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艾立昊

冬天确实挺费电，充电也慢

最近天气基本是-10度到5度左右，开车出门空调30度，风速开始8后期5左右，座椅加热常开刚开始3档，热了以后2档，方向盘加热常开，平均电耗持续在29.9。感觉续航基本是5折的样子。充电也很慢，平时这个站充电都在99KWH的样子，今天最高也就53KWH，但是就这样依旧很便宜。看来冬天电车确实有些难，不过家用也无所谓了，冬天长途还是开油车。

冬天确实挺费电，充电也慢图1

冬天确实挺费电，充电也慢图1

冬天确实挺费电，充电也慢图2

冬天确实挺费电，充电也慢图2

2022-12-02

艾立昊

长时间停放联系大家别经常远程车辆

由于众所周知的原因，车停了20来天，我前面也发过帖子停了10天左右不能远程车了。由于住的这边没停车位，车在附近一个小区放着，我们这里能出去了，那个小区还关着，这期间我过去用钥匙遥控过车降过玻璃，发现APP就能远程了，但是只要车锁了以后又远程不了了，app里的电量等数据也不更新了。前几天小区终于都可以出入了，准备把车开出来溜溜，结果到车跟前无钥匙进入失效，按了好几下解锁键车门开了，但是后视镜不自动翻折。上车后如图，一片漆黑，因为群友也发生过类似情况，想着可能断一下小电瓶的电就好了，还庆幸自己买了一套套筒在车里，很好解决。结果给小电瓶断电再接电发现是小电瓶没电了（这里给大家提示一下，拆小电瓶螺丝时一定要注意，这个车的螺丝柱没有焊接在接线头上，而是一个支柱，拆下螺丝后支柱有可能掉下去，一定小心）。这下车都锁不上了，还好车里也没什么贵重物品，和朋友联系了一下，又跑出去拿启动宝（来看这东西还是得备一个）。准备搭电时群友说不用拆护板，从负极的检查口就可以搭电，但是由于启动宝的电线极短，我看实在不好申进去接正极，所以决定拆护板。由于挂牌时看过工人拆护板，了解护板如何拆卸，很轻松就拆掉了前护板和右侧护板，顺利接电，听到了熟悉的动力电池上电声，顺利解决问题。重新启动后发现两个问题: 1.临时里程归零了，包含累计里程； 2.动能回收重置了，我平时市区开都调的1，重启后成3了。其他设置暂未发现有变化。吐槽:作为一台电车，感觉没电是很丢人的事，当然作为一个合格的小白鼠，也能理解。个人认为这是油车工程师理念固化造成的停靠时动力电池不给小电瓶补电，也反馈给厂家，希望尽快通过OTA解决！

长时间停放联系大家别经常远程车辆图1

长时间停放联系大家别经常远程车辆图1

2022-11-20

艾立昊

最近一直远程不了车

因为口罩的原因，车放了10天没动了，最近几天一直尝试远程开启空调通风但是一直远程不了，有没有朋友也遇到过，这个应该怎么解决啊？

最近一直远程不了车图1

最近一直远程不了车图1

2022-11-03

艾立昊

没有平均电耗了

累计行程超过1000好像就没有平均电耗了，今天才发现，然后重置了。再次想说的是，MIFA9市区开确实电耗不高，我市区基本是16到17度电每百公里的，还是比较满意的！

没有平均电耗了图1

没有平均电耗了图1

没有平均电耗了图2

没有平均电耗了图2

2022-10-13

艾立昊

MIFA9里程破千

提车20天，昨天MIFA9里程破千。这一千公里的里程70%是市区（今年的市区由于众所周知的原因基本不堵车），300公里左右高速，平均电耗18.4已经很满意了。充电一共花了200过点（第一次充电尽然用的是朋友的账号，具体金额记不清了），现在还有390的续航（我用的动态续航），粗算一下1200公里花了200元，核1公里不到0.17元，比油车真的省了不少。看到很多车友说他们的车这有毛病那有毛病，我也遇到过小问题，比如接完蓝牙电话后无法播放音乐之类的，但对我来说车开起来安全、舒适，家人坐着舒服是最关键的，其他舒适性配置出问题还是能忍的。而且车友们遇到问题也一直在与大通的工作人员沟通，大通也在不断提升，在OTA中解决问题。听说迟到的OTA近期就会上线，非常期待全场景自动泊车和其他舒适性配置的提升。今天就先分享到这里，刚收假事情比较多，就这点字写了好几次才完成。希望大家多多交流！

