#极氪007提车日记

🙋🏻 情况介绍  划重点:27号当晚锁单并支付20000元匹配现车，30号开票，2号车辆抵达交付中心，4号买保险，5号出临牌，6号今天提车。 第一批预制车几乎都是后驱智驾，蓝色无选装  💰 费用明细 花费:预售权益抵扣5000，车价224900，保险在交付中心购买的人保5027元，无其他花费 🧮 选车对比 为什么选极氪:理由很简单，就是因为极氪007的侧面线条是目前为止最符合我口味的三厢纯电动轿车，本人偏好典雅的常规的三厢车造型，另外一台我觉得侧面线条十分好看的车是宝马i3。其余目前市面上的绝大部分纯电动轿车都采用了溜背的造型，或者车高过高，不符合本人审美。 ✏️ 新车初体验 关于007的产品力:抛开设计不谈，极氪007是已经上市的纯电动轿车中基本参数达到2024主流水平的不多选择。个人理解2024年主流水平包括800v(快充、低能耗)、高速领航智驾、双8155及以上智能座舱芯片。   其余作为一台中型轿车应具备的基本素质:中短途舒适乘坐的后排(坐垫高度+头部空间)、合理的后备箱及车内储物空间、比较充足的动力(后驱百公里6″左右的加速能力)、有质感的底盘、不突兀的隔音、较为精致的内饰设计、五星水平的安全健康和环保。  基于以上考虑，007是较快能够交付的无明显短板车型，所以我在一众25万价位新能源车型中选择了极氪007。关于我的下定决策过程，可以看我主页此前的帖子  因为是盲订，由于提车前不了解极氪007各车型之间的具体配置差异，所以在这里也和各位车友分享一下，大家可以重点留意。和四驱顶配车型相比，后驱车型无电磁悬架，底盘软硬不可调；无外后视镜自动防眩目；无真皮内饰且门板和座椅设计造型有差异；不选20寸轮毂则刹车卡钳及活塞也有差异；没有选装电动门也就缺失了电吸门，稍显遗憾。   今天上午完成提车，行驶了约50公里，能耗下降至15度每百公里，后期能稳定在13-14个人就比较满意了，这样真实续航能够达到500公里，完全够用(给自己没选麒麟电池找借口)虽然是新车，但是坐进车里味道都比较淡，还有微微的香氛气味，没有明显异味。个人习惯使用单踏板模式，但是007的动能回收个人感觉还不够强，没能达到随心所欲用油门控制车速的地步，也可能和我还没完全适应有关系。转向模式调节到运动模式也稍微有点轻，单手搓轮也没压力。底盘悬架虽然是最普通的硬件，但是也不失韧性和质感，开起来坐起来没毛病。  隔音降噪由于没有发动机噪音，整体十分安静，风噪不可避免，希望改款车型可以使用双层夹胶玻璃，不知道能否提升。个人开车比较温柔，后驱的动力也足够了，加速超车都比较顺滑。  作为第一批车，有点遗憾的就是驾驶辅助功能都还用不了。现在只有LCC、打灯变道和自动泊车可用，简单试了试，功能比较成熟，具有实用性。希望高阶驾驶辅助能早点完成OTA。   最后说说整个提车过程吧，后续提车的朋友可以参考，简单高效。锁单之后当地交付中心同事会择机联系我们，在车辆运抵交付中心的时候我们就可以选择付尾款开票。开票完成之后我们就可以拿到新车的合格证，同时把身份证邮寄给交付中心，联系保险公司购买保险，完成之后由交付中心打印临牌(工作日才可以哦)以上手续均完成了我们就可以挑一个方便的时间去交付中心提车，提车其实就是检查车况是否有瑕疵然后在App上完成车主认证就可以开走了，全程大约20分钟可以搞定。  谢谢大家点赞支持，祝大家早点开到自己喜欢的车，极氪开启幸福生活。

