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恒动刹车哥
改车作业分享:宝马530li升级mp前四后一刹车卡钳！效果不要太好 图一:MP刹车总成终于到了！新年之后迫不及待的想要进行改装原厂刹车感觉点头严重！刹车软！有时候还会异响，索性一次性全部换了，彻底解决问题 图二:MP这种刹车适合原车升级的车友使用，直接对装，颜值也还可以，虽然是四活塞的但我感觉已经够用了！ 图三:换个角度再来一张 图四:后轮的单活塞我感觉性价比不太高，不过咱也不差钱预算不太够的，建议只升级前轮就可以了，一样能改善问题。 图五:换了刹车卡钳还有一个目的就是为了凸出轮毂的存在！外观非常饱满，性能颜值两不误 图六:后轮效果图 图七:性感的大屁股 图八:侧面整体照来一张，最后我个人说几句:换刹车总成是以后非常重要的决定！俗话说一分钱一分货，刹车也是！不能贪图便宜去购买二手没保障的，更不要更换卡钳罩这种具有安全隐患的东西！
新年新气象！宝马x3升级刹车案例分享:更换布雷博v6系列刹车卡钳大六活塞+后轮加大盘。有效提升脚感，刹车点头，软等问题！ 最主要还是外观，帅呆了
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改车作业分享:宝马840i升级布雷博前六后四套件刹车卡钳，临近春节好回家过年！定制渣男绿性能满满，逼格超高
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这才叫奥迪！
奥迪A7 C7 3.0T 升级SF-Racing黄金版绞牙避震系统。车身高度及舒适、运动性 可客制化达到车主需求！高低软硬可调 更长的作动行程，舒适柔韧富支撑力！
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