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    古灵二

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    3月初,千呼万唤始出来的eπos2.0系统全员推送,008的每个车主也第一时间更新,加入了许多新功能,也有车友吐槽有的功能没了或者找不到,正所谓众口难调,就我个人来说,我觉得整体还是更好用一点的,流畅性整体加强,细节不错,有很多小功能,今天给大家分享下关于360摄像头的使用。 首先是透明底盘,我们可以在泊车,倒车的过程中,第一时间看到底盘下有没我异物,比如砖头,小动物等,避免发生危险。 其次,如图34,前后左右摄像头可以随时切换,不管是后面情况还是前面情况,都能一目了然,避免了侧方位停车时可能遇到的剐蹭。 图5可以看到,右轮胎下有纸巾等异物可以清楚的看到,这个功能我觉得太实用了,传统的倒车影像,只能看到正后方的车辆,这个功能在一些会车,特殊路,掉头时能看到车轮位置 还有就是图6的轮胎线,在倒车时,尤其侧方位停车或者停车场停车我们大多数人都是能把车停的进去,但是车轮胎不能确定位置,这次更新,我能能在倒车的时候,时刻感知车子轮胎的位置,停车线内,线外还是压线停车,怎么把我角度尺度,我们看得到,车主自己说的算 其实os2.0更新的功能还有很多,流畅是大家共认的,我们也真的期待工程师们加把劲,继续努力更新,有更好的功能,让车主们使用,有些车主找不到的功能,可以在社区,多和大家沟通分享交流,我也是在这里学到了很多用车知识,毕竟人多力量大,让我们期待下次更新,听说会有哨兵模式哥qq音乐,一起期待吧

    Eπos2.0之360全景图1Eπos2.0之360全景图1
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    16小时前
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    15小时前
    前天 21:57
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    20小时前
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    这才是真实油耗图1这才是真实油耗图1
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    22小时前

    #爱车用养大作战大家好呀,不知不觉这个车已经开了17000多公里,首保我是5000多没到6000km保养的,时间比较早,因为当时刚提完车就跑了一个3000km的长途,所以二保来的就比较相对快一点,我是16000多公里做的保养。 APP提前一天预约,第二天就去了。但是因为赶上过年初五,店儿里售后没来上班儿,我就赶紧去了同城另一个店铺,去之前打电话预约,并说明车子不是在他们店买的,可以保养吗?他们说可以的,只要是一个公司的就可以。就这样我马不停蹄的赶到了第二家。不得不感慨一下,同一个城市有两家售后是非常开心的一件事儿,太爽了。因为初八就要出远门了,所以把车做个保养检查一下。整个过程大概持续了40分钟,师傅主动当着我的面儿让我看了一下,更换了机油等物料,并且热情的帮我检查了胎压,车机检测,我这个应该是当初提车的时候想弄的保养。实际上是1块钱没有花, 现在品牌也推出了增程和纯电的终身保养,大家有兴趣可以看一下,我也了解了一下。车子只要能跑10万km就合算,现在的新能源大家开的都挺多,只要能开个五六年,基本都能回本儿,那如果是经常用车的开个10万20万km那就更合适了。 师 傅跟我说到35000km的时候是大保养,所以我大概算了一下,再跑9000km,再去做一个保养,基本上是一年保养两次,而且咱们现在还有30km上门的优惠服务,特别贴心,各位车主别忘了使用哈

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    实用的空间体验图1实用的空间体验图1
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    实用的空间体验图4实用的空间体验图4
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    实用的空间体验图7实用的空间体验图7
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    008五座车初体验图1008五座车初体验图1
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    008五座车初体验图7008五座车初体验图7
    008五座车初体验图8008五座车初体验图8

