也算是头一批提车的，生产日期甚至是2月底。用到现在2个多月了，分享一下用车体验啦，主要想讲讲智能化部分。 PS：520官方推出来关怀服务，让回去做个全车检查。我因为没遇上问题，都懒得去哈哈哈。我这俩车属实质量过硬。 买智己LS7比较激情消费，真正了解车子还是去参加上海车展时候（票子还是智己送的，太贴心了）。 很喜欢这句标语，成就最好的自己（谐音梗扣钱） 大排面，车展大横幅，汤唯坐镇，可惜游客日看不到美女。跟朋友一起去的，看见海报就夸车子好看，我默默说了嘴，我的就是这车。秀到了秀到了。 很认真地攒了三个月积分，换了个周边。正常人应该都是积分抽原石了，但我真的一眼中意这个设计。 不知道有没有人跟我一样，对智己的moment designer的设计中毒。 太喜欢这个杯子了。办公室同事，每次看见都要夸一嘴有质感有设计（但其实好像是塑料的，质感很像陶瓷） 回归正文，一个月来最喜欢的开车模式，副驾屏幕单独降下，舒舒服服看时间和天气。但现在歌词没办法显示在小屏，希望以后可以更新个字幕歌词功能。 22档空调1档风清风徐来，如果太热的话，可以手机提前开启。 水墨主题是我最喜欢的。希望以后可以加入自定义主题，共享个社区，一展车友们的设计能力。 ACC巡航的车距设置，头一个月得用5档位，现在几乎都是1/2档。不是胆子大了，而是智己的智能辅助驾驶给了更大的信心，很期待六月的高速领航开启。 半自动变动，更新到2.0.1之后，愈发觉得它聪明了。以往之后匀速or减速变道，现在会通过稍微加速，来保持后车车距完成变道，相对静止，妥妥的老司机技巧。 注意安全！握紧方向盘。但有个小奇怪，我其实双手喜欢我这方向盘左右的小犄角，但那边没有传感器，经常提示我没碰方向盘。如果是单手握持，比圆方向盘舒服太多了。 写在最后，之前有些汽车博主还算喜欢，但我现在的标准就是，但是贬低智己LS7的半幅方向盘，通通小黑屋原则。 如果你是3/9点标准姿势，大转弯调头都是正常倒手，根本不会出现抓空。会抓空的都是不规范的倒手，用圆形方向盘在那顺势滑动的习惯。 如果你是单手驾驶，半幅方向盘的宽度其实比圆形要略大的，左手胳膊肘靠着车门扶手可以握住方向盘左下，右手靠着中间扶手箱可以握到方向盘右下。根本不会出现单手握不住的现象，反而是更稳更舒服，可以长时间保持。 唯一的不习惯，以前用圆形方向盘，单手握方向盘上端的，在半幅上确实有不习惯，半幅单手左上或右上的话，如果有向下的力，确实会方向盘偏移。 规范姿势没问题，平稳驾驶更舒服，智己试驾30分钟呢，但凡开过的，根本不可能喷半幅。 我为智己半幅方向盘扛大旗！

智己LS7车友圈

智己LS7满月再满月啦

GagiL

#新人车主晒订单

非博主，纯路人，选择困难症罢了 目标：30左右的SUV 一个月的比拼，定局LS7 自制的横评表可参考，有误也请指教 总结：无短板有特色，取多长独其巧 PS：无锡上海两地跑，寄几人在哪里呀

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