过于保守，而是恰到好处地平衡了舒适与激情。同时，其内饰的用料和做工也充分体现出了凯迪拉克对豪华品质的执着追求。 三 .购车过程 跟销售软磨硬泡了好久，反正就是不亮底牌，因为自己也怕买贵啊，而且这里面的套路也多，指不定在哪里就中套了，这里要跟大家说的就是买车不能急，慢慢磨价，能便宜一点是一点，最后销售被我磨的不耐烦了，一点点给我申请价格，找经理谈话。反正我是不报自己预期价格 就是要便宜便宜再便宜。有点不要脸了，可爱的销售阴阳我是最精明的商人哈哈，捂脸。最终价格定在了落地32.7 比自己能接受的心理价位还要低 兴奋。当然了，想要他们亏损卖车是不可能的，人家卖一台车总要挣点。  四、价格分享 在购车的方式这一块，我选择了全款。虽然分期买车能够减轻一次性支出的压力，但考虑到利息支出和长期还款的束缚感，我还是更倾向于一次性结清。在购车时，我也享受到了一定的优惠政策，包括车价直降、免费保养次数以及部分保险费用的减免等。 此外，4S店还赠送了一些小礼品，到这个价格了 也没要什么赠品 只有原厂脚垫 雨伞和一只小熊，虽然价值不高，却也增添了不少购车的喜悦。最后我也是谈到了29.8万的裸车价，购置税是26371，保险是2500，（厂家商业险补贴 5000）上牌花了420，最后差不多也就是32.7万落地了，这比我预想的价格低了，总之买车就一点，不要急，如果你不费那个时间的话就要多给点钱，不在意那当我没说。 价格分享我的购车价格（落地价）：327000元购车时间：2024年5月28日购车城市：聊城裸车价：298000（全款）保险价格：2300购置税：26300元其他手续费 挂牌420. 其他(选装、赠品等)：3900买了六次保养，送了一把雨伞和小熊香薰机。 五、用车体验 XT6的外观设计无疑是我比较喜欢的部分之一。车身线条流畅而富有力量感，盾形前格栅和标志性的LED大灯组合，使得整个车头部分显得比较有气势，这也就是为啥之前头一回看到这车就产生兴趣的原因了。而在内饰方面，我觉得有点美中不足的就是内饰风格了，还是走美系车一贯的调性，看着中规中矩吧，也不像大家说的那样内饰老气，给人的感觉就是亮点没有那么突出，没有特别花哨的东西，不像现在有些车那样，整环抱式大屏，各种各样的氛围灯啥的。不过好在功能够齐全，触手可及的地方都是触感细腻的皮革材质，让人在享受驾驶的同时，也能感受到凯迪拉克对细节的把控吧。还有一点就是中控屏有点小了，能再大点就好了。 在动力和操控方面，XT6倒是没有让我失望。这车开着最大的感受就是稳了，对路面的颠簸处理的确实可以，开车的时候是感觉不到太大的晃动的。动力够用了，毕竟我也不是喜欢开快车的人，加速平顺，无论是在市区穿梭还是上高速，感觉他的表现都还可以。而四驱系统的加入，也让XT6在应对复杂路况时显得游刃有余。至于油耗，虽然作为一款中大型SUV无法避免地相对较高，但在我实际使用中，其综合油耗表现还是在我的接受范围之内，目前的话也是稳定在10个出头的样子，这个油耗水平应该算是可以了吧。 六、静态感受乘坐空间：我的个头算是比较高的，有180，体重70多公斤，但是在前排调整好坐姿还有比较富裕的活动空间，没觉得局促，这点确实挺好的，开车也就舒服多了，后排就更不用说了，之前带着家里人也出去玩了一趟，他们在第二排第三排坐着一点也不挤，反而是有足够的活动空间，不过我这个头去第三排还是会有点受限，所以偏胖的还是不要坐第三排了。储物空间：车里面大大小小的储物盒还挺多的，一些小东西也有地方归置了，第三排的座椅能放倒，没有满载的情况下，空间就更大了，偶尔当个货拉拉不成问题。 七、车机使用车机目前用着还行，也不卡，流畅度也还可以，因为我平常用车机也不是很多，大多数就是放歌，或者导航啥的，不方便的时候就直接用语音控制了，整体没有太大问题。 八、总结 提车至今，我对XT6的满意度可以说是比较高。当然，任何一款车都不可能完美无缺。在XT6身上，我觉得值得吐槽的地方或许就是其第三排座椅的空间表现。虽然作为应急使用绰绰有余，但如果长时间乘坐，对于个头大一点的人来说可能会稍显局促。不过，考虑到我日常使用中第三排座椅的使用频率并不高，这一点也就显得不那么重要了。 总体而言，凯迪拉克XT6以其出色的驾驶感受、豪华的内外饰设计以及均衡的性价比赢得了我的青睐。我相信，在未来的日子里，它将成为我出行路上的得力伙伴，共同走过更多的地方。最后最后 ~~请MICKEY圈主推荐~~，感谢感谢，哈哈哈。。。。   🌟外观 👍  🌟车内空间  🌟后排空间  🌟灯组设计 👍  🌟内饰材质 👍   🌟换挡杆  🌟驾驶感受  🌟乘坐感受

入手XT6以来的些许心得分享，总结一下