认证:发现运动版车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
俸梓杰
一年两万公里的车,今晚十点左右车子停单位院子后回家了,还在打羽毛球的同事说我车子喇叭响了个一分钟又停了,我不信,考虑到扰民等等还是去到单位,调监控看看是不是我车,结果还未调出来又响了,急急忙忙开车出去生怕别人以为我是疯子,然后车子有时间隔一分钟有时间隔二十多分钟的响喇叭,按一下又会停,打400,说就近4S联系我,然并卵叫我开去4S,车子深经半夜没电我也不知所措,打电话给修车的表哥,取了负极明天在店里观察一天还会不会无缘无故响,太累了,喷粉换蒸发器,方向跑偏调了三四次每次三个多小时还是不正,你让我怎么爱你
购车经历: 家里面一直需要三台车用,这两年也换了很多车,朗动换成迈腾,奇骏换成发运,E100换了黑猫,去年迈腾换成ID6,黑猫换好猫又换元PLUS,去年12月开了一年多的发运也卖了24.3,没油车了,怎么也得要个混动,出去旅游也好,出差也好,跑长途加油排队我充电,充电排队我加油😊 去年定了的宋PLUS车都到了还是忍住没下手,不是筷子悬挂也不是外观因素,就因为电池容量太小,纯电续航鸡肋不合适。根据我这两年换的电车经验,三电再好不如堆料,更何况三电谁家强有没有定论。所以一直在看大容量电池增程,包括理想ONE,华为等等,奈何预算不够作罢。 今年二月,想着买个稍便宜点油车威朗算了,十万落地也不错,经朋友再三劝说最后罢了 再接下来就是C11增程消息爆出,预售价也完全接受,立即小订,随之大定,奈何遇到一个销售人员水平有限,所谓的中低配只差辅助驾驶,还说双拼色电动门把手麂皮绒等等与高配一致,这几年买车多了麻木了也懒得自己看,定舒享,后来车友圈爆出配置一些问题,我也找到经销商要加两万换智享,多方沟通无法解决,想着实在不行5000不要另定智享,最后决定还是看看实车再说。四月初车到了,和老婆一起看了下车,手动门把手也完全能接受,悬浮车顶可以自己贴,同时节约两万也是很香,随之四月十四号提车,第二天贴好悬浮车顶500块,行李架300。 驾驶感受:提车当天市区回县里面高速120公里(速度120至160,大部分时间130)国道40公里,刚刚用完纯电优先的那80%电,晚上回市区故意没充电试增程器,时速100至115之间增程器有较为明显各的各的拖拉机声音,总体可以接受,时速超过115后就不明显了,比一般油车好且安静,反正也不是风噪盖过增程器声音,据说是因为转速上去了就没共振还是啥的。经过实测,以上同路段油耗在8.5左右,开的速度也较快,对比我之前的高功率迈腾,比迈腾高速更费油但是市区节油综合差不多,很香。悬挂调校偏德系,总体来说也算是超值,就是小的滤振一般,今天领导坐我车还说减震不错哟 车子在高速上不管纯电也好,低电量也好,160之前提速绝对够用,可以说的上较快,没定车的无需担心动力问题。 最后,个人认为C11增程值得购买!祝大家早日提上心爱的车。
我的也黑屏,但是挂D档后过十几二十秒就恢复了,中控黑屏的时候也可以调座椅加热和空调
开着电车去郊游:优点:便宜,车大,稳重。 缺点:车机烂,黑屏。 冬天双黑屏,这是一个不能原谅的缺点。 没有电量显示,没有空调,没有雷达,没有车速。这车怎么开? 北京今天这温度,冻得人直发抖。 说可以换模块。换后能否解决问题?看看吧。 这车买的糟心。 还没买电车的小伙伴,建议观望一下。
一大早看到喷粉的相关文章,早餐都没吃,跑超市买了个胶带,冷风七分钟,最热风最大档九分钟,也不知道喷没喷,谁帮我看看
各位车友,本人买的是最低配,今天开车在高速上突遇暴雨,有略微积水,因此放慢车速大约80到90,感觉过小小水坑的时候整个车身都在扭,有人说是轮胎窄了,也有说轮胎品牌问题。我之前的迈腾380也是215的胎就不会飘,广大车友有这个情况吗?有换轮胎的吗?换了还飘不?想换个米其林试一试,又怕浪费了钱照飘,所以求助广大车友
📉能耗分享 由于老婆是深圳户口,这车我在深圳买的现车,430豪华,提车差不多一个月了吧,一直桂林用车,深圳提车托运回桂林,费用是托运费1500外加给了销售小哥200红包,帮我把车开到托运公司。 买这台车是给老婆用的,老婆之前是一台黑猫顶配,奈何偶尔我也要开开高速,黑猫提速太慢个人认为高速上不太安全,才想着换一个车。之前考虑了很多车,如秦EV(提速慢)、埃安Y和埃安S(老婆不喜欢名字)、哪咤U(老婆不喜欢)、ID3(有台ID6,感觉重复)、好猫(涨价前订了车的,不愿等了,也已经提车了,不过户已转让给我表姐),我所认为元PLUS,我选择他的原因如下:(如有与其他人不同观点的,勿喷,个人感受偏好而且,认真你就输了) 元的驾驶质感挺好的,提速快,确实轮子有打滑,但在掌控范围,空间能再宽点就好了,门把手顶脚对我来说也确实存在,其实好猫的意思足够了,完成让我下定决定买这款车的原因就是我开这车试了一长段烂路,速度也挺快的,这个避震完全吸引了我,软中带硬,硬中有软,完全符合我的口味,内心想着这就我找的车!桂林地区都要等三个月,没这个耐心,想着老婆户口深圳,把深圳每家王朝店打了个遍,内心选定430尊贵,奈何深圳很多区补即将到期,刚刚过了一波提车潮,只有420豪华和510尊荣,结合我的实际选着430豪华。 目前能耗比较满意,老婆二胎了,新车有气味我先开着,我在99线小县城工作,平时上下班开车,一上车空调,速度30左右,电耗喜人,大概11,高速电耗不得了,速度130估计也就1比1.7去了,电动车跑高速都差不多,个人感觉大众电车跑高速略微强点,主要是丝滑,松油门后比油车滑行远,ID6滑行绝对比我迈腾380强太多,元和好猫都一样,松油就滑不了太远,所以高速费电。个人感觉 散文写好了,请各位发表意见
