简介：这个人很懒，什么都没写~
绝缘变体
提问厂家推的2年6万公里延保有需要购买么？车子就普通上下班使用。
四个配置一个个来说 最低配不生产 425豪华，比海豚骑士版贵9000却少一个热泵和L2 以及两个安全气囊（个人认为比较重要的点），多一个后驱和五连杆。倾向于舒适的肯定选海豚。倾向操控的请比ID.3纯净版，落地价格基本相同，Mulan有的ID.3有，Mulan没的ID.3也有，基本算是碾压局。 520旗舰，比元p的顶配都贵，除了吹后驱，又是一个碾压局。 460顶配，目前市场没有竞品，但是中国汽车市场这么多年，油车的小钢炮也出了不少款，有一台车月销过500的么？小钢炮本身就是一个极其小众的市场。完全撑不起销量。 以上，就是Mulan的竞争力。也是上汽一贯的神操作。一个小时产品发布会领导能讲50分钟与产品无关的话。从这点也能看出来，一个如此官僚的企业是不可能有创新精神的，毕竟领导的前途和产品力半毛钱关系没有。
看了一下首发权益，只写了三电终生质保（没有注明是不是首任车主），没有写到充电桩是不是免费的，虽说大多数品牌是免费充电桩，但市场上也是有个别品牌是要钱的。而且大多数品牌在写权益的时候会把赠送充电桩写在里面。
27号19点，为了抢权益第一次下载了抖音，耽搁了一些时间，但也是在第一批2000辆订到一半的时候付了款。 今天收到App提示，我居然是第6116位准车主，这就有点不明白MG的骚操作了，这是从5000位开始发售的么？还是把我的订单无理由延后了。 其他群友也来秀一下自己是第几位准车主呢？
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