说实话自己没有想过会再次这么快的更换家庭用车，因为现有的2021款X1才换了不到三年，里程还不到40000公里，油耗，驾驶感受都还尚可，除了有些时候有点吐槽空间（不是乘坐空间，X1其实乘坐空间更好，而是整体空间），在某些时候偶尔不方便外，其他时候都挺满意的，而且一直以来都保护得很好，有终身免费基础保养，其他保养甚至已经买到了8万公里，至于为什么换了C16，也许是缘分，也许是命中注定，且听我娓娓道来。 本人85后老男人一枚，结婚十年有余，2011参加工作时家里购入了第一辆车标致408，也是本人拿到驾照后的第一辆车，本人的驾驶技术训练用车，其他感受就不说了，必须吐槽油耗，必须吐槽：1.6L自吸，4档手自一体，变速箱严重落后，油耗高达恐怖的13—14L/100KM，实在想不通当年刚参加工作不久的我哪来那么多钱加油的，所以后面果断变卖。  本人的第二辆车是福特翼虎2013款，说实话是真心喜欢这辆车，陪我时间最长的也是这辆车，也是从这辆车开始本人彻底喜欢上了SUV，2013年的车，已经有了ACC自适应巡航熬，主动刹车，车道保持等配置，驾驶感受也好，关键是美国车的厚重感，稳重感让我觉得安心，油耗嘛，虽然偏高，但也能接收，毕竟，我是开过标致408老款的人。但是很可惜，由于本人失误忘了及时添加防冻液，在2021年那个炎热的夏天，小虎子因水温过高被我开爆缸了，虽然后面修好了，但动过发动机的车，开起来心里总是不舒服，只能说对不起小虎子，不是这次意外，我真打算开到20万公里左右的，因为本人一向很爱惜车，保养得很好，连续十年未出险，小虎子卖的时候14W公里，除了漆面有点老化外其他什么都很好。   很遗憾小虎子的图片没多少，找来找去找到了这张，说实话小虎子是陪我最苦的一辆车，我工作最忙的几年都是小虎子陪着我，陪我干脱贫攻坚，陪我上山下乡，真的很辛苦。 本人第三辆车就是前文开头说的X1了，也称小白，这里揭晓一下为什么我不喜欢X1的空间，毕竟X1的空间在X1这个体型的家用车中算是优秀的，第一个原因是本人父亲身体不好，出行不方便，每次带父亲出门我都要牺牲第二排来放父亲的轮椅或者助行器，这样一来车上就坐不下其他人了。第二个原因是我觉得X1的后备箱太小，感觉是牺牲了后备箱来确保的后排乘坐空间，特别是在每年过年买年货的时候感觉更明显，以前的小虎子我放了个收纳箱都能放很多东西，现在的小白我腾空了后备箱都放不下多少，实在是有点郁闷，所以开始有了一点隐隐约约的换车的想法，但停留在想法，没有实际行动。   说实话2021款X1颜值确实高，也许是看顺眼了，但不得不说是真的好看，不管是侧面还是正面。 有了想法后，和朋友和同事在茶余饭后就聊起了车，也开始慢慢了解新能源车，了解增程和纯电的各自优势在哪儿，身边的朋友换新能源的也挺多，有比亚迪汉，有smart纯电，也有蔚小理，也许是缘分，身边有三个朋友有零跑，一辆C10，两辆C11，于是零跑这个品牌进入了我的视线，今年4月份北京车展C16发布，于是开始重点关注零跑C16。今年五月份，媳妇不负众望给我生了个大胖闺女，我也开启了二胎生活，六座大家用车更体现出了必要性，于是越来越期待零跑C16，那个时候就已经很想换这款车了，只是在等待价格发布。今年的六月，媳妇坐完月子后，趁着产检的机会，带着媳妇去了董公寺零跑4S店，见到了现车，也感受了空间，当场就决定小定，等待6月28的正式发布。6月28日，价格一发布，马上大定，只是在智驾版和尊享版上纠结了一下，还是媳妇给我吃了定心丸，按照她的话说，既然都决定要换车了，为什么不换顶配，好好体验下智驾功能，后面我才觉得媳妇这个选择是多么明智，接车回来那天在高速小试了一下110码的初阶版智驾，着实让我惊艳了，也让我安心的在高速上喝水听歌和伸懒腰了。    说实话等待的感觉是最烦的，大定以后，我基本每天都要看一下APP，对于一个已婚的男人来说，车就是最爱的大玩具，要换新车了，谁不期待呢。终于，终于终于，时间来到了7月24，我的C16可以交付啦，交车那天遵义4S店一起交付了五台C16，我顺便看了一下，颜色是萝卜白菜各有所爱，选配包大家都买了，看来5000的选装大家都觉得划算，当天4S店也做了充足的准备，准备了鲜花，蛋糕，礼品，送了太阳膜，脚垫，接车，绑车，教学，上户也是一条龙服务，总之很满意。   说说这几天来的用车体验吧，首先是外观，我喜欢，越看越耐看，而且有大型SUV该有的厚重感，不错。内饰嘛只能说中规中矩，反正不失望，空间是大家最关心的，怎么说呢，6坐SUV中很不错了，你只要不是特别胖特别壮的体型第三排肯定能塞下你，反正我的用车习惯是当大四座SUV开，六人乘坐的时候就打发孩子去第三排，毕竟孩子占位置小。需要拉东西时就放下第三排，灵活多用。智能方面嘛，音响效果不错，毕竟21个喇叭呢，语音控制唤醒也很灵敏。只是我不太喜欢用语音，能动手绝不动口。 着重说一下驾驶感受和能耗，提车三天来，媳妇开了一次，其他时候都是我在开，感觉操控还是很好的，接近五米的车，转向什么的还是很灵活，媳妇这种标准女司机也能很好的驾驭。能耗嘛，怎么说，作为一个刚从油车换电车的我来说，还在慢慢的调整驾驶习惯，C16有这个能耗，算不错了。   这是7.28晚上跑了一趟媳妇家，行程35公里，平均车速50，空调22度一档风，到停车场时的能耗如图，惊喜吧，当然，也和我刻意的更改驾驶习惯有关，全程我不猛加油，哦不，加电，能滑就滑着走。反正结果挺满意的。   这是提车以来的综合能耗，其中有100公里是全高速，有三个多小时开着空调在看电影，高速上没拍照，110码，空调0度2档风，基本上在15—17左右。   再来说一下充电，算是第二个惊喜，我花了不到20分钟从25充到了90，简单的感受就是朋友圈还没刷完，就提醒我充好了，而且还是在全程不是满800V的情况下，真的很快。 安全嘛，反正不管是车道保持，主动刹车，行人提醒，前后碰撞提醒这些该有的都有，安全性还是很可靠的。 最后，用亲友评价来结尾吧，我妈妈说：这车很大。儿子说：哇，爸爸你换的豪车哟。媳妇说：好看。朋友说：还可以。   送上一张儿子与小黑的合照，这两天后排屏快给他玩坏了，逼得我又充了个爱奇艺会员。

零跑C16车友圈

风趣橘子1p

85后二胎老父亲的C16之路