    很多南方的车友一直想了解008的稳定性,比如极端天气,大雪。刚好,除夕前夜,北方下了暴雪,记忆里三两年能有一次吧,这么大的雪我也是很少见,因为过年没地库的住处,把车子停在了充电站,充电站是有雨棚的,无奈雪太大了,在雨棚底下也是都是雪,扫雪得时候忐忑的打开了车门,门把手,真的是一把成,直接打开,之前听闻很多新能源车友,天冷下雪打不开门把手,真的挺冷的,零下29了最低。打开车门时候还能听到冰碴声音,顺利进入车内,启动,和之前一样,秒开机,于是我就加热,前挡风吹暖风,用借来的铁锹和扫把扫车身上的雪。不一会儿功夫,车热起来了。我是电量挺多的,但是因为太冷了,増程器直接启动。确实雪挺大的,天也冷,我其实挺怕门把手被冻住的罚站。 天儿冷,开门进车,启动问题都没问题,接下来就是雪天行驶。,然后就是雪天的制动问题了,就慢慢开呗。平均时速20迈。动力什么的都没问题。 说句实话,两驱确实有的地方打滑,很多车友都在讨论前驱好还是后驱好,还是怎么样?其实我觉得肯定是四驱更好一点儿,两驱确实是在雪天部分不好的路面,积雪厚的地方容易打滑,但是这么大的雪,众生平等,谁来了都一样,之前也有朋友问过我等四驱可能性,我觉得,就算有四驱有的话比如25年新款,有的话也会加个3-5万顶配,不可能全系标配,除了那种常年零下二三十度的地方,大多数的地方一年,两年,三年遇到一两次这样的情况,多花三五万值不值?我觉得是不值得看个人取舍。 另外,雪天开车给大家几个小窍门儿,一定要速度在20以下,不要觉得路况好就没有事儿,到时候真的刹不住打滑,其次,远离别的车辆,不要并排行驶。你开的好,但是现在的新手司机菜鸟太多了。一定不要跟别人学前并排行驶! 综上所述,008在严寒暴雪地区,还是经得住了第一次严峻挑战,雪天行驶,轮胎,制动,电机,空调都正常使用,没有故障或者卡顿现象。

    春节暴雪用车体验图1春节暴雪用车体验图1
    春节暴雪用车体验图2春节暴雪用车体验图2
    春节暴雪用车体验图3春节暴雪用车体验图3
    春节暴雪用车体验图4春节暴雪用车体验图4
    春节暴雪用车体验图5春节暴雪用车体验图5
    01-30

    在北方因为天气很冷,零下10多度,想宿营搭个桌子吃烤肉。又不想等到开春儿。于是把位置选在了地下车库。地下车库的温度大概是10度~15度左右,勉强能对付。不像那不像外面零下那么高寒冷。 之前活动官方兑换了一个蛋卷桌,还有两个椅子。充电的也是官方商城兑换的。不得不说买这个车是真的合适,一大堆赠品都可以努力一下就拿到。我再拿一个自己的台灯。照明也很方便。肉是外卖的派送的,包括锅也是,吃完了直接扔,也不心疼,也不用收拾。就是拿湿巾擦擦桌子就完事儿了。 当时吃着还跟群里的朋友们分享了一下,他们说你这么吃,车里不会有味儿吗?这就不得不吹一下咱们008的有趣功能,点击车机里的一键盘去味,真的很方便,如果担心一键去味儿也没用,你可以点一下香氛系统,打开后也是香香的,不用担心车里吃东西有异味!而且咱们这些香料用完还是可以更换的。 因为这边儿的小区也算是刚下来,交付一年大家都装修没人住,跟邻居也不是说特别的熟。大家也互相不认识。我们在这儿吃着对方来了下车,两个小两口儿就唠嗑来了,跟我。男方也是很喜欢电车,还跟我聊天儿,说电真的很方便,我也跟对方说了的确很好,对方的车也是新买的油车。哈哈哈,我还跟对方说。你放心,我们走了之后会把地面收拾干净,本来以为会被喷,结果邻居之间也互相通情达理。 然后感慨的是电车的放电没有我想象中的可怕,就跟手机充电一样,非常方便,没有什么危险。

    冬日车里吃烤肉图1冬日车里吃烤肉图1
    冬日车里吃烤肉图2冬日车里吃烤肉图2
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    冬日车里吃烤肉图4冬日车里吃烤肉图4
    冬日车里吃烤肉图5冬日车里吃烤肉图5
    2024-12-30

    不管是提车的还是没提车的小伙伴儿,我都给大家推荐一下东风奕派app的功能 1官方活动别错过,点开主页的发现界面儿,有不同的帖子,有的是官方的帖子,有的是车主用户的帖子。在这里你不光能实时看到官方的活动。有的是福利活动,有的是招募活动,也有的是干货满满分享使用车的教程。不光是厂家的工作人员还是车友的分享,其实都能让大家获得更好的用车分享,毕竟人多力量大,每个人都有每个人使用的情况,大家可以参考。毕竟这里都是真实的车主和厂家,没有水军。 在这里不得不夸一下这个新春检测功能,听别的车友说你去检测的话,如果车子有一些其他的问题,小毛病都会直接给你免费进行更换,包括但不限于什么异响啊等等。提示,免费接送车体验,让一些平时忙工作没有时间去4s店一待待一天的车主来说真是一个很方便的选择。 2车辆ota更新,大家每个月都期待官方的ota官更新,据说很多车友都是下了班儿就在车里更新一等等半个小时,一个小时,我想跟大家说一下,就是其实不用的,你什么也不用干把车就那么放着,半夜它会自己更新的,类似于咱们手机的系统更新。如果今天不更新,明天也就自动更新了。而且你放心,车子不会在开的过程中突然更新的,不用担心安全问题。 3积分商城,积分商城有很多实用性的东西。不管是已提车的车主还是没有提车观望的朋友,都可以通过发帖,签到或者是邀请好友试驾,包括提车来获得积分,积分可以兑换精美礼品,商城的优势就是有很多原车匹配的配件,价格可能比第三方小贵,但是对车的匹配度会更高一点儿。最主要的一点积分是不花钱的。白来的