提问已定430豪华,请问可以有放电功能吗? 据说秦PLUS EV说不能但也是可以。
懒得打字了,看图片说明。
这几天晚上都习惯出去兜兜转转听听歌,速度30左右电耗完全能到10.5左右,并且听音乐加夜晚灯光。也不是说脚法好,这车续航真心不错。 之前黑猫40度不到的电在二级路开,405版本的续航可能也就320左右,除非也是30左右速度行驶,电耗10左右,现在ID6车重电机数据都不占优势,居然也是10.5左右电耗,所以我认为ID系列电耗做的确实不错。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 下面就上图欣赏一下
如图一和图二,今天回了趟外家老家,瑶族镇的山里面,全程未开空调,D挡,县道速度80以上,村路随意开,来回一起中和,电耗美丽。 图三图四昨天县城周边玩玩。 图五图六,今下午回了趟自己老家,全程空调19℃一挡风,D挡,县道速度80以上,村路也是随意开,来回中和,电耗依然美丽。 总结,我觉得D档用起来更加舒服,很丝滑,路况熟悉的话一脚电门下去可以高速度滑很远,个人感觉比B挡都省,本人买了三台电车,ID6的滑行设定是E100和黑猫都是无法比拟的,价位不同也就没啥说的。总之选着ID6,我认为太正确了
小小县城因为疫情管控了一个多星期了,宝贝女儿一天到晚想出去玩,今晚得空带她兜兜风,听听音乐放放松 原车音响对我来说够用,可能我没啥音乐细胞,觉得音质很可以了!比我之前迈腾原车音响好一丢丢! 记得很长一段时间大概一年多以来,我很少陪父母,也很少陪妻子女儿,因为疫情影响,让我的时间变得空闲起来,带着老婆女儿兜兜转转却是久违的惬意 有时候工作也好,娱乐也好,会变得麻木,我就是这其中一个!现在我要经常反思一下,是否留足够时间陪家里人,也再一次明白,陪家里人才是醉醉醉的温暖!
小孩到桂林市区读书去了,每个星期从县城到桂林市额外上下班算起来一个月要跑2500公里左右,油价上涨还是换个电的用20年五月上牌的380豪华迈腾置换,置换价格18.5,ID6车价8.5折减3000,送充电桩,道路救援,5500保险补贴,展车星云紫和米内。 车子提回来两天,就因为次次密居家隔离无法放纵,根据之前的深度试驾和两天的驾驶,相当满意,对我来说加速足够,座椅舒适,米色内饰在晚上的时候,打开车门,车内亮爽的很,关上车门氛围灯一亮,总之内心特别满意。 车子开起来很线性,我个人觉得避震可以再软一点,车子刚性特别好,这么大个车少了点像买船一样的感觉。 在市区开的时候电耗13左右不堵车,高速回家130—160电耗22左右,很满意。
请问各位老板,ID系列抬头显示功能好用吗?我已订车,现两台车一台带一台不带可以选,纠结
我试过,高速跑140、150,甚至160,平均车速120左右,行程130公里左右,气温20来度开空调电耗一般21左右,气温0到5度之间,开暖气同样的跑法电耗30
驾仕派:大众ID.4 X顶着限速跑,跑200公里要用多少电?|极速焦虑
桂林地区出售一台380海豚灰 迈腾慢慢开油耗友好! 本人在桂林小县城生活,现想换购一台纯电汽车,特出售此车,目前四万五千公里,19年12月出厂的20款380豪华,车子功能多自己查看20款380豪华型,自己还加装原厂360,原厂电子儿童锁,外后视镜防炫目,车子有点小瑕疵如图七未处理、左后叶子板刮痕未处理。
今天在4S交了2000押金深度体验,到手几个小时而已,高速跑了40公里,路况好,一百二十多时速,加上出服务区到收费站一段一段比较慢,平均车速107,实测电耗30.5,气温6摄氏度左右,空调制热22.5℃。供参考,顺便问下大家实际用车情况。
本人在桂林小县城生活,家里三台车,现想换购一台纯电汽车,特出售此车,目前三万九千公里,19年12月出厂的20款380豪华,车子功能多自己查看20款380豪华型,自己还加装原厂360,原厂电子儿童锁,外后视镜防炫目,车子有点小瑕疵如图二未处理。
车子那么难等吗?二手好卖吗? 车子行驶三万公里,值多少?准备卖了
从临桂开到八里街贴膜,来回中途办了点事,总路程75公里,掉了130续航贴了个强生的防爆膜,抵扣了送的膜还加了4300,想着隔热好点空掉不用开那么冷,噪音也小点舒服点就是这个续航感觉掉的实在有点快,车评说车子悬挂硬,个人绝对还挺好的,像德系,操控就是方向盘有点轻浮感。