认证：零跑C16车主·新提车
简介：水到绝境是风景、人到绝境是重生
平凡之路oy
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 零跑C162024款增程式 200智驾版 2024-12在成都购入 裸车价16.68万元, 落地价17.20万元
各位爱车人士看官老爷大家周五的下午好，怀着忐忑激动的心情，第一次在社交平台上分享我用车半个月的心得，本人对汽车有一定的了解，但是总觉得我的表达能力有所欠缺，所以从未公开或者在朋友圈中发布我对车的一些认知和用车体验，希望在这里大家耐心观阅，能得到大家的支持同时更多的让各位多多的去了解一下零跑C16。 首先讲一下我与C16的结缘，十一月底偶然间在头条刷到了一条C16的视频，当时觉得这个车比较有质感，各方面外观内饰，最主要的是高科技的电车智能化配置和六座的布局，完完全全复合了我的需求。之前开的是16购置的大众速腾，油耗不是特别高但是一个月还是要加大几百块钱的油，一直还是比较心疼在这个油价肆意生长的年代。在了解到这款车的那个周末，带着家人去附近的体验店试驾了这款车。图一是我第一次看到C16实车的照片，第一眼看到她，说实话很难不让人心动。试驾完当时各方面都觉得不错，由于当时换车的需求不是特别大，碍于家人的建议暂时不慌换车，有个车开就好的原则，试驾完之后的一段时间暂时搁浅了我的购车想法。可能就是潜意识里喜欢，在看到这辆车后的半个月时间里，我只要一有时间，晚上就在头条，购车APP上刷C16的各种实车测评，包括用户的一些体验分享。终于在半个月后的11.24号，我独自下定决心，直接找销售下订了零跑C16紫外橙内尊享版。中间到拿到车的过程这里就省略了，由于担心到了年底拿不到置换补贴，下订等了半个月后我妥协了一台琉璃翠增程智驾版的现车。 言归正传，直接说使用半个月后的感受。半个月跑了七百公里，我的是增程版，由于没装家充，我都是在外面充电平常，平均算下来一块钱一度，最近比较忙，我没有刻意的去充晚上低峰的最便宜的电，合下来二毛一公里左右，直到现在基本都是用电的，提车加了一百块钱油，现在可能用了十分之一。经济角度，一定是比油车更省长期下来，冬天的缘故，磷酸铁锂电池，目前这个车的续航达成率不是很高，满电200公里的官标续航，我在成都用车，气温五度左右，连续跑的话能跑120公里左右（100%-10%电量）不敢开空调，基本都是座椅加热配合方向盘加热使用。如果要挑毛病，续航达成率是唯一我能去诟病她的地方，其他各方面，家里人和我 包括爱人儿子，都特别喜欢这台车。个人觉得，她给我带来的并不只是一台车的功能，更让我通过这台车去认识了一群车友，一个正在冉冉上升的国产自主新势力品牌的崛起。很荣幸成为零跑的一份子，参与并见证零跑的成长——辉煌的历程。从下订这台车那一刻起，她给我及家人带来的是满满的情绪价值。在零跑商城用积分买了一些车品，包括充、放电枪，期待我与我的大绿，第一次户外旅行，后续我会持续与大家更新分享我的用车体验。时间关系边工作边发布的帖子，第一次发帖 还请大家多多支持 周末愉快！！！
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