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#辣评新车阿维塔12在这么短的时间，增加了增程，迎合了当下市场需求！相比较老款12标配少了隐私玻璃、麂皮顶和香氛系统，这几项配置，对用车需求来说影响不大，属于有锦上添花，没有也无伤大雅！ 明显优点： 🏅主要就是新三电的提升，宁德电控BMS， 华为电控TMS和95度宁德时代H形三元锂电池这次阿维塔是非常有诚意了！相较于老款，宁德电控对于电池状态以及充放电，都做了系统提升，电池对比老款更稳定！华为电控的升级，相比较老款可以自调节电池，电控和电机保持最佳工作温度，保证动力源源不断。宁德时代电池作为根基，稳定的同时对比老款也多了一点容量！ 🏅 其次就是新款的快充标准，已经是准800V高压，实际充电，在大多数充电桩基本能达到150kw以上的充电速度，这个充电速度，让你上个厕所的功夫基本补能完毕不再是宣传口号了！ 🏅 再有就是电机升级成华为drive one，功率相较于老款功率以及峰值扭矩做了提升，轿跑零百6.7秒，动力没有任何阉割，对比老款，新款连续20次以上极限0-100动力不会衰减！全系都标配，阿维塔12并没有因为轻奢轿跑的车型定位，而丢掉驾驶乐趣！ ❗️❗️❗️ 说完优点，再说缺点 在我看来，缺点只有一个但很突出：增程版本没有四驱。很多人说四驱对于驾驶车辆不重要，确实四驱正常路况驾驶是没太大区别的，但中国地域广袤，四季分明的地方太多了，在雨雪，湿滑，泥泞，或者极端一点的冻雨天气下四驱就至关重要？那阿维塔为何还要这么出配置，抛开技术层面，说白了增程就是妥协的产物，想让有需要的用户买纯电4驱呗！ ❗️❗️❗️ 那到底四驱重不重要呢？当然重要，如果没四驱系统，最最直接反应就是驾驶稳定性降低，尤其是雨雪湿滑路面，后驱侧向辅助力很差，相比4驱抓地力来说，那可是天壤之别。所以我认为只要4季分明的地区选择阿维塔都应该上4驱版本，4驱版本也是阿维塔的灵魂所在！ 总结 生活用车还是要平常心看待，不是说没四驱，车就不能开了，如果你家处南方，或者没有经常长途外出的需求，四驱两驱其实区别不大，实在遇到湿滑极端天气可以选择不开车，公共交通出行！如果预算够还是建议上4驱Max版本，就算没有增程加持，800v高压快充给你做保障呢！也不用太过续航焦虑！ 大家觉得阿维塔12的新进化符合你的心意嘛？
提问917有优惠嘛
