🙋🏻‍♂️情况介绍 本人第一辆车是马自达cx-4红色，有了宝宝以后觉得紧凑型suv满足不了日常所需，开始了看车之旅，途昂x亚洲龙途观x都实地看过，觉得都不是很满意 首先来说说途昂x一开始买车是奔着这款车型去的苏州的途昂x的试驾车只有一家有，也是因为工作原因没时间去跑，预算30左右也是把这一款作为首选，在网上看这款车型比较大气方正，结果去试驾了以后我发现这款车自己驾驭不了，不适合我这个年龄，车身比较笨重，比较大，与他无缘毕竟苏州市区大车还是不方便 亚洲龙的话本身属于同一个价位，日系车首先给人感觉就是内饰太low因为本人还是偏向suv车型，不是太喜欢轿车的视野，因为一汽和丰田靠在一起所以也去看了亚洲龙，看完就把轿车彻彻底底pass 再说说途观x，这款车是上汽的车，当时去4s店也是特意去看了这款和途观l，当时我觉得这个设计也还行，途观l就是性价比高，成熟稳重类型的，我是那种需要彰显个性的车，途观x也是一个备选（没有达到我心里面预期） 🉑突然蹦出来了探岳x这款车型，确实以前没有了解过，就连在苏州几年可能也没有见过，一眼认定就是目标车型（本人95年颜控）然后开始在各大app了解该款车型，了解完以后直接奔去4s店，展车是老款，不过是冲着新款去的就随口问了一下有没有新车的消息，销售说有一台在途，处于预售阶段当时没有下定当时价格26.3其实想定下来，不过冷静了一下等车到店再说，一个礼拜销售说车到了可以去看，看完非常满意直接下定也就是9月底顺利提车！今天刚好2000km，发票上面价格是233900（马自达置换补贴）探岳发光行动1块钱可以抵扣2000商业险，乱七八糟上路25万左右吧！ 最后总结一下为什么考虑探岳x这款车，因为这个符合了我所有对车的颜值要求，双尾翼的溜背设计，黑顶白车身，能彰显个性。尤其是新款发光的大众logo标，晚上行车的时候灯光效果带来的满足是别的车给不了的，这也是选择新款的原因 🗒 真实感受 当时也没有试驾车，展车呢一直是亏电的状态看不到后备箱储物的空间，拿到现车的时候后备箱空间还是有点失望的，中控大屏是我喜欢的新款添加了流星飞雨的装饰30色的一个氛围灯后排座椅没有氛围灯（老款有） 操控性很好，指哪打哪，真皮缝线的方向盘带点磨砂的感觉手感不错哦  多功能方向盘触屏式的用起来也非常方便 邓禄普的运动型轮胎胎噪还是有点大的，在考虑要不要做个隔音又觉得没必要，放音乐高速会好很多 动力2.0T高功率一点也不肉，起步加速太够用了不过市区道路比较堵 一般起步一个s档就能蹦出后面车的视野 哈曼卡顿的音响也是我选择这款车的一个加分项，音质就不用我说了自行感受，驾驶乐趣也是基于这套音响的加持 空间我是觉得非常够用，就是坐在中间位置的可能不是太舒服 后轮使用多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。 多连杆式独立悬架还可以提高车后排的乘坐舒适性。 底盘在行驶中不松散，调教的比较扎实 探岳X底盘使用的前麦佛逊后多连杆的结构。 车内储物空间设计比较合理，容量日常出行也够用，本人扶手箱放的都是卫生纸巾以及湿纸巾还有口罩，口香糖等杂物。装得下，没压力，副驾驶位置的储物箱一般都是放的零食，雨伞啥的，后备箱日常都会放一箱矿泉水，储物箱等。昨天还突然发现主驾驶位上也有一个小型的储物盒，日常临时要装的东西可以放在这里很不错。总体来说能够满足日常以及特殊时期的储物要求。 座椅通风还是比较实用的夏天不会湿屁股，方向盘加热有也行不过江南不像东北那么冷，可能用不上， 🔎 槽点反馈 低速顿挫还是存在D2-3的一个区间，还有自动启停是真不好用，不去刷隐藏的话每次启动都要手动关闭，后备箱空间相对来说不是特别满意 我用的华为hicar盒子，没有用carplay，有出现过黑屏的情况（未行驶时）不知道是不是盒子的问题 无线充电比较鸡肋，多少电放进去多少电出来 360全景我只能说够用，像素非常一般 车机自带得语音提示（前方有限速拍照）会在你导航或者听音乐的时候跳出来，一直不知道怎么关。很烦 别的目前没有吐槽得地方。。 ✏️ 独家秘籍  🚘个人介绍  本人身高178  体重160比较在乎驾驶感觉座椅调的比较高， 还有一拳的头部空间， 📊 能耗小结 高速满载5.8-6.2l/100㎞市区大概9-10L，目前2000km划下来7毛钱一公里（加油金额计算法）也是跑了1000km的高速不作参考后期会分享最新油耗 大众探岳x的EA888发动机这款应该是换汤不换药回退到第二代的，不过跑高速还是稳，底盘确实比我之前日系车要厚实比较稳 📚 节能技巧 正常都是用标准模式我觉得堵车的路段可以试试经济模式 感谢圈主推荐，买车到提车，圈主提供了很多宝贵意见与帮助！

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2023款探岳x 2000公里用车感受