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    俊俏溪流LFN头像

    俊俏溪流LFN

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    俊俏溪流LFN:操控差,底盘差,减配严重,刹车行程长简直无法忍受,低速刹不住 首先作为车主必须理性看待,但3样问题令我恶心不得不甩了这台乐色货,专坑中国人, 1,操控为什么差,体验在高速匝道转向上,70都不到必须双手辅助完成。比了10w级别的普通丰田雷凌都不如,车价这么贵,紧急避让麋鹿60多简直感觉后轮弹起来不着地了 2,底盘为什么差,新TNGA平台难听说就是减配平台,大量采用铁质材料制作底盘,怪不得老皇冠跟你雷克乐色都差别这么大,高速140公里打上开始发飘跟亚洲龙一样通病,39w的车就这水平 3,发动机介入冷启动声音特别难听,高压缩比的东西设计能不能给点心,就算我忍了,md什么刹车玩意,又不能调,又是单泵根本无法停住,是指稳稳停住,这个乐色车真的开起来老是无信心超车,真刹不住,好几次被隔壁货拉拉变到刹车踩到底还停不住往前串,真的,真的吓死我 跑去4儿子多次反馈,都是一样结果,要么换刹车卡钳,要么就自己将就,没得调出厂就这样,乐色,乐色,有速度刹不住拿生命开玩笑 所以,雷克萨斯es为什么叫公路⚡️闪电,懂了吧都是乌龟车,慢,不敢跟车太近~除了隔音内饰稍微比普通燃油车好点以外,已经,不如以往那种老凌的质量了,甩掉赶紧废铁价卖了,不纠结,什么破玩意,

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    操控差,底盘差,减配严重,刹车行程长简直无法忍受,低速刹不住 首先作为车主必须理性看待,但3样问题令我恶心不得不甩了这台乐色货,专坑中国人, 1,操控为什么差,体验在高速匝道转向上,70都不到必须双手辅助完成。比了10w级别的普通丰田雷凌都不如,车价这么贵,紧急避让麋鹿60多简直感觉后轮弹起来不着地了 2,底盘为什么差,新TNGA平台难听说就是减配平台,大量采用铁质材料制作底盘,怪不得老皇冠跟你雷克乐色都差别这么大,高速140公里打上开始发飘跟亚洲龙一样通病,39w的车就这水平 3,发动机介入冷启动声音特别难听,高压缩比的东西设计能不能给点心,就算我忍了,md什么刹车玩意,又不能调,又是单泵根本无法停住,是指稳稳停住,这个乐色车真的开起来老是无信心超车,真刹不住,好几次被隔壁货拉拉变到刹车踩到底还停不住往前串,真的,真的吓死我 跑去4儿子多次反馈,都是一样结果,要么换刹车卡钳,要么就自己将就,没得调出厂就这样,乐色,乐色,有速度刹不住拿生命开玩笑 所以,雷克萨斯es为什么叫公路⚡️闪电,懂了吧都是乌龟车,慢,不敢跟车太近~除了隔音内饰稍微比普通燃油车好点以外,已经,不如以往那种老凌的质量了,甩掉赶紧废铁价卖了,不纠结,什么破玩意,

    雷克萨斯es300h是个乐色图1雷克萨斯es300h是个乐色图1
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