MIFA9里程破千图1

MIFA9里程破千图1

2022-10-09

艾立昊

电车下坡还能充电

有了个8.5公里的下山路，车不但没用电，还加了10来公里的续航顺祝家里的老人们节日快乐！

电车下坡还能充电图1

电车下坡还能充电图1

电车下坡还能充电图2

电车下坡还能充电图2

电车下坡还能充电图3

电车下坡还能充电图3

2022-10-04

艾立昊

国庆短途高速测评！

首先祝伟大的祖国生日快乐，也祝大家国庆快乐！今天和家人一起去近郊转转，顺便在6大1小的情况下测一下高速的实际电耗，纯属个人感受，不喜随便喷图一是去的路上，想着办ETC所以去了一下最近的服务区，里程是从服务区开始算的，所以这个里程是全程高速的电耗。去程基本定速100，偶尔退出重新定相差不超过5公里。期间有一半里程由于是早上，只开了自然风没开AC，一半是开了AC的，温度都是23度风速3档，感觉电耗还算满意。但是要解释一下的是，出发地海拔的海拔为1600米左右，到达地的海拔为2000米左右，所以其实去程是缓上坡。图二是返程，起点离高速路口大约1公里，拍照是刚下高速拍的，实际行驶了73公里，基本都是高速。当然，返程是慢下坡，所以电耗比一般市区还低。返程定速100，有2次超车开到115左右但时间很短，空调23度风速前20%路程3档后80%路程7档。综合以上的情况，再套个简单的算数小公式（算法再不详述，都是小学算数），最后平均一下，得出高速百公里电耗大约23KW。昨晚充电到95%，续航没记错的话是530公里，到今天下高速，续航为218公里，表显减少了312公里，实际跑了222公里（这总里程数够二），达成率为71折。按23KW每百公里的电耗算，90/23*100/560约等于7折，基本与表显算出来的达成率一致。本人对MIFA9的高速电耗还算满意，我最初下定时候的预估高速电耗为25KW每百公里，这次出行比我想象的电耗还要低一点。不过本次的工况感觉温度对电车是比较友好的，早上出发时气温大概17度，下午返程时气温26度左右。这么大个车，这个电耗真的是能接受的了！以上是今天的出行报告，后续的旅程我尽量都记录一下以供大家参考。

国庆短途高速测评！图1

国庆短途高速测评！图1

国庆短途高速测评！图2

国庆短途高速测评！图2

2022-10-02

艾立昊

今日满载测评

市区满载（载重340公斤+2人）跑了近18公里，空调23度3档风，开了驾驶员的座椅通风，平均电耗16。确实是市区一条龙高速一只虫

今日满载测评图1

今日满载测评图1

2022-09-27

艾立昊

提车记之车没提回来

一波三折都不足以形容我这车绝对能拍部小电影。先是确定延期交付补偿，昨天下午2点多沟通到5点多，大通的沟通能力确实不敢恭维，而且我还提前提醒过。然后钱交了发票开不出来，说车不在这个店里导致保险发票都出不了。今天发票开出来后告诉我可以出保险，打临牌了，但是需要车主身份证去车管所打临牌他们店打不了新能源车的临牌，车管所距离他们店怕是有30公里，今天确实忙没时间，没法配合，决定明天去办。希望明天像15的月亮一样圆，再别出意外。