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    2024-12-30

    这里我将给大家分享一下东风奕派008一二排排放倒的思路历程和改装使用建议 首先,在买车的时候,我是知道一二排排不能放倒的。因为副驾驶右侧有卡位器,左侧主驾驶有头部音响。是无法拔出来的。 最常看见的大家车友改装的方式是通过二排,三排➕用后备箱的空间实现大床,但是我觉得车是用来用的,后备箱的空间在打开的时候,后备箱没有收纳功能,很多东西东西没有地方放。且二排旋转座椅的加工是第三方拆装,时间长了会有晃动,异响等问题隐患,也可能会造成安全隐患。所以我选择了气垫床,拉丝垫儿。垫子的长度是1米96,宽度是86,高度是8cm,高度不能太高,不然的话人会顶到车顶,因为本身咱们车的高度是1米7多一点儿,跟传统的1米8大个儿的车有一点点的差距。但好在咱们的车比他们宽,比他们长。所以空间上都大差不差。气垫床打开充气几分钟就好了,小孩儿都能打得动。,躺在车上也非常舒服。而且这个不用改旋转座椅,不用破坏车里原有的部件,非常的方便。主要也是省钱。 再来跟大家说一说缺点。 第一点。充气容易放气难,放气的时候旁边需要有个人给你搭把手,不然很难把气垫彻底的折叠收纳。 第二点,虽然我认为气垫儿床躺着很舒服。打气儿也很快,但是很多次的时候我都懒得使用。打气的功夫我都直接躺在车上休息一会儿了。但是有肯定比没有强。 第3点气垫床长期使用会磨损车的座椅,个人建议在气垫床外面还得加一层类似于窗台之类的遮挡物,防止磨损 综上所述,气垫床其实安装起来特别方便,也没有那么困难。但是考虑好!你是否真的需要,因为我买之前是觉得很有用的,实际我现在加起来也才用两三次,我觉得是不是刚需,所以给大家一个理智的推荐。

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    2024-11-27

    本文将从使用感受和雪天亏电续航分享第一场雪的用车体验。 不知不觉008陪我从盛夏走到寒冬。我们一路成为最亲密的伙伴。沈阳迎来了第一场雪,格外的寒冷,我跟副驾驶的妻子说,今年最正确的事就是选择了008。虽然有地下车库,但是提前热车的幸福感真的太好了。我们不是专门儿的测评,只是分享自己的感受,媳妇儿说这个胎太大,太宽了,座椅加热很舒服,不怕大家见笑,之前没有开过有座椅加热的车。开起来很有安全感。买之前比较纠结,因为网上说后驱的容易打滑。其实任何车都可能会打滑,开的时候小心点,没有四驱确实是当时买的时候一个头痛的点。但是后来也发现了,其实这几十年来很多车都没有四驱,90%的车都这样,大家不也都开吗?我目前没遇到打滑的情况,但不知道之后如何。主要被媳妇儿夸这个车好。被他认可我很开心。 然后我再聊一聊亏电的油耗油耗。因为是雪天堵了很久的车,开到了8.69。之前零上5度馈电的油耗的时候,我测量是5个油,这是8个多油比之前的高,但是在接受范围内。是有一点没有搞懂,我明明开的是油电混合之前夏天的时候剩90km他就开始用油了,但是我不知道为什么用油电混合能把电剩到用20km,我的是增程版本。因为我记得如果电量在90km左右的时候,它是最省油的,所以也不想亏电开,但明明设置油电混合,为什么电还亏没了?是因为天太冷了吗? 总之这个冬天的第一场雪真的非常满意开着这个车。而且用了008,堵车的时候再也不心疼油钱了。

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    2024-11-27
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