简介：这个人很懒，什么都没写~
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这几天说说路虎常用配件__电动踏板 近期虎友反馈要报价单和电踏的消息，看到会第一时间操作，感谢大家的支持！
一定要知道的几个功能
提问路虎揽胜ACC是啥😊 路虎揽胜ACC自适应巡航 是路虎最核心的两大高科技技术之一 自适应巡航控制系统是一种 智能化的自动控制系统 它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的 路虎揽胜ACC自适应巡航不是简单地一个自适应定速巡航 与其他车辆和以往的定速巡航有区别 它是集 自适应巡航、集成排队辅助、智能紧急制动、主动式安全保护、前向警示功能 于一身的一整套安全辅助系统 前向警示 自适应定速巡航 路虎揽胜ACC自适应巡航工作原理 其工作原理是 通过使用一个雷达传感器 传感器向车辆前方直射出一个波束用以检测前方物体 用于维持与前方车辆保持一定间距 若前方车辆没有低于本车速度将按定速行驶 该系统通过发动机调节和制动器控制 以每个点火开关为一个循环 首次开启ACC需要车速在32km/h以上 之后每次开启的车速需在10km/h以上 安装位置在雷达传感器在车的 前外杠内、副驾驶侧 路虎揽胜ACC自适应巡航产品功能 自适应巡航 在跟车功能启动后 设定一个速度上限 不超过上限速度主动跟随前车移动 自主加速、减速、刹车 当绿灯亮起踩下油门重新启动ACC 继续排队行驶 解决走走停停烦人的操作 高速、市区低速不受限制 可跟自行车 只需握方向盘即可 让驾驶员释放双脚 减缓疲劳 简单的说 开启ACC功能后 车辆会根据采集来的数据自动控制车速 与前车保持安全距离 主动式安全保护 如果不可避免发生碰撞 在碰撞前0.8秒会自动收紧安全带 座椅后调 方向盘下沉 最大程度提供安全保护 智能紧急制动 当车辆启动 雷达自动开启 若离前车较近或者前方有障碍物 会提示减速 若发现车子不可避免碰撞0.8秒前 智能刹车 前向警示 开启前向警示功能 主动安全系统实时工作 无论在市区、高速 在与前方车辆有碰撞危险的时候 系统会迅速做出反应 警告提示驾驶员 主动减速、主动刹车 模块工作反应处理时间为0.8秒 ACC自适应巡航使用方法 开启和设定速度上限 方向盘右侧按键RES或SET+。通常为32km/h-200km/h之间。 自动关闭 当驾驶员介入刹车或油门踏板持续干预五分钟以上。 恢复功能 按RES 跟车距离设定 按键左右两个箭头按键。通过按键调节可控制跟车距离。跟车开启后液晶仪表上会出现跟车符号。 前向警示 右边绿色图标，单独使用 ACC自适应巡航使用注意事项 ① 不会识别死物体 ② 假如前方无跟车目标车辆会加速到设定速度 (直角弯或环岛都可能会失去识别目标此时避免开启ACC，以防发生意外) ③ 跟随大型车辆时 ACC雷达探头所发出的信号扫描上广角 会被车辆所遮挡导致跟车距离变近 车辆为什么要加装ACC？ ACC自适应巡航是路虎最牛科技之一（另一项高科技为路虎揽胜二代地形） 是路虎揽胜必备配置 我们都跑过长途 少则几个小时，多则一天两天 一路下来身心俱疲 但是有了ACC当您在高速上行驶 就可以设定一个速度上限和跟车距离 设定好之后您就可以放松双脚 不必死踩着油门、左脚时刻准备踩刹车 只需手握方向盘即可 解放双脚，轻松自在 ACC和二代地形是路虎揽胜的两大核心技术 如果您的车没有这两个任何一个功能都称不上是完整的路虎 就相当于只是买了揽胜一个牌子而已 最重要的是 ACC能提供主动式安全保护 在车辆启动、行驶、变道等多种场景 如果不可避免发生碰撞 在碰撞前0.8秒会自动收紧安全带 座椅后调，方向盘下沉 最大程度提供安全保护 ACC在驾驶者生命遇险时 为生命安全提供了最重要的安全保护 生命只有一次 还有什么理由拒绝这么好的产品？
一、要保持轮胎胎压正常 避免轮胎气压过高或过低 因为胎压过高在高速运转下 可能因无法承受过度的膨胀压力 而发生爆胎危险 胎压过低在行驶过程中 因路面的不平造成轮胎的过度伸缩 使轮胎长期处于疲劳期 加速轮胎老化 所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压 包括备胎气压 路虎揽胜胎压监测 在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时监测 并对轮胎漏气和低气压进行报警 以确保行车安全 建议没有此配置的车主加装 二、轮胎安装时应注意内外侧方向 轮胎内外侧反装 会使得采用导向性胎纹轮胎的排水性能 以及抓地性能大打折扣 如发现轮胎出现内外侧反装 请立即到维修店对轮胎进行重新安装 轮胎外侧一般会印有“OUTSIDE”字样 或生产日期 通过这两个标识的其中一个 即能判断出轮胎的外侧 三、定期做轮胎换位 就是把前后轮胎做交叉换位 (左前-右后，右前-左后) 因为轿车一般为前轮驱动 那么作为驱动轮 它的轮胎磨损是比被动轮要严重的 又因为前轮是转向轮 在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦 这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重 路虎揽胜车轮换位一般 每隔8000-10000公里进行一次 轿车用子午线轮胎一般有以下三种花纹： 普通对称花纹 这种轮胎在车轮换位时 遵循“前轮交叉、后轮同向”的互换原则 即：左前->右后 右前->左后 左后->左前 右后->右前 非对称花纹 这种轮胎由于胎面花纹内外侧不对称 安装时要注意轮胎内外侧是否安装正确 在轮胎换位时 可以按照普通对称花纹轮胎 的换位方式进行轮胎换位 单导向花纹 这种轮胎只在一个转动方向上 提供良好的抓地力及排水能力 因而除了不能内外侧反装外 还需按照特定的车轮换位方式 进行轮胎换位 即：左前->左后 右前->右后 左后->左前 右后->右前 为避免轮胎偏磨 轮胎换位可采用交叉换位的方式 即：左前->右后 右前->左后 左后->右前 右后->左前 但由于要保持轮胎花纹的导向性 及轮胎的转动方向 轮胎需要重新拆装并做车轮动平衡 定期做轮胎换位 可以使汽车4个轮胎磨损均匀 又可以使前轮(转向驱动轮) 与地面有较好的摩擦力 从而避免了前轮打滑 确保行车安全 四、不同规格的轮胎不能混装 子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同 如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上 就会造成转向过度或不足 或容易造成侧滑 五、适时更换 轮胎是橡胶制品 所以也会出现橡胶老化的现象 轮胎橡胶的保质期一般为2-3年 轮胎橡胶在保质期后 便会加速老化导致轮胎性能下降 厂家建议轮胎的使用寿命是6万公里左右 6万公里后建议每次保养时 检查胎花的磨损程度 如果路面状况非常好的行驶环境 可以延长到8万公里
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提问关于捷豹路虎汽车是否用磨合的权威说明 车辆使用高精度的制造工艺进行制造 但是发动机的活动部件仍必须进行相互磨合 此流程主要发生于前3000公里的行驶里程内 在此3000公里的磨合期内 请遵从并遵循以下说明
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