提车记之车没提回来图1

提车记之车没提回来图1

2022-09-15

艾立昊

提车记之划痕

划痕比较深，说是运损，4S店在和物流沟通，还没给我解决方案，不过听说配件也不贵，换翼子板+喷漆也就2500元左右，新车不准备喷漆了，也不想整个换掉给4S店的工人门练手，准备要一些赔偿就算了。对了，还发现个问题忘记拍照片了，小电池的负极有很多划痕，估计是被其他店当展车充电造成的，稍有不爽。

提车记之划痕图1

提车记之划痕图1

2022-09-15

艾立昊

提车记之底盘

底盘看起来很整装，一些悬挂模块感觉是铝合金的，两侧还有比较厚的铝合金支撑块，应该是用于加固底盘防止电池跌落的，整体感觉还是很不错的。车确实比较重，不建议外边普通的龙门举升机升降检查。

提车记之底盘图1

提车记之底盘图1

提车记之底盘图2

提车记之底盘图2

提车记之底盘图3

提车记之底盘图3

提车记之底盘图4

提车记之底盘图4

提车记之底盘图5

提车记之底盘图5

2022-09-15

艾立昊

车终于到了！

不容易啊，车终于到了，昨天忙了一天，家人去看了一下，准备做PDI，估计要系统升级，说这周可以提车。车的铭牌显示6月下线的，不知道缺什么配件，一直到7月下旬才告诉我车辆下线，但是由于疫情及各种原因车9月11号晚上才到，希望没什么问题。里程数各位车友都说有点高，他们大多数都在10公里以内，不纠结这个了，这公里数比以前的油车可小多了。

车终于到了！图1

车终于到了！图1

车终于到了！图2

车终于到了！图2

车终于到了！图3

车终于到了！图3

车终于到了！图4

车终于到了！图4

2022-09-14

艾立昊

大通，真的不希望对你的信任慢慢消失！

7月21日车从总装状态转为等待发运，但是由于我们这里疫情，所以没法发运，并且得到了区域经理的通知，也确定我的车已下线，疫情过后会尽快发运。我们这里从8月9日开始复工，和4S店联系也确认已上班，但是系统里查不到我的车，我就纳闷了，我是在小程序下的单，但是最终是你们店里打电话确认完配置后小程序和APP才确定的订单，为什么4S店查不到我的车？是大通的系统有问题还是4S店有猫腻？我到底能不能信任这个品牌和它的4S店？其他人的车都是店里查，我的车还要麻烦大区经理去查去协调，而且至今仍是渺无音讯。其实我不需要真相，我就想要个答复，哪怕编一个原因我都能接受！

大通，真的不希望对你的信任慢慢消失！图1

大通，真的不希望对你的信任慢慢消失！图1

2022-08-19

艾立昊

6月29日发布前后配置单对比

第一张图是6月29日发布会的新配置单，和第二张图的首发款还是有区别。不太了解的朋友可以看看。

6月29日发布前后配置单对比图1

6月29日发布前后配置单对比图1

2022-07-21

艾立昊

好消息也不是好消息

看来这个月车是可以到了，但是我们这估计由于口罩的关系没法提车，希望车到了口罩也解除了🙏

好消息也不是好消息图1

好消息也不是好消息图1

2022-07-21

艾立昊

五星碰撞得表扬

我以为上汽大通是YY的五星碰撞，但是人家是真做了还符合五星，值得表扬！

五星碰撞得表扬图1

五星碰撞得表扬图1

2022-07-08

艾立昊

漆终于喷完了

不容易啊，终于在今天这个特殊的日子里进入了总装环节。希望按订单生产别出意外啊！

漆终于喷完了图1

漆终于喷完了图1

2022-07-01

艾立昊

前境前境前境！

前面的帖子把名字写错了，sorry。另外这个新车价还是对得起我们这些PPT订车的小白鼠的，没赶上大定锁单的朋友我觉得可以观察观察，说不定年底现车充足了还有优惠呢😁 📒等车日记