ZEEKR 007车友圈

成都第一批！成为极氪007车主的第一天

偏执的冷眼旁观者

#提车日记

*购车原因 之前刷抖音，看到一辆奇瑞的轿车，流线的车身，第一感觉很帅，心想怎么奇瑞啥时候有这么好看的车子了？于是我上了懂车帝查了一下，竟然轴距2780！！！比我现在开的买菜车日产骐达还长！并且我的老骐达是2010年的老车，13年了，想要换一个新车，于是就多方方面了解了一下这款车。正巧懂车帝那时候拍了一个A级车拆车的视频，对比了下好多合资车国产车等等，用料都是还蛮扎实的，那个防撞梁真的牛逼，就更加坚信了这个车可以冲。于是我沉浸在懂车帝车圈里看车友评价和反馈，一点点慢慢将艾8的喜欢渗入到我的脑子里。 *选车过程 当时在选车的时候，马3，秦，蒙迪欧，轩逸，迈锐宝等等都有过了解，自主品牌和那个合资品牌都有看过，并且所有的数据全部都对比过，在A级轿车里面选了好几个重点突出的佼佼者，并且加了些自己喜欢的品牌进行了最后比对，最后：马3、比亚迪秦、轩逸、影豹、星瑞、uni-V以及艾8都在候选名单里。 纠结了好多天，最后在懂车帝拆车视频里找到了答案！我们的选车是【安全】》【性价比】》【外观】》【低能耗】》【保值率】》【知名度】。毕竟我们也是刚组建的家庭，刚刚有个半岁的小宝宝，安全性第一位，其他的都好说。 后来下定决心买车是因为我老婆有深圳指标了，之前抽了2年都没有，这次中了可不能放过，买买买！于是我就在懂车帝那边找了销售，很快就有销售联系到了我，邀请我去现场看车，后来我就抽空过去了东莞的店（我在东莞居住嘛）现场看车确实不一样，给人的感觉就是扑面而来的，你根本阻挡不了对它的喜欢。当时谈了价格，那个新手销售人蛮好的，但是价格优惠的不是很多。于是过了两天，我有跑到另一家店去看看，那个地方车也多，所有版本和颜色都有，我带着老婆逛了好久才停下来和销售谈价格。这个销售比较老练，不肯让价给我，也是14多了，肯定不行啊，我哪有那么多钱，于是我们一拍即合，出发深圳去买车！！ *购车过程 后来休息的时候去了深圳，听说有补贴，宝安5k，龙岗6k，福田竟然7k。我加了销售微信也确认了此事，最后觉得去最高的福田看看。到店了后销售也是很专业，一扯一拉一演戏，上楼跟领导申请，都是演的，决定权都在他那里，最终谈了13.8w，送首保和额外2次保养、脚垫、车窗膜、行车记录仪、靠枕。后面就签了订车合同，当时不知道，应该要求写上交车日期的，他只是口头说11月中能拿车，我也问了那个补贴还有。并且他还要我交1w的定金，我说哪里有那么多的，最多给你5k。那时候他还态度好的不得了呢。给完钱，签完字，就到了后面漫长的等待，我天天心想着车到了吧？车到了吧？终于在10.15-11.12这接近一个月的焦急等待中，我忍不住问了尊敬的销售，他还说没车，我竟然忘记问补贴还有没有，后来有等了11月底，问他怎么还没车？他就甩了一张截图给我，就说是12月中有大量的2.0到货，他喵的现在爱理不理的样子真想当面谢谢他，先给他带点土特产听我说谢谢你。找了很多次都是不怎么回复人的，后来等到了12月中，他第一次主动联系我，说车到了，要我过去验车，后来交了首付款等资料，回来后我找他开发票，顺带问他这个补贴大概什么时候能到？他说都过了十多天了早都没有了。我？？？？他说以开票的日期为准不是按照订车的日期算的，我的颠呐！早不说？后来就完全不理人了 后面我找他当场对峙谢谢他，也是很敷衍的态度，老大！老大！这样的叫。每次都是问他一些问题都是爱理不理，微信不回的那种。我直接打他店里座机电话感谢他，他马上微信回复我了。牛 后来约定了一天去现场提车，到了现场电话也没接，停车的地方都没有，到了点指名道姓找他， 原来他在呼呦客户买车呢！气不打一处来，于是坐着等他好久才理我。后续按流程走签字画押，他又去别的地方了，找另一人对接，说是交车的专员，听他说了一堆后，已经是快下午2点钟了，午饭都没有吃，上午10点多快11点到店的。饿的前胸贴后背，提完车直接跑了，什么红包墙没有，抽奖没有，砸金蛋没有！啥都没有。真开心，我谢谢他们。后来最后要求他没弄到补贴7k总要补偿点东西给我，送了一个很薄的被子，一张净水器的卡。 出门直接到商场吃饭去了。大家千万不要听信他们口头承诺，一定白纸黑字写清楚在上面。交车日期、延期交付的后果以及定金是否能退等条件一定写清楚。    到家后，我自己安装行车记录仪，发现都是坏的，发微信给尊敬的销售又不回复我。17号17:10分发过去，18号晚上23点我又发了问号给他才回复我说寄回来给我换一个，谢谢您尊敬的销售同志！感谢您百忙之中回复我信息，辛苦了！当时提车要求补偿的什么净水器卡，是提货卡，淘宝上显示4k多的，其实就是他们自己做的一个页面，让你参考的，实际就值100多元，而且提货他家人的还要交298元配送费和安装费！