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#新车体验官哈弗大狗，名字叫的就霸气无比！ 体验了一趟，上车能够明显的感觉，自己坐的是一台特别高大的车，视野开阔，开起来和h6差不多，一样的动力总成，一样的平台。 外观方面，外形霸气，运用了很多平直线条，圆圆的车灯，有些复古的意思！内饰和外观相呼应，尤其是出门口的设计，颜色搭配，非常大胆有想法！ 总体体验下来，配置高，外型酷，有个性，开起来和h6差不多，如果喜欢个性，大狗确实能给你不错的回头率！
#加满一箱92号汽油多花6元最近油价接连不断地上涨，养车成本确实也有所升高啊，前两天去中石化加油，本想着加95号，没想到95号汽油被加空了，前面排队的宝马、奥迪纷纷开车走人，去别的加油站，还好我这捷达vs5可以加92，一年没第一次加92号汽油，感受了就好，几乎感受不到任何区别！哈哈！
#新车体验官说说英朗，体验的1.3T三缸那款，抖动确实有，但不是特别明显，和新旧有关！换挡不是很聪明，急加速档位选定不是特别准确，降档也不够干脆，涡轮机的迟滞和动力爆发猛，有些冲！当时经济模式下开，日常家用，还是不错的。 空间大，座椅舒服，悬挂韧性足，对乘车人感受非常不错！ 塑料方向盘手感差，方向盘沉，开车的感受一般！ 价格低，配置高，品牌可以，乘坐舒适是英朗的优势，如果对驾驶没啥要求，家庭代步，英朗不错！
#20多万买BBA还是国产20多万买车，可能是我下一台车的目标，以现在对车的认知，阐述一下我的观点！ 首先20多万，买BBA还是买国产，我给与全否定。我觉得一个普通合资品牌更适合我！ 20万的BBA基本都是入门级，整体的技术水平，空间等都不能和印象中的BBA相比，能比的只有一个车标和高昂的养车成本，如果是普通家庭用车，我觉得没必要为了BBA而BBA！ 20万买国产车，肯定也能买到国产品牌的高端旗舰车型了，应有尽有的配置，外观内饰奢华，但是对于我这种实用主义者，可能不太适合！ 所以我觉得20多万，买丰田、本田、大众等普通合资车，品牌、配置、空间等都能有不错的表现，更加适合家用，是我最看好的！ 以上观点纯属个人观点，玩车、改车等不涉及！仅参考本人家用需求！
#用车·真体验五菱宏光MINIEV自从刚要上市征集名字的时候我觉喜欢上了他，小巧可爱，价格便宜，一直支持【五菱萌光】这个名字，可是上市却叫了这么长的一个名字。 市内通勤，确实是一个好车，但是现在想想，好像这个车并不是给穷人造的！家里没车，买他解决不了大问题，还得买大车。家里有车，再买一个他？3万多也不少钱呢！家里没车库，买他充电不方便，优势是对于封闭小区，家里有车库还行！ 所以，我觉得他是富人的玩具，他比较适合以下三种人:1郊区或者农村之前选择“老头乐"的用户。2北上广深等对于牌照等要求比较严的，又预算有限，买个代步上绿牌又便宜的车。3全国各地，有钱人，当玩具！ 鉴定完毕，车是好车，但是受于充电、空间的限制，不适合大多数人！试想，五菱宏光MINI出一个1.0L或者0.8L的燃油型小车，会不会又是一个爆款？