前境前境前境！图1

前境前境前境！图1

2022-06-29

艾立昊

配置单来了！

这次更新够及时，我去找个以前的配置单，大家可以对比下。

配置单来了！图1

配置单来了！图1

2022-06-29

艾立昊

全系价格已出！

没配置单，但是粗一看应该是涨价了！

全系价格已出！图1

全系价格已出！图1

2022-06-29

艾立昊

“前进”，这中文名

中文名是真心没想到啊😂 📒等车日记

2022-06-29

艾立昊

生产状态已全部改为生产中

而且也点不进去了，这是要突然爆发一批车出来交付给我们吗？且等发布会后的情况了。一个世界灯塔工厂，不知道遇到什么问题，喷漆能喷20来天我真的服了！ 📒等车日记

生产状态已全部改为生产中图1

生产状态已全部改为生产中图1

2022-06-29

艾立昊

上汽大通M小程序已全面改版

#等车日记左上角增加了资讯栏，中间加入了视频中心和直播中心，视频中心里面都是以前发的一些相关视频，直播中心应该是为明天的上市直播做准备。评论可以评，但是现在只显示评论数量，看不到具体内容了。应该也是为了保障上市吧，作为准用户来说这样做让人觉得不舒服，但是考虑到可能有竞争对手搅局这样做也能理解，希望明天顺利上市，我的车也能早点到。再次吐槽，我的车已经喷漆20余天了。

上汽大通M小程序已全面改版图1

上汽大通M小程序已全面改版图1

2022-06-28

艾立昊

终于有个静态展示的了。

郝车来袭：定位中大型纯电动MPV，新车续航560公里，上汽大通MIFA 9即将上市

2022-06-24

艾立昊

表哥帮探店第六弹

#新车到店来几张照片吧，我看这个配置应该是浩瀚森林，但是销售说是低配。咨询了小助手，回复是以配置表为准，那就等正式上市了看配置表再说吧？顺便吐槽一句，我的车已经喷了两周的漆了还没喷完呢！

