楼下没有女人

部位大院：为什么秦dmi发布后那么多人从路人转黑甚至粉转黑比亚迪? 本来比亚迪这个技术宅搞出这个43%热效率，插电超级混动所有人都心中一震，不但是内心觉得国产崛起了 更是憋着劲为比亚迪吹一波，甚至想着国产车把中低价位合资车踩在脚下的日子终于来了！我想现在黑比亚迪最狠的那帮人，假如比亚迪营销部稍微懂点人事，就是今天吹比亚迪吹的最狠的一波人!但是比亚迪又一次搞砸了!看看今年和明年的电动车阵容 插混的时间真的不多了!难道还用老思维卖车挣钱吗?比亚迪你的高端电动车品牌在哪呢？比亚迪这格局注定未来只能是个电池供应商!造车?还是交给别人吧!都这个市场环境还和消费者玩套路在智能驾驶，仪表盘甚至安全配置减配，逼消费者买顶配?凭什么?品牌塑造一塌糊涂，配置上扣扣搜搜，不赶快占领市场推出有诚意的爆品车型，反而纠结能不能减配增加利润!格局决定成败 比亚迪如果坚持这条道路下去 与消费者背道而驰，那么未来业绩也会给你一个响亮的耳光! 改变 1.品牌塑造迫在眉睫 ，1年内高端不出!3年内高端品牌不立，比亚迪必亡! 2.倾听消费者意见!这么长时间的盲订!比亚迪不看车友圈不看消费者意见改良!比亚迪你凭什么这么傲慢?!

夜澜雨风1：55km旗舰值得买吗？ 55的旗舰119800，帝豪GL2021的9.38，优惠谈完 了8.78算上购置税也就95800左右。都不算保险，贵了2.4万。我一年开10000公里，算比亚迪3个油百公里，帝豪8.5个油百公里，一年也就是省550个油，按7元一升算，一年就是省3850元。我需要24000/3850=6.233766。差不多6年才能补回差价。你们说值不值。配置也是差不多，帝豪还多出来侧气帘。

冲吖gogogo：越看DMi越想买，但是现在有两个问题困扰我。一是DMi算不算新平台，新款车能坚持十年不出大问题不？二是电池质保问题，磕碰拒保。真的是纠结。唉

橘子味丶汽水：唐DM三电终身质保是不是个坑？ 1.电池不能有挂擦，这点怎么判定？能否装个护板保护？ 2.维修保养必须在4s店做，4儿子的后期维护保养真的好贵，如果不做岂不是脱保了？就不享受三电终身质保了？ 求大神科普。

魏亦凡是我：这110马力会不会有点弱呀，这高速怎么超车的？？

DeltaZen：纠结现在买宋plus dmi，还是等后面的dmp？现在网上有说后面出dmp的，也有说出四驱版dmi的，好纠结。