听我说谢谢你！直接出门右转捐给环卫阿姨的百宝箱里面了。 *购车攻略/建议     砍价的话记得带上买过车的人去现场谈，不然怎么都是自己吃亏，小白过去就是质疑人家专业销售能力     保险可以谈的，然后上牌费可以谈，500左右，他帮你搞也行，你自己上牌可以省下500。车价他看你小白绝对不会让价的，另外他会发票开低价的，一定要保险的车损的保额是你的车价，不然亏死自己。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：2.0T劲13.8w 购车时间：2023.10.15（订车日期）、12.17（购车日期开发票日期） 购车城市：广东深圳 裸车价：125000 保险价格：交强险950元、200w商业险3233元、驾乘险188元、车船税30元，总计4401元 购置税：8k多 其他手续费：上牌费500 送了脚垫、车窗膜、靠枕、头枕、行车记录仪、灭火器、首保+2次店内保养 【外观内饰】 我购买的是2.0T劲，外黑内棕的配色。由于我老婆不喜欢白色直接pass掉了，但是我又很喜欢水泥灰的那种颜色，可是以后不耐看了就尴尬了，很显年轻，毕竟我也是有家庭有孩子的人了，要成熟稳重点，而且还要低调一点，最后一致决定：黑色！耐看，大气，稳重，成熟和低调不张扬，内饰方面是我老婆选的，他觉得棕色更显高级点。提车那么多天，越看越喜欢，哈哈哈。 【静态感受】 空间方面个人觉得2780的轴距够用了，挺宽敞的后排，车长和普通A级车差不多，但是开起来感觉有点宽，但是实际宽度也差不多，方向盘个人觉得有点滑，冬天冻手，建议有个方向盘加热功能更现高级。储物盒很大，我第一次试驾的时候蒙圈了，可以放好多东西，还有和空调出风对着制冷或者加热挺好的。 个人觉得布局还挺好的，就是空调按键等是虚拟按键经常误触，有时候车上开车的时候有人睡觉我又不能呼叫语音助手开启空调就比较不方便，开车途中也不能手盲点，误触是常事，这个是个槽点。 做工还行的，精细程度就是不怎么高，副驾驶位外面的装饰条纹是没对上的，我强强迫症犯了。其他的我没怎么仔细看。 乘坐空间很大，我平时开车都是躺着的。后面还是很大的位置，接近2到3拳的距离了，不吹不黑，这个空间家用已经足够了。 还有个槽点就是，国内的没有前雾灯很不爽！！！！ 【动态感受】 在ECO模式下还是很温柔的，换挡的话不是很明显，起步柔和，但是猛踩油门还是很有力的，翘头了。在标准模式下比ECO更有力量些，感觉就是动力随叫随到的那种feel。运动模式我试过一次，直接猛踩油门起步，翘头、打滑一下下，很激进，感觉脱缰的野马终于可以撒欢了，车上3个成年人和一个小孩，还是很充足的动力以及加速度，2.0T真不是盖的。 在驾驶途中的转弯的话，个人感觉半径稍微偏大了一点点，而且方向盘打满有的虚位的感觉。正常直线行驶过程目前没有发现1.6t的跑偏和方向盘虚位的问题， 不过很多车方向盘虚位一点点都是有的，只是角度大不大的问题。避震调校的比较偏硬一点点，和我开过的日产骐达、比亚迪秦、丰田荣放、哈弗H6等车子在同一路段的效果还是过滤的比较好的，日常家用足够。  在刹车方面还没怎么急刹车和重刹车的情况，不过在刹停前松点刹车还是可以做到老司机那种停稳感觉，之前开朋友的比亚迪秦怎么松刹车都还是会。比较线性的刹车效果。 【车机使用】 车机很流畅，没有卡顿过，手机链接也很快，carplay也没卡过，操作界面不够细致，空调界面不是很喜欢，但是就是不能够下载第三方软件比如网易云音乐等等，就很无语，这个很不爽的，我的车机我做主！最后一个智能助手退出的时候落水声特别不喜欢，也不知道哪里可不可以把这个声音关掉？让人有一种不好的联想，感觉身在wc。车机的显示车身颜色也改不了，不太爽，一直都是白色的可是我黑色的车一直看你白色的有点无语，你都可以改车牌了，就不能改个色吗，呜呜呜呜、、、、  【辅助驾驶】 辅助功能还是挺齐全的，360影像我不看的，好多还没怎么试，毕竟提车不是很久，公里数比较少，目前还挺满意的。 【油耗】 油耗方面的话个人感觉还是比较省的，高速大概6个左右，城市道路大概9个吧。注意一点的是新车前几千公里应该属于磨合期，油耗大是正常的，也咨询过客服和师傅，说这个是正常的，前期不要理会油耗。  *总结 总的来说我对于这次提车没啥感觉，不是很开心欢喜那种，也不是很气愤的那种，要不是这个尊敬的销售听我说谢谢你。中和一下：无感。 ~~感谢圈主Vhvib推荐~~ 再次感谢圈主，谢谢观看！ ~~感谢圈主Vhvib推荐~~

成都第一批！成为极氪007车主的第一天

我在广东深圳提车2.0T艾瑞泽8的日记