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#冬季用车守护神前几天洗车的时候就发现防冻液到最低刻度线啦，开了一年半，经历过了一个冬天和两个夏天，还是消耗一些的。我就正准备去买防冻液的，有一天在上汽大众商城看到做防冻液活动了。平时打卡，还有很多豆子可以兑换，就直接下单买了一桶原厂的防冻液回来。我相信大众原厂的可以与原车里面的防冻液可以匹配的更完美。就算用不完那么多，放后备箱里，也可以防患于未然的，不会担心冷却液少了而担心开锅。大众发货速度还挺快的，本来想的不知道要多久，都做好了下个月收货的准备啦。因为意外无处不在，口罩的原因，很多物流快递停了。今天真是惊喜，快递送过来啦，一天也没耽误。看到包装就可以感受到大厂的用心服务。最外面用纸箱打包，里面用防震气泡袋包装，瓶盖子上还贴了一圈透明胶带防止液体流漏出来。今天温度很低啦，只有六度，不用担心有热气冒出来，冷车打开防冻液壶的盖子，拎起这个桶就可以往里面倒了。也不用急，慢慢倒就好，壶上有两个刻度，下面的min是最低点，上面的max是最高点，添加到上面的那个刻度线max就可以啦，之前还以为要加一升的呢，实际上只加了0.5升就到max刻度线了。这个原厂的防冻液的颜色与车里原装的一个颜色，这下也不担心颜色不同，混用以后变颜色的问题啦。其实防冻液的作用都差不多的，就算颜色不太一样也没关系，不影响使用，就是混用了其他颜色，会造成颜色错乱，视觉效果不好看。防冻液消耗很慢，但是作用一点也不小呢。防腐防锈，防冻防沸腾，保护发动机。一般发动机的正常工作温度85度到115度之间，水的沸点在100度，防冻液的沸点一般在110－120度。水在零度的时候就会上冻结冰了，防冻液可以到零下35度才上冻，我这大中原地区冬天最冷也不会到零下30度，足够用了。防冻液的工作原理通过不断循环把热量带走，散发到空气中，从而保证发动机的正常工作。这个原厂的应该是根据车型和发动机参数生产的，与大众车的发动机匹配应该会更好啦，也会更耐用的。这个应该不会产生泡沫的，也不会腐蚀。这个冬天可以安心的去开车，肆意的撒欢啦。从包装就可以看出来上汽大众对每一位顾客的用心，还有途安的引擎盖支撑还是气压支撑杆，真的很良心啦。让我们这些车主用着也感觉舒心、安心！
