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    烟台顺心全屋定制工厂

    认证:帕萨特车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-20

    去年四月七号提车,22款330豪华版,落地22个整,十个月一万六千公里,做了首保和二保。对这个车有了一些基本的了解,分享一些感受,给准车主们参考。 驾乘感受:由于帕萨特一直走的商务路线,所以整车调教偏家用偏商务,底盘调教得比较软,偏日系风格,但是比日系底盘整一些,厚重一些,谈不上什么操控,但是转向还算精准,方向盘不软不硬,非常顺手,整车不太适合激烈驾驶。 外观:很满意,很符合我的审美,车子看上去厚重,腰线平直优美,车身修长,尤其屁股好看,贯穿式尾灯晚上很漂亮,整车看上去大气,厚重,精美,属于那种越看越好看的类型。 动力:330真的够用了,虽然纸面上数据比不上大多数国产2.0t(186马力),但是扭矩不吃亏(320牛米),起步只要舍得给油,不会给你丢面子,高速s档一百七八游刃有余而且很稳,这车跑高速是一种享受。我一点都不后悔没上380,告诉你们一个事实:中大型SUV途昂也有330低功率版本。 空间:轴距2871,空间还算理想,后备箱空间尤其大,这点很满意,后排中间隆起太高,这点不好,坐三个人中间那个就有点尴尬。一家四口的话这车还是没任何问题的。 油耗:一万七千公里,中间有高速,有市区,有国道乡道,我的油耗个人觉得很具有代表性。高速100-120巡航的话5-6个油,国道乡道6-8个油,市区9-11个,基本这个样子吧。表显反正是7个不变了,但是实际的话如果市区居多我觉得要9个左右。 功能配置:豪华版基本常用的功能都不缺了,比顶配好像是少了360,座椅按摩还有个啥忘记了。最满意的是座椅通风,夏天很好用,座椅降温快。L2级别自适应巡航,走高速非常舒服。并线辅助,晚上对于两侧后方的情况有警示。 车机:目前尚未发现任何问题,网友反馈的车机卡滞问题我从没遇到过,操作也很流畅。没什么问题。 吐槽点: 1,后排窗户不能完全打开,至少有三分之一没打开。 2,可能是由于走商务路线,副驾驶后移距离很小,我170坐副驾驶把座位移到最后,脚居然伸不直,非常影响我在车里睡觉,这一点最不满意。 3,偶尔会有顿挫,主要是低速起步的时候,其他还好。 4,氛围灯有点无语,除了那个粉色的还可以,其他的颜色太难看了。效果不太好看。 5,座椅调节那个腰靠效果聊胜于无,基本没啥效果,还是得要买腰靠。 6,手机充电不要抱太多想法,速度太慢,基本没啥用。买个充电头插吸烟器里充靠谱的多。 7,胎噪有点偏大,不过也要看路面,好点的路面还是可以接受的。 8,本来不太喜欢22款的轮毂,但是看过23款之后心里就释然了。 9,车机操作全是触摸没有实体按键,逼格提高了,但是不适合盲操,有点不方便,总要低头去看。 10,四儿子保养有点贵,用全合成机油的话一趟下来要1100多,所幸要一万公里保养一次。 除了以上几个槽点,其他都很满意,当然这些问题也不是完全不能接受,想买的建议多试驾,多问几家店,沉住气,不要怕麻烦,价格往死里砍。二十几万的东西对普通家庭来说不是闹着玩的,销售就怕你不买他的,不要给那些销售任何面子,他们套路多得很,远比你想象的要精明得多。

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    330豪华全网最贵的车主图1330豪华全网最贵的车主图1
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    车前测距监控系统不可用?图1车前测距监控系统不可用?图1
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    21款380猎心入手了,,,图121款380猎心入手了,,,图1
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