简介：来生未必遇见你，今生非常珍惜
Rocky59797
从开始学车至今，满打满算，快20年了，但这20年也难磨灭自己喜爱摩托。2021年提车反复看车，心理预期是DL250,为什么会选这个车呢？因为据说318路线这车最多，并且车子也最稳，也不容易坏，爱车虽好，车型也多，如在骑行过程中，突发情况车出问题了，可不就仍在路上了。当时提车正值夏天，天气炎热，难免人也烦躁，第一眼看中实车时，三箱版，瞬间觉得车子太大，可能是第一感觉吧，于是放弃了，虽有不爽，但还是想提这个车。于是在2022年提了这款车，也算是自己人生中真正属于自己稍微大点排量的车了。虽然自己爱好骑车，也骑过不少车型，对于自己喜欢的，还是属这辆车了。摩托也是烧钱的一种，不过不烧钱也行，那就得看自己能不能抗住心理了😂 DL250属于豪爵铃木合资的一款入门级拉力车，直列双缸四冲程水冷发动机，排量250cc，前后ABS,坐高795mm,油箱17.3L，整备质量188kg. 本人是日常通勤为主，旅行为辅。根据个人习惯可以只装尾箱即可，但是缺点就是，既然选择三箱版，去掉边厢反而就失去了什么。当然如果你喜欢钻车缝等等，还是去掉边厢或者更换其他车型为好。 装上边厢好处有亮点，1. 可以有效防止你钻车缝，懂的都懂，同时摔车还有个边厢作为支撑。 2: 边厢可以装上一些简单便于携带的一些物品，方便。 外观方面，风档低了一些，可以加高风档或者更换原车风档。其他个人感觉都挺好，譬如说链条异响，车把抖动之类的，完全可以忽略。速度慢一点，对自己也安全一些，还有抖动么😂。速度慢一点，头盔风噪或者听上自己喜欢的歌曲，哪儿还有其他什么异响了呢。动力方面，车子起步确实差了些，而且也会很容易被其他车崩的情况。但我想说的是，安全第一，被崩属于常态，心态好，安全才是首位，各位看官认为呢？至于说油耗，个人觉得这个还真没什么好过多去关注的，毕竟过多去计较就没太大意义了，油耗高，难道就不骑了？毕竟城市通勤，路况复杂，提速降速提速，很反复，敞开了跑，路段太少了。因为个人习惯，闪灯了就会去加油，看灯闪着不爽😄 整车修饰方面，可根据个人喜好，毕竟每一个小零件都是需要Money的😄。
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