![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的艾8我来说！你好！我是“尊贵的”奇瑞艾瑞泽8车主。 奇瑞艾瑞泽8这款车实际上我一直盯了很久，从22年下半年关注到之后就一直在看。之前一直比较关注的是长安的UNI-V，那会拿到驾照6年但是一直没开过车，所以不会开车就一直没试驾，UNI-V外观是比较满意的，最后放弃的原因在于内部空间太过于狭窄（本人185）。23年3月份提的艾瑞泽8 雅版银色外观、黑色内饰。（如图所示） 楼主问的油耗，那就先说油耗。 跑1500公里左右，平均油耗跑到6.8，主要是高速跑的比较多。但是在2300公里时，油耗已经到9了。 主要还是市区道路跑，基本超不过60迈。所以综合来看差不多就是7-8个油，也属于正常水平。考虑到1.6T的发动机，实际上这个油耗也不算高。其实现在路况基本差不多，主要还是和驾驶速度有关系，如果长期在拥堵市区驾驶的话油耗一般都不会太低。好在，艾瑞泽8加#92的油，实际上也算是比较经济了。 外观感受，之所以选择这一款车实际上就是始于颜值了，比较帅气，颜色的话银灰色比较推荐，夏天不晒，不显脏，剐蹭的话也不明显。内饰建议选择蓝白色，买的黑色有点后悔。 空间感受，就一个大，舒服，基本上乘坐的人都说这个车空间真大，我朋友还可以在副驾驶翘二郎腿，后面空间真的很宽裕。 驾驶感受，第一辆车，关于驾驶实际上没有太多可以对比的，标准模式完全够用，油门反应比较积极，刹车不太线性，反应有点快，刹车时候轻点就有制动反应。滤震感受不错，过个坑，减速带啥的比较平顺。 车机系统，这个的车机实际上算一般，不卡也不算流畅。基本功能都有，也有语音控制。雅版本的中控屏幕是两块12.4寸的屏幕，逸版稍微小点不过感觉影响不大。360觉得需要注意下，灰边稍微有点大，特别是前边因为没有碰撞预警雷达可能会造成误解（本人就因为这个有了点小剐蹭），所以前保险杠一定要留足够空间，不要进入灰边。另外车机不能下载软件，不能卸载软件。主题比较丑。其他的功能性上的东西都还好。 乘坐感受，座椅很舒服，前排包裹性比较好，后排宽大座椅非常柔软。车内音响其实感觉一般，雅版是SONY音响，8个喇叭其实感觉音质一般。后排左右可以整排防倒，但是和后备箱有一个小台阶。 手机互联，奇瑞官方的手机app 智云互联 真的很难用，卡顿，有时候半天打不开，没反应，说是远程连接车机，但是得距离车很近的距离才能匹配上蓝牙。app内的功能比较单一，界面感觉比较古板。通说后期会在 奇瑞汽车app上增加这个车孔功能，期望有改进吧。另外就是不喜欢在app界面看到广告，麻烦出一个纯粹的车机软件。 风噪问题，有一说一，真没觉得有啥，买的车是23年1月份产的，A柱前有隔音棉，普通驾驶听不到什么风噪，高速100可以听到风灌入瓶口的风声，不过完全在接受范围内，这一波还是站奇瑞了。建议试驾吧。 综合，在新能源车型兴起的时代，可能竞争力不大。但是单凭燃油车而言，这个价位，这个配置定位人群一定要摆好心态，家用买菜车。推荐指数80分
