老司机求稳

车文驿：「油箱门事件」结果进入倒计时 比亚迪市值蒸发500亿

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buddy：由于环保问题，ev模式下，需要不定时的启动发动机，这个可以理解，也就是多烧一点油而已，还发了电。但是，为什么要偷偷摸摸的，能量流不显示，而且无法关闭。这种情况，如果涉水较伸，容易造成发动机损坏。有一个建议，希望厂家采纳，就是当需要启动发动机时，屏幕上用文字提醒，车主可以选择立即启动，稍后启动，或者稍后再提醒启动都可以，把启动发动机的决定权留给车主，而不是厂家。当然如果车主如果选择不立即启动，稍后启动，那就稍后再次提醒，一直不启动，就一直提醒。我相信大部分车主只要不是遇到涉水等个别不适合启动的情景，应该还是会选择立即启动的，毕竟发动机也不是白转，还能发点电不是。所以，联系厂家把启动发动机的决定权留给车主，屏幕给出几个选项让车主根据具体情况选择，而不是由厂家强行启动。各位车友，你们觉得这样如何？如果可以，大家一起给厂家建议一下呀。

宋大米：本人21年6月订车，12月提车，宋plus dmi旗舰plus，至今已行驶4.2W公里。 最近发现一个问题，自从CC举报后，宋plus dmi再也加不满油了。纯电状态下，加满油，燃油续航里程显示为1100km，车刚出加油站，EV模式下，会启动发动机，燃油续航里程会烧掉1-3公里。最近几次加满油，都出现这个情况，没有一次意外。大家有遇到这个情况吗？ 加满油，不论电量多少，100%启动发动机烧油。纯电状态下，更频繁启动发动机烧油，即使电量充足的情况下，也无法保证纯电行驶。 CC举报，难道就必须靠牺牲用户体验来解决问题吗？？？ 下面前两张图是7.14拍的，后两张图是7.8拍的

高师傅收车：只有49天过年了！为啥都在年底卖车？收这么多“爹”怎么办？