简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5783932392229
今年七月在杭州提的车 价格可以接受 不到40 人生第一台车 没考虑过bba 只因为在车展上见到ct6 被外观吸引 加上车展看过沃尔沃等其他类型的车 其他品牌看我不像买车的样 都没销售搭话 只有凯迪拉克看没人给我们介绍 就出来个小哥 很耐心介绍了 这也是买这个车的原因 买回来也被同事鄙视过 说这钱买个宝马3 a6 或者再加点买个5系奔驰e不香么 我从来没听他们瞎说 这车我就是喜欢外观 但开了三月 更坚定了喜爱这个车 首先带后轮转向 操控相当给力 一点不像5米多的车 开习惯了 开x3转弯打一圈都转不过来 再说动力 动力杠杠的 油门很给力 高速车特别稳 acc也很好用 用它其实就是省油点 还是需要把脚放刹车备着 其他配置就不说啦 主要是电磁悬挂 真的是很给力 满满的豪车感 乘坐极其舒服 坐习惯了ct6 都觉得x3不行 可能是我飘了 最后说说共振 在1400转左右确实稍微有点感觉 但是没那么夸张 不仔细感觉根本发现不了 反正对我是没影响 油耗高速基本7个油 也没跑过太远 开长距离估计能降到五六个 唯一就是市区堵车 基本在13-15个油之间 有一回 我竟然开到了18 也是可怕 不过三四十万的车 有几个在乎有钱的 可以忽略掉 真怕耗油 买个电车就完了 后备箱空间是真的大 我钓鱼的装备能塞满 不敢想象 要是换个其他车 能不能装得下 哈哈哈
目前开着感觉良好 看了好多说共振的 我专门1000-2000转感受了下 没发现共振 隔音是真的好 底盘带电磁悬挂 开着非常舒服 就是这个油耗 我在市区开的 朋友说新车油耗显示高 后面就好了 也不知道真假
提问有杭州的小伙伴最近要提ct6的不？组团去砍价啊 看上了顶配版 价格合适就搞一个
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
