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    金记的随意

    认证:吉利几何A车主·车龄3年

    简介:身边的小事,你我的城市。

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    几何Apro的电耗图1几何Apro的电耗图1
    几何Apro的电耗图2几何Apro的电耗图2

    座标:广东省深圳市。这段时间的气温在15--26之间。 从提车回来到现在,我开着我的小A回了两次400公里外的老家。 因为很多车友都说几何Apro的续航真实可靠,所以我也是比关注这电耗问题的。平时在深圳市日常应用时,我比较喜欢电车的加速感,喜欢感受它灵活的操控性,我的电枆大概在百公里13度左右。虽然跟别人百公里11度的电耗有点距离,但是我认可了。 那么,我这个几何Apro的高速电耗怎么样呢? 从提车到现在,我开着小A回了两次老家,基本体验还算是满意吧! 在这里也和大家分享一下我的高速公路电耗。 全程在广东省内高速,气温18-26℃,胎压2.4左右,车速在100-110之间,限速100的路段顶着100跑,限速120的路段跑115,因为比较顺畅大部分时间是采用定速巡航跑的。 在单程出发时我做了平均油耗和小里程清零。 我的几何Apro高速公路上的平均百公里电耗14.5度:基本上定速巡航在100公里时速时电耗显示14.0左右,定速巡航在115时,大概在14.7左右,(因为是自己一个人开车,行驶中没有拍下照片)。我实际折算了一下,这个数据是很实在的,信得过! 📉能耗分享 其间,在行驶过程中为保险起见,单程在服务区小充了10度电,充电用了9分钟,1.44元/度,(还充过一次1.8元/度的)挺快的,也挺贵的。我平时在深圳都是充0.85-0.99元/度的,瞬间就感觉到肉疼了。回过头再想一下之前开油车时一加油就300多元,心里马上就美滋滋了。 小结一下:我这个几何Apro高速公路上的平均百公里电耗14.5度,也就是高速公路二 上续航里程打个八折。 大家认为怎么样?可以接受吗?

    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图1几何Apro 的高速公路实测电耗来了图1
    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图2几何Apro 的高速公路实测电耗来了图2
    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图3几何Apro 的高速公路实测电耗来了图3
    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图4几何Apro 的高速公路实测电耗来了图4
    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图5几何Apro 的高速公路实测电耗来了图5
    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图6几何Apro 的高速公路实测电耗来了图6
    几何Apro 的高速公路实测电耗来了图7几何Apro 的高速公路实测电耗来了图7
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图1新提了几何A亚运版,说一下初印象图1
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图2新提了几何A亚运版,说一下初印象图2
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图3新提了几何A亚运版,说一下初印象图3
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图4新提了几何A亚运版,说一下初印象图4
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图5新提了几何A亚运版,说一下初印象图5
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图6新提了几何A亚运版,说一下初印象图6
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图7新提了几何A亚运版,说一下初印象图7
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图8新提了几何A亚运版,说一下初印象图8
    新提了几何A亚运版,说一下初印象图9新提了几何A亚运版,说一下初印象图9
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