表哥帮探店第六弹图1

表哥帮探店第六弹图1

表哥帮探店第六弹图2

表哥帮探店第六弹图2

表哥帮探店第六弹图3

表哥帮探店第六弹图3

表哥帮探店第六弹图4

表哥帮探店第六弹图4

表哥帮探店第六弹图5

表哥帮探店第六弹图5

2022-06-23

艾立昊

表哥帮忙去探店！

先发两张最想看的底盘的照片，看着做工还是挺工整的；再来个大屁股的。还有好多视频，整理完慢慢发！ 📒等车日记

表哥帮忙去探店！图1

表哥帮忙去探店！图1

表哥帮忙去探店！图2

表哥帮忙去探店！图2

表哥帮忙去探店！图3

表哥帮忙去探店！图3

2022-06-22

艾立昊

关于提车以后的必要装饰！

订车的各位老铁们，你们脚垫贴膜车衣怎么考虑的？贴别是脚垫，可能这个车都没厂家打板吧，脚垫可能买都买不到啊！借个三金兄弟的图吸引一下人气

关于提车以后的必要装饰！图1

关于提车以后的必要装饰！图1

2022-06-21

艾立昊

看这个视频才发现MIFA9国外上市的不是三连屏，看来老外不喜欢车内娱乐系统，怪不得国外的车机进来都水土不服！

汽车永恒：2022款大通MAXUS MIFA 9静态体验，太帅气了！

2022-06-16

艾立昊

国外车展的展车还不是最高配的，没有三联屏，第二排航空座椅，但还是7座车，看来外国人不喜欢花里胡哨，车就是车。

汽车永恒：2022款大通MAXUS MIFA 9静态体验，太帅气了！

2022-06-16

艾立昊

预定时间又延长了一周，价格貌似涨了！

今天打开小程序，发现预定活动时间延长到28日了，不会上市时间也有变化吧！另外在APP中看到MIFA9的起售价是27.99万元了，比当初预售起售价涨了1万。

预定时间又延长了一周，价格貌似涨了！图1

预定时间又延长了一周，价格貌似涨了！图1

预定时间又延长了一周，价格貌似涨了！图2

预定时间又延长了一周，价格貌似涨了！图2

2022-06-15

艾立昊

3天更新一个进度！

今天到油漆环节了，感觉还挺快！后面的总装最关键，期待ing！

3天更新一个进度！图1

3天更新一个进度！图1

3天更新一个进度！图2

3天更新一个进度！图2

2022-06-10

艾立昊

今天又有新进展！

刚收到短信，上APP看到车已经到车身环节了，说不定能在当时锁单时确定的6月下旬提车哦！

今天又有新进展！图1

今天又有新进展！图1

今天又有新进展！图2

今天又有新进展！图2

2022-06-07

艾立昊

上汽大通APP有更新

最早打开APP爱车栏目需要绑定车，前段时间是找不到链接，今天打开发现有信息了，而且用户手册也更新了，车友们可以先去看看官方的手册。

上汽大通APP有更新图1

上汽大通APP有更新图1

上汽大通APP有更新图2

上汽大通APP有更新图2

2022-06-07

艾立昊

不知道是不是说出了大家的心声

哎，小程序发了评论，结果还被删了😂听另外一位车友说6月份试驾、动态测评啊什么的都会上。不是黑大通，你们真的宣传力度不够，难道是性价比太高了你们不赚钱没钱宣传嘛😂那你们就把第一批车做好，我们给你宣传吧。

不知道是不是说出了大家的心声图1

不知道是不是说出了大家的心声图1

不知道是不是说出了大家的心声图2

不知道是不是说出了大家的心声图2

2022-05-20

艾立昊

我已经看不到定制的页面了

进入小程序以后只能下大定，看不到定制页面了，可能是因为我已经锁单的缘故吧。没锁单的朋友能看到现在的价格和配置吗？

我已经看不到定制的页面了图1

我已经看不到定制的页面了图1

2022-05-09

艾立昊

不用等到6月8号了，明天就有新价格组合了

今天限时锁单最后一天，明天就有新价格组合

不用等到6月8号了，明天就有新价格组合了图1

不用等到6月8号了，明天就有新价格组合了图1

2022-05-08

艾立昊

6月8日会有新的价格组合哦

看来我注定是首发小白鼠了😂6月8日以后订车的应该有更丰富的配置组合了。

6月8日会有新的价格组合哦图1

6月8日会有新的价格组合哦图1

2022-05-06

艾立昊

今天已确认订单，进入排产环节！

今天接到了4S店的电话，确认我网上提交的订单是否合适，然后帮我确定了订单，我的车正式进入排产了✌

今天已确认订单，进入排产环节！图1

今天已确认订单，进入排产环节！图1

今天已确认订单，进入排产环节！图2

今天已确认订单，进入排产环节！图2

2022-04-25

艾立昊

今天可以锁单了，有今天锁单的朋友吗？

配置表也再次更新并且更详细了，一些辅助驾驶的功能要到9月份以后OTA升级上线。我看交付时间都到6月份中下旬了，有“是否同意提前交付”选项果断点选，现在坐等提车了，希望6月能提车。 PS:配置表最后的说明里智能控速等的更新时间写成20222年12月了，已给大通小助手截图告知。

今天可以锁单了，有今天锁单的朋友吗？图1

今天可以锁单了，有今天锁单的朋友吗？图1

2022-04-22

艾立昊

昨天下了大定

前天晚上看到岚图的价格以后最终决定就MIA9了，今早发现小程序配置表也更新了，明确了前排屏幕芯片是高通8155，后排联发科8666觉得堆料堆的还是蛮厚道的，有一些配置也描述的更清晰了。微信小助手也很负责，问过的问题都耐心解答，下定后还拉了群，还专门让片区负责人和我联系真的觉得售前工作做的不错，希望后期经销商的服务能好一点。图片是选装后的配置图，截的长图，不知道能不能正常显示。

昨天下了大定图1

昨天下了大定图1

2022-04-09

没有更多了～