#用车·真体验五菱宏光MINIEV自从刚要上市征集名字的时候我觉喜欢上了他，小巧可爱，价格便宜，一直支持【五菱萌光】这个名字，可是上市却叫了这么长的一个名字。市内通勤，确实是一个好车，但是现在想想，好像这个车并不是给穷人造的！家里没车，买他解决不了大问题，还得买大车。家里有车，再买一个他？3万多也不少钱呢！家里没车库，买他充电不方便，优势是对于封闭小区，家里有车库还行！所以，我觉得他是富人的玩具，他比较适合以下三种人:1郊区或者农村之前选择“老头乐"的用户。2北上广深等对于牌照等要求比较严的，又预算有限，买个代步上绿牌又便宜的车。3全国各地，有钱人，当玩具！鉴定完毕，车是好车，但是受于充电、空间的限制，不适合大多数人！试想，五菱宏光MINI出一个1.0L或者0.8L的燃油型小车，会不会又是一个爆款？
#你最爱“它”哪一点前两天发了两个图文，一个关于捷达算不算德系，一个关于捷达改款你最想要什么！阅读量和评论量惊人，所以今天再开一篇，回复一下大家，也谈一谈我的想法！ 首先说是不是德系，很多人说买这个车就是为了装X，为了合资，为了德系，为了高级。我是觉得，虽然不能叫正统德系，也谈不上高级，但是多多少少也是有大众技术和经验的，在三大件上，相比同价位，确实可以说略胜一筹。当然，这个价位，你说我买这车是好面？是装X？是舔合资？我买捷达是为了牛X？我真的无语，你是对装X的门槛看的太低了吧？我家邻居花10万买了两台2005年公家淘汰的A6，天天坏，天天换着开，这还怎么评论？ 再说改款，有的朋友说，上2.0T才叫动力强，上6MT才良心，换VW车标、电子手刹、后排出风口、全景天窗、隔音增强、轮胎大牌、后台地台做平、后备箱纯平、内饰软包、液晶仪表、烧92号汽油……当然，还有朋友说，增加预算都行！那请给我一个不买大众车的理由！我觉得，改款肯定会更有吸引力，但是也只是在预算之内，做一些微调，配置做出取舍，而不会大刀阔斧的改变捷达本身的定位。把眼光放在捷达车型上的朋友，都是对购车预算比较在意的，预算超过15万的，你再来回头看捷达，那这真是…… 我到有个提议，捷达VS5能否加一款1.5L+5MT/6AT车型，价格更低，而且又解决的广受诟病的加95号汽油！能否一举两得？别说动力弱，想要动力强，加钱上1.4T，为了动力，加95号汽油是不是也得受着呢？ 楼下图片对比哈弗大狗(顶配)，内饰设计、用料、科技感等维度，捷达逊色很多。所以，捷达并不是一台完美的车，优缺点都很明显，我对车的要求就是符合交通工具的定位，配置够用、稳定耐用！我对车的需求，并不是在车内看电影、车内K歌，车内生活。而是简简单单，把我从A点带到B点。我并没有感觉到10万块钱的车，配置高，内饰豪华没给我带来多大的面子，或者是使用的便利性！我开10万块钱的车也并不是为了争取点什么面子！每个人对车的需求不同，每个人的使用情况不同，所以我还是认为，车无完车，人无完人，符合自己的才是最好的！不要根据你的想法就随意揣测别人的想法，买捷达就为了高级？就为了合资？就为了大众？呵呵
#我和我的第一辆车没错，人生的第一辆车就是捷达VS5，2019年9月9日购入，全款落地9.4万元，手动挡最低配！ 最开始决定买这台车时，也是犹豫不决，毕竟捷达是新成立的品牌，捷达vs5是最新的车型，而我订车时是7月末，距离上市还有一个多月，甚至连最低配的配置、价格都不太清楚，就稀里糊涂的定了。之前一直在劝诫别人买车一定要看销量，看口碑，结果自己却当了小白鼠！ 到目前为止，车辆行驶1.2万公里，平均油耗7.2L/百公里，期间也出现过几次小毛病，但是都是无伤大雅的小问题，也都把问题解决了，现在总结我的这台捷达vs5，四个字"物有所值"！ 第一台车还是比较有感情的，希望他能后安安全全的陪着我，等疫情结束，去自驾游！
