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    车迷爱SUV

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-11-27

    一个多月汉兰达四驱尊贵实测。此文仅提供给有需要的准车友。造成其他人不适勿喷。我买来到现在开了4800公里,全程暴力驾驶。车刚在4s出来就开始地板油,2900多公里时上高速开到180,然后进4s做的首保。首保第二天连续驾驶1700公里,汉兰达给我的驾驶感和我媳妇反映的舒适感都要比之前的车舒适一些。下车我俩并没有感觉很累,这一点是我非常喜欢的。综合油耗10.4,在我心里范围之内。 首先要提的是驾驶体验:起步加速没有他们反应的动力不够起步很慢。完全够用!那些所谓的车评人说的动力不足可能人家经常开跑车或者大排量的车吧!家人乘坐感受反应很好,提速升档没有顿挫,这从驾驶乘坐体验上,对于我来说就是我想要的,不足之处是车速过100会有风燥,急加速发动机反馈声音较大。但在承受范围内。各位有购买欲望的朋友,试驾的时候一定要记得猛踩油门体验一下。驾驶乘坐感受10分我给9分。 接下来要说的就是空间:5个成人坐起来空间是完全足够,后排两座应急使用,百分之90的车主那两个座都用不上。后排两个位置坐成年人的话,较瘦的可以,胖的不行。也要看第二排座椅摆放的位置是否靠前。我身高185 体重200+ 第三排坐不了。瘦的朋友可以。如果有7座刚需就买mpv。储物空间牛逼,大手扶箱可以放进一切日常在车里放的东西,空间方面10分我能给到10分。 花30多买一台汉兰达,这个价位相差不多能买同级别bba,但我买的是放心稳定和实用,从日常保养,驾驶乘坐感受上,汉兰达是我想要的。综合分析10分能给9.5。花了钱,自己舒服就得。别人咋说都白扯。去试驾对比吧。有什么问题可以互相沟通交流。

    8ARFTS4尊图18ARFTS4尊图1
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    2020-09-08

    汉兰达 2018款 购车4个月 口碑评价: 我的第一台车是广汽菲亚特的菲翔,我是尤文图斯球迷,即使这辆车有这样那样的缺点,直至2018年停产,我都没有后悔选择了他。时间来到2019年,因为家里添了两个宝宝,轿车已经明显满足不了出行要求,之前看过奥德赛,艾利绅,空间是可以,配置也行,但是总觉得不像个家用车。 这时候汉兰达就进入了我的视野,七座大空间,即使平时用不上7座,但在应急的时候5座就绝对不行了。 外观虽然是3年前的了,但看着还可以,绝对说不上是落伍,内饰都说没有科技感,但是简洁好用可以盲操,不正是内饰的精髓么,多媒体交互确实不能令人满意,但是应该有的也都有,勉强算及格吧,最后说一下动力和驾驶感受,之前我的车是1.4t加6苏7双离合,起步肉,低速顿挫,只有在高速上才跑的痛快。这回汉兰达的2.0t加6at,让我开起来感觉不是一个涡轮增压发动机,换挡平顺,加速顺畅,那些说什么上坡不跟汉兰达的键盘侠基本可以闭嘴了。 最后,汉兰达只是一个城市SUV,不如说它是一个有着SUV外观的MPV,有很多人诟病他越野能力不行,试问有几个人买汉兰达是用来越野的,买普拉多牧马人就完了呗。给你四驱,只是让你在雨雪路面更安全而已。买这个车都是二胎家庭的中年人,就是应了那句话,人到中年,绕不开的都是那台汉兰达。

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    2020-06-27
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