#用车心得事情从2024年的七夕前开始,由于母亲名下的国三车可以做国补更新,所以全家开始考虑换一台绿牌电车。 选车也是一波多折,国内各大厂电动汽车几乎都看了个遍,试驾也差不多看得上的电动车都试驾过。 电车选车出发点。1电控;2电池;3驾驶感;4用料做工; 电车领域当属T厂主销车型3和Y,奈何家中不喜欢T的品牌,又辗转反侧看到了蔚来ET5T,这两家的车在这个价位几乎是不可逾越的。 后来带着媳妇看了看实车和试驾ET5T,在销售的鼓吹之下,觉得蔚来这台车真的是近乎完美。 于是就发生接下来的故事。 订车: 七夕当天,带着媳妇孩子到天津滨江道某蔚来汽车直营店,并在与销售的沟通过程中选定店内一台将近30天左右的展车,选装了舒享、NOMI、花镜20寸,在双方讨价中最终确定价格224900元(租电75度),这样算上国补,204900就到手了,还多了三个选装。 购车方式: 贷款,长贷短还两年零息(5年60期反前两年利息点),因我妈妈年龄偏大,在订车当天与"销售各方明确可以"办理贷款的前提下,下了大定5000定金可抵车价做预付款的方式,通过APP下定订车。 期待: 在订车的第一周内,各项事项办理进展极度缓慢(也可能是我提前说不着急提车的原由),印象应该是第一周的第四天我问了一嘴,才给我找银行办理,结果问题出现了,后经与售后交付群内各种沟通,确定因老人没有“驾驶证”为由拒绝两年零息贷款。无奈只能再寻找其他银行,后来自己才了解到,很多银行对国内新能源车企审核都特别严苛(我怀疑是这家也小1000了,那个8太明显,后边省略一万字吧!)。 期予: 上:本来就没想着退订,也相信蔚来的销售和服务质量,所以5000大定单的时间也已经很早就过了,就安心等待销售的消息,可一而再的等来的是失望,直至今天发文仍旧没有任何进展和消息,更何况后期的银行贷款都是我自己本人在跑和询问。至此,此次后撤体验感极差,甚至一度怀疑厂家宣传的“服务”在哪里?目前已经是第三周时间,交付小姐姐一直在催我提车,可是贷款始终不能按照订车时掐谈的方式落地,叫我怎么提车?在上述贷款问题没有解决好的情况下,交付小姐姐先后通知我再不提车就解绑车辆且不退定金。(这事到头来还是消费者买单呗!) 下:后来与媳妇商议,确定与销售协商,因为我自己也知道,车辆已经拖到天津交付中心大库,所以提出“尽量降低和减少双方损失的方法”将车辆解除捆绑(退订)。结果在双方不懈的努力下,成功的避开了所有“尽量降低和减少双方损失的方法”条件,而且闹的还有点不愉快。后来我又致电400,在没有埋怨销售和售后等工作人员的前提下,将问题给400客服进行叙述,至发文今天已经第4天,还没有反馈消息。 期望: 希望能够通过这样的方式警醒今后蔚来未来的车主们,一定一定要沟通清楚再订车,要不招自己一身“骚”怪难受的。 欺诈: 如果再这样僵持下去,我可不可以理解成“欺诈”这个词?当然在这我也就是提这个词,并没有最终确定使用这个词,或许我也可以通过12315咨询一下是否适用这个词。直营不是三方销售,那么这是一个大厂,一个豪华品牌该有的风度作为吗?更何况是一个国内民族企业!(ZB控制) PS: 另外给想租电买蔚来车型的车主一个数字,有个数字是18个点利息,5免1的政策看似便宜,实际真不便宜。 此贴一发已基本与蔚来决裂,现在已经不是5000定金的事情了,是伤人心呐! 还是选T厂的Y吧!真的要谢谢T厂,能让国内的市场慢慢透明干净,至少现在还有些乌烟瘴气的也慢慢变好。目前已经好很多了! 综合研判分析,7月30万级纯电销量,我只能说呵呵(我就不信都是电池买断的)!
#用车心得交流贴,不违反论坛规则! 事情从2024年的七夕前开始,由于母亲名下的国三车可以做国补更新,所以全家开始考虑换一台绿牌电车。 选车也是一波多折,国内各大厂电动汽车几乎都看了个遍,试驾也差不多看得上的电动车都试驾过。 电车选车出发点。1电控